Blog


Délelőtt főleg ügyintézés. Rendeltem egy EPIRB bóját Angliából, de sajnos a szállítás elakadt :-( ilyenkor nagyon nehéz tovább lépni. Sok telefon és e-mail… A rossz hír, hogy már nem tudom megvárni az EPIRB-et Budapesten.
Délután Somos Zsolttal beszélgettem elég sokat. Zsolt a Bolero-nevű (11mOD) vitorláson versenyez a Balcsin már évek óta és 2010-11-ben a Kanárin és a Karibon is több alkalommal összefutottunk. Ő akkor a Femme Fatale (First 47.7) nevű vitorláson vitorlázott.
Zsolt a Freewind saját márka alatt gyárt és forgalmaz régi vitorlákból gyártott táskákat különböző méretekben és emellett vitorlás ruhákat is gyárt és forgalmaz szintén.
Weboldaluk: http://www.freewind.hu
2012-13-as Mini 650-es projektem kapcsán a Freewind magyar márkával fogok komolyabban együtt működni. Magyar termék népszerűsítése Magyarországon és külföldön. Matricát már viszek is ki a hajó oldalára és persze néhány táskát is… Hajrá Freewind!
Ma este 18:00 – 19:00 között a Károly krt. 3/C alatti Alexandra Könyvesboltjának a kávézójában beszélgettem az érdeklődökkel. Az előadás előtt 5 nappal leadtam a képeket, de sajnos a sorrendjét felborították… Remélem azért még élvezhető volt az előadás :-) Érdekes volt találkozni néhány nagyon régi ismerőssel és baráttal.
Vacsora egy jó baráttal egy közeli olasz étteremben, majd este egy kis házi buli :-)
Köszönet a gyógyítómnak mindenért!

Amikor hazaérkeztem február 29-én akkor még tél volt… azóta tavasz lett, rügyeznek a fák és zöldül a természet. Nagyon jó látni ezt és jó volt itthon lenni egy hónapot!
Délelőtt elmentem egy templomba. Minden nagyobb út előtt és után elmegyek egy templomba, persze amikor tehetem eljárok templomba…
a mostani utam is ’nagy’ út lesz...
Vasárnapi ebéd otthon nyugisan.
Délután elkezdtem csomagolni és készülni az útra. Hónapokra utazok most ki és csak kevés ’tárgyat’ viszek, mert nem férek be… szeretek kevés csomaggal utazni, és amúgy sem szeretek tárgyakat birtokolni…
A co-skipperem az első versenyeken Piers Tyler (24 éves, Új-Zélandi) lesz. Természetesen a magyarok mindig előnyben vannak és lesznek, ha van kedvük kiutazni (sajnos messze vagyok). A csapat mostanában áll össze…
Piers egy fiatal tehetséges skipper és fiatal kora ellenére a ’one design’ hajók tengeri versenyén közel 6éves kormányosi tapasztalata van! Versenyzett Open 40-essel, vitorlázott sokat Figaroval, az Oman Sailing Team tagja volt kormányosként és navigátorként stb… Ami igazán érdekes, hogy a ’Royal New Zealand Yacht Squadron (RNZYS) Lion Foundation Youth Training Programme’ vett részt, ami jól mutatja, hogy egy igazán profi vitorlás versenyzőről írok. Lesz mit tanulnom tőle!
Ingyen jön a hajóra, és azért jön, hogy tanuljon. Szeretne a mini 650-es osztályban is versenyezni a következő években és kellenek neki a tapasztalatok!

Délelőtt e-mailezés és szervezés. Lehet, majd jönni hozzám ki vitorlázni Franciaországban (április – augusztus) és ennek a szervező munkáját is kell csinálnom. Az AVVENTURA segít ebben (http://www.kalandnyaralas.hu), szóval ismét van egy profi hátterem...
Délután a csillagászati navigációt néztem át (programokat, sablonokat és a gyors számolási módszereket). Lesz majd egy kvalifikációs 1,000 tengeri mérföldes szóló vitorlázásom az Atlanti-óceánon (nem verseny), ahol két alkalommal a csillagászati navigációs számolással kell meghatároznom a helyemet. Szóval szektánssal napot kell majd ’lőjek’, ilyet több, mint 10 éve csináltam utoljára... Amkor az I. osztályú (korlátlan) képesítésemhez le kellett adnom 10 mérést és számolást a Hivatalba, akkor nagyon benne voltam. Remélem gyorsan visszajön majd:-)
Este sörözés Pesten a Presszó 53-ban barátokkal.

