Blog


Szombaton vitorlázás családdal. Tihanyból indultunk (Tihany Yacht Club) egy BB10 Family Racer Borresen típusú nagyon sportos vitorlással. Ezzel a típussal most vitorláztam először, de nagyon tudom ajánlani másoknak is ezt a vitorlás típust. Szenzációsan gyors, de klasszikus vitorlásnak számít még. :-) Kikötöttünk ebédre a Hajógyári Kikötőben Balatonfüreden, tavaly sokat jártam ebben a kikötőben az egyik legszebb a környéken... délután is szenzációs szelünk volt... az idei első vitorlázásunk volt a Balcsin. :-)
Vasárnap és hétfőn Balatonalmádiból (TVSK kikötő) indulva vitorláztattam kezdő vitorlázókat egy rebell típusú túravitorlással. Családias jellegű, kiscsoportos oktatás volt, amilyen a Balatonon nincs sok. Az 1-2 napos gyakorló vitorlázások célja: sok vitorlázás, az alapok megtanítása és beszélgetés :-)
Júniusban több alkalommal is lesz még lehetőség 1-2 napos Balatoni vitorlázáson részt venni. A hajók: rebell, Maxi 77 és Bavaria 36. Érdeklődni, jelentkezni az aron@meder.hu e-mail címen lehet.
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók.

Máj. 28. - jún. 4. Egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra
Hajónk: Beneteau 411 (extrák: AIS, radar, Spi)
Útvonal: Brac szg. Milna - Kaprije szg. Kaprije falu - Gangaro lakatlan sziget - Krknata lakatlan sziget - Zaglav falu, Dugi Otok - Dumboka lakatlan öböl, Dugi Otok - Zadar - Brac szg. Milna (Ezen a túrán a hangsúly a lakatlan szigeteken volt és a természeten...)
Szombaton este kifutottunk gyenge szélben néhány órát hajó kezelési gyakorlat, 22:30-kor a csapat elfáradt és visszavitorláztunk a marinába. Vasárnap reggel indulás ÉNY felé, egész nap erős júgó fújt, a max. pöff 36 csomó volt! Jó gyakorlási lehetőség a nagy hullámos kormányzás / reffelési gyakorlatok / vihar vitorlázási gyakorlat. Délután 18-kor meg is érkeztünk Kaprije szigetére, és kikötöttünk a falusi kis kikötőben (a mai megtett táv: 50 tmf). A csapat nagyon élvezte az erős szeles vitorlázást, azt gondolom minden tanfolyam / gyakorló vitorlástúrán 1-2 ilyen nap nagyon fontos. Vasárnap este a tengeri vitorlázás elméletéről beszélgettünk (tananyag kötetlenül). Hétfőn reggel már gyengült a szél, délelőtt kikötői manőver gyakorlatok (motorral), majd egész nap misztrálban vitorlázás (cirkálás) észak felé... 20-kor horgonyzás Gangaro lakatlan sziget mellett, és meglátogattuk a lakatlan kis szigetet a kiscsónakkal (dingi), ez minden tanfolyam / gyakorló vitorlástúrán program és jó tapasztalás. Kedd reggel nagyon gyenge szélben motorral manőverek gyakorlása (egyhelyben fordulás, hátrafelé nyolcasok, bójára állás...), szerencsénkre dél körül megjött a szél és vitorlázás végre! Feladatok: vitorla kezelés / beállítások, vitorlás manőverek (fordulás, halzolás és MOB), gyorsan el is telt a nap... este Krknata lakatlan sziget mellett horgonyoztunk. Ma este az orrhorgony mellett a hajófarát kötéllel a kis szigethez kötöttünk ki, szeretem ezt a módszert és gyakori téma a tanfolyamokon is (minél többféle kikötési mód megtanítása a lényeg!). Kedd éjjel Nevera viharunk volt esővel, de szerda gyengült a szél. Mivel elfogyott a kenyerünk, ezért Dugi Otok sziget Zaglav falujába áthajóztunk és vásároltunk, plusz feltöltöttük a víztankot is. Egy ilyen kis falu meglátogatása minden esetben nagy élmény a csapatnak :-)
Egész nap vitorlázás, és a szokásos gyakorlatokat vettük át, a csapatban mindig van 1-2 igazán tehetséges vitorlázó, és ennek mindig nagyon örülök! Szerda este Dumboka lakatlan öbölben kötöttünk ki, egy már nem használt tengeralattjáró bázis oldalában...
Csütörtök egész nap gyakorlás, délután házi vizsga, ahol mindenki átment :-), de persze voltak hiányosságok, amiket a holnapi vizsga előtt lehet még pótolni... Pénteken volt a vizsga, ahol mindenki átment szokás szerint (100%-os eredmény!) Istvánnal ezalatt kint vitorláztunk, mert neki már van jogsija és csak gyakorolni jött...
Péntek este indulás vissza Brac szg.-re (Milna), és ismét egész éjjel hajózás (éjszakai hajózási gyakorlat ügyeleti rendszerben). Ilyenkor az a szokás, hogy már maximális önállóságot kapnak a tanulók, és van lehetőségük kipróbálni magukat. Reggel 8-kor érkezés Milnára, ismét vége egy túrának, egy tanfolyamnak. Minden vitorlástúra különleges és egyedi, soha nem lehet ugyanolyan, mint a többi... én ezt már csak tudom :-)
Öt hét adriai vitorlázás után most már én is megyek haza, és végre otthon a családommal! :-) Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók.

Máj. 21-28. Egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra
Hajónk: Beneteau 411 (extrák: AIS, radar, Spi)
Útvonal: Brac szg., Milna - Solta szg., Stomorska - Pasman szg., Saline öböl - Lavdara sziget déli öble - Dugi Otok - Zadar - Brac szg. (350tmf)
Szombaton tipikus jugo fújt (DK), este folyamatosan gyengült... A csapat fele már volt korábban gyakorló túránkon, most visszajár gyakorolni és egy jót vitorlázni. Van a csapatban teljesen kezdő is, aki most fogja kipróbálni a vitorlázást. Tehát a cél a vitorlázás megszerettetése, mint mindig...
Szombat este kifutottunk, és a szélcsendben motorozás manővereket gyakoroltunk. Gyakorlatok: nyolcasok / bójára állás / kikötési gyakorlat. Majd 22:30-kor megjött a szél, és egy kicsit vitorláztunk is. Éjszaka érkeztünk vissza Milnára. Ma telihold van és ilyenkor érdemes kimenni a vízre. :-) Vasárnap reggel 8:30-kor kifutás, délelőtt gyenge szeles vitorlázás, de legalább delfinekkel. Horgonyzási gyakorlat Stiniva öbölben (Brac szg.), utána úszás, majd árbocra mászási gyakorlat. Délután megjött a szél és azt gyakoroltuk, hogy hogyan lehet, és kell gyorsítani a vitorlást negyedszélben. Cirkálás Split-ig, ahova be is hajóztunk. Split az egyik legforgalmasabb kikötő Horvátországban, így jó gyakorlat (és tapasztalat) volt, hogy hogyan kell manőverezni a nagyhajók között. Ki is kötöttünk a városfalra kb. 15 percre. Onnan Solta szigetére indultunk, egész pontosan Stomorska város felé, ahova 21:15-re érkeztünk meg. Nagyon kellemes és csendes kis falusi kikötő, a környéken az egyik kedvencem. Hétfő reggel 6:50-kor indultunk a kikötőből, a csapat nagyon lelkes :-) A szél eleinte gyenge, de folyamatosan erősödik... 10-ig Spinakkereztünk, majd levettük, mert egyre erősödött a szél, 22-24-28-32-34 csomós jugo... (max. befújás 40 csomó volt). Folyamatosan reffeltünk, a max. sebességünk így is 10,7 csomó volt! Egész nap viharos szélben és komoly nagy hullámokban vitorlázás, jó gyakorló idő! Kaprije sziget után beesett a vízbe a mentőpatkó, és emiatt volt egy spontán MOB (Ember a vízben!) gyakorlatunk. Komoly tapasztalás volt mindenkinek, hogy viharos időben hogyan is kell ezt végezni. Amúgy ez kötelező eleme minden vitorlás tanfolyamunknak... Sok mindent kell megtapasztalni ahhoz, hogy valaki önállóan biztonságosan tudjon vitorlázni... 19:00-kor kikötöttünk Pasman szg. Saline öblében. Pörgős nap volt, mindenkitől azt hallottam, hogy sokat tanult. Alapvetően a természet tanít minket, mi 'csak' figyelünk és reagálunk, alkalmazkodunk.
Éjjel már esik, és a szél változatlanul erősen fúj... Kedden reggel a Saline kis öbölben manőverezési gyakorlat motorral (egyhelyben fordulás / fordulás / parkolás háttal), majd gyenge szeles vitorlázás. Témák: manőverezés vitorlákkal / vitorlák helyes beállítása / Navigálás térképpel a szigetek között (átmotorozás Dugi Otok és Kornati sziget közötti átjárón), nyílt vízi vitorlázás nagyobb hullámokon... Este 21 körül horgonyoztunk le a Lavdara sziget déli kis öblében. Az egyik kedvenc horgonyzási módszeremet alkalmaztunk: horgony + 50m horgonylánc és a hajó farát egy kis mólóhoz kikötöttük 40m kötéllel. A hajó nagyon keveset tud mozogni, ez szél változáskor fontos, ha kicsi az öböl. Ez a módszer a tanfolyamainkon tananyag, mert kis öblökkel van tele az Adria és hasznos tudás emiatt. Csodálatos kis lakatlan öböl, kellemes éjszaka, szép csillagos és holdas ég és szélcsend. Szerda reggel kicsit felfedeztük a szigetet, majd úszkálás, dingizés és dronozás :-) 10-kor indult a vitorlázás, röviddel az indulás után Gábort ismét felhúztuk az árbocra, ahol a nagyvitorla két kis szakadását ragasztotta meg menetközben. Ez a tanfolyamainkon fontos téma, és előforduló gyakorlat. 12-kor kikötés Saliban, ahol vizet vételeztünk, egy jót zuhanyoztunk és ebédeltünk... Kedvenc kis városom, és mindenkinek nagyon tetszett. Délután gyenge szeles vitorlázás és elméleti oktatás közben, mint minden nap. Este 22:00-kor kikötés Dumboka öbölben a tengeralattjáró bázison. Itt szokás szerint vörös fáklya gyakorlat. Fontos gyakorlat a MAYDAY helyzetek gyakorlása...
Csütörtökön reggel oldalra állás gyakorlása motorral a beton mólón. A gyakorlás előtt kora reggel többen futottak, strandoltak, úsztak vagy kidingiztek a közeli kis lakatlan szigetre. A tanfolyam / gyakorló vitorlástúrákon nem csak a tudás átadása a cél, hanem megmutatom azt is, hogy számomra milyen is a vitorlázás...
Dél körül indultunk el Zadar felé vitorlával, ahova 19:30-kor érkeztünk meg. Volt itt minden: spinakkerezés, manőverek gyakorlása, navigáció gyakorlása, áramlatban vitorlázás... Este házi vizsga, úgy érzem mindenkinek jól ment a tengeri vitorlázás elméleti része.
Pénteken a csapat egyik felével gyakoroltam vitorlázási manővereket (MOB és spinakker manőverek) a Zadari csatornába, a másik fele vizsgázott (horvát tengeri B). Ismét mindenki átment a vizsgán, gratula a kapitányoknak!
Péntek 18:00-kor indulás le Brac szigetére, ahova szombat reggel 9 után érkeztünk. Az éjszakai hajózás egy fontos tapasztalás és minden tanfolyamunknak az egyik fontos eleme!
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók.

Máj. 14-17. 2016-os tavaszi VMG flotta vitorlázás I. csoport, ez a 3. VMG flotta vitorlázásunk (és 5. csoport).
Hajók: 4 db Elan impression 434 (4 kabinos)
Induló kikötőnk: Kastela, Croatia Yachting
Útvonalunk: Kastela - Solta szg. Livka öböl (lakatlan) - Hvar szg. Stari Grad város - Milna, Brac szg. - Kastela
2016 tavaszán ismét megszerveztük a VMG flotta vitorlázást, ami egy tengeri flotta vitorlázás játékos versenyekkel kiegészítve (vitorlás versenyek, vizi versenyek), és persze esténként táncos mulatság is van :-). A versenyeinken szokás szerint mindenki nyer és persze futamonként kiosztunk egy fair play díjat is, illetve van minden futam végén 'egyéb' kategória is :-) Szombat este már ki is futottunk, és volt egy rövid játékos futamunk. Izgi verseny volt jó szelekkel (18-22 csomós DK) és szinte minden hajónak volt valami műszaki problémája (ismerkedés a hajókkal és bevitorlázás)... Az idei csapatok: Natural / Good Nooring / Alina / Alkoholic
Este kiértékeltük az esti futamot, és ünnepélyesen megnyitottuk a 3. VMG flotta vitorlázást! Utána beszélgetések, zene, pl. gitár komoly zenészekkel és persze BULI...
Vasárnap reggel szkipper meeting / majd nagy csapat eligazítás / plusz csapatfotók, és gyors szerelések utána elindultunk.
10:50-kor volt a délelőtti verseny rajt, a táv: 11 tmf volt, és a befutó a Brac szg. és Solta szg. közötti átjáró volt... A nagy verseny után Solta sziget Livka öblében közös horgonyzás (2 horgonnyal 4 hajó megoldással összekötve) és ebéd és úszkálás... A délutáni futam nagyon