Délelőtt a G. S. Posseidon (http://gs-poseidon.hu/) GOC (tengeri rádiós) tanfolyamán voltam. Délkörül levizsgáztunk sikeresen.
Köszönöm Székely Istvánnak és Makk Gusztávnak a segítséget!
A mai nap nagy híre: elkészült az útlevelem, Hurrá! Kora délután elmentem érte az Okmány Irodába! Teljesen üres… kicsit furcsa. :-)
Utána a Nagyvárad téren a SOTE főépületében a Gyógyászati Segédeszközök boltjában vásároltam szikét, varró készletet (tű+cérna), csipeszt, ’survival blanket’-et stb.
Ezek mind előírt kötelező felszerelések a versenyeken a mini 650-es hajókon, tehát ezeket is mind be kell szereznem.
Köszönet Ünőnek a sok segítségért! Sokan segítenek nekem most is és mindennap. Köszönet Mindenkinek!

Ma reggel kezdődött a két napos GOC (tengeri rádiós) tanfolyamom a G. S. Posseidon-nál (http://gs-poseidon.hu/). 2005-ben is itt csináltam meg a GOC rádiós papírt és most idén csak egy rövidített ismeretfelújító tanfolyamon kell részt vennem. Juhász Ádám meghalt 2010-be és azóta Székely István nyugalmazott kapitány tartja a rádiós tanfolyamokat.
István közel 40 évet dolgozott tengerészként (!) és nagyon izgalmas volt a tanfolyam, sokat tanultam és köszönöm!
István weboldala és blogja (nagyon ajánlott):
http://www.szekelyistvan.hu
http://seafalcon.blogger.hu
Délután találkozók, mivel szponzorokat keresek, ezért gyakran kávézgatok délutánonként kedves emberekkel mindenféle kávézóban Budapesten. Egyenlőre még nincs nagy szponzorom, de pozitív vagyok. :-)
Este Martyn Pickup-pal és barátnőivel boroztam a Parlament Hotelban és később sörözés For Sale-ben. Martyn egy Bavaria 46-ossal (Graptolite) kerülte meg a Földet 2007-2009 között és több helyen is találkoztunk, például a Vörös-tengeren is. Jó volt találkozni Martyn-nal ismét! Kicsi a világ...

A Lazy Jack Sailing (http://lazyjacksailing.com) irodahajóján volt ma 19:00-ai kezdettel egy előadásom. Több potenciális szponzor is megjelent a hajón és kötetlen beszélgetés és előtte és utána pálinkakóstolást is tartottunk… Jó volt a hangulat :-)
Carina a Földkörül volt a fő téma természetesen, de emellett meséltem a 2010-12-es Adria – Sydney vitorlástúránkról is, ahova lehetett folyamatosan csatlakozni is!
Az előadás végén meséltem az új vitorlásomról a Felicity II.-ről, ami egy 6,5 méteres óceáni versenyhajó.
Lehet hozzám kijönni Franciaországba kipróbálni a hajómat. Vitorlázás (edzés&versenyzés) az Atlanti-óceánon tavasszal és nyáron!
Információk a hajóról:
http://www.meder.hu/Felicity2/felicity2.htm
http://www.meder.hu/Felicity2/minitransat.htm
Ha érdekel további információt lehet kérni itt: aron@meder.hu
Mától megvásárolható a Lazy Jack speciális jachtnaplói, amiken Carina vitorlája a díszítő elem. Képek: https://picasaweb.google.com/mederaron

Megjött ma a Belgiumi hajólevelem a postán. Hurrá!
Ez a bürokratikus útvesztőn az első lépés, 1,5 hét alatt már itt is volt. Ma kezdem a kötelező biztosítás intézését. A Pantaenius a biztosítom szokás szerint, a Carina és a Lullaby hajónál is ők voltak.
Emellett az MMSI számot is most kezdem megigényelni a Belgiumi Hírközlési Felügyelettől. Kb. jövő hét végén lesz meg minden papírom, amikor már Lorientbe leszek. Pont időre!
Délután egy nagyon kedves gyógyítóval elmentünk Dobogókőre:
„Az ezoterikus tanok szerint itt futnak össze a Föld erővonalai, itt található a Föld szív csakrája. Egyesek szerint, fülünket a sziklára téve halhatjuk a Föld szívverését. A Dalai Láma Magyarországra érkezésének első színhelye.”
Egész délután kirándulás a környéken, Ram-szakadék, Ferenczy-szikla...
“Az ősi táltosok szerint a szívcsakra a Rám-hegyen található, a Ferenczy-sziklánál. Ezen a helyen jártak már laoszi és kambodzsai lámák, buddhista szerzetesek is. A kínai shaolin egyház szintén a Pilisben alapított falucskát, ugyanis hitük szerint a szívcsakra közelében gyógyul legjobban az ember.”
Este a MAFC Vitorlás Szakosztállyal sörözés a Mészöly utcában (Excelsior). Közel 10 éve diplomáztam le és utána abba is hagytam a vitorlázás a MAFC-ba, de tartom a kapcsolatot a fiúkkal (lányok is vannak:-).
Javasolt film: LIFE IN A DAY (Kevin Macdonald rendezte)

Reggel ügyintézés és vásárlás a városban, később találkozók is…
A kiadóm, Jaffa Kiadó szervez egy előadást 2012. április 2-án 18:00-19:00 között egy Alexandra Könyvesboltban! Bárki jöhet, akit érdekel. Elő-regisztráció nem szükséges!
Aki az augusztus 28-i előadásra már nem fért be, szeretettel várom jövő hétfőn.
Cím: 1075 Budapest, Károly krt. 3/C (Alexandra Könyvesbolt)
A téma:
Földkerülés Carinával 2006-2009
és emellett röviden mesélek a 2010-12-es Adria – Sydney vitorlástúránkról is, ahol főleg csapattal vitorláztam (45,00 km, 34 ország, kb. 50 legénység…)
illetve a 2012-13-as óceáni versenyvitorlázásról is fogok mesélni. Felicity II.az új hajóm, aminek a hossza 6,5 méter, Carinánál 50 cm-mel hosszabb csupán.
Ma jött a jó hír, hogy Rakonczay Gábor megérkezett Antigua-ra.
Gratulálok Rakonczay Gábornak, aki elsőként a világon, egymaga egy kenuval átevezett az Atlanti-óceánon 60 nap alatt!

Vasárnapi ebéd a családdal!
Délután néhány ismerőssel beszélgettem, könyvet dedikáltam és volt, akinek tanácsot adtam a vitorlázás témában.
Este 18:00 – 19:00 között a Klub Rádióban az Egyébként című műsorban beszélgettem Neuman Gáborral. A téma: Carina, Lullaby és Felicity II..
Szponzorokat keresek és Gábor nagyon kedvesen a végén ez hangsúlyosan be is mondta.
Ki tudja hátha?

Szombaton reggel az EPIRB (műholdas vészjelző bója) rendeltem meg Angliából. Nem túl egyszerű…
Délután egy pesti ház padlásán néztem át és válogattam Carina régi felszerelését. Balatonmáriafürdőn létre szeretnének hozni egy Hajózási Múzeumot jövőre és én számukra is válogattam néhány érdekes Carina felszerelést, amit határozatlan ideig a rendelkezésükre fogok bocsátani.
A Lazy Jack ki fog adni egy speciális hajónaplót néhány napon belül, amin lesz Carina vitorla borítás is, ez a Carina Edition by Aron Meder kollekció 2012-es darabjai lesznek. (Carina eredeti orrvitorlájából lesz a borítás…) Ha érdekel és rendelnél, akkor írj!
Lapok:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
Copyright © 2010 meder.hu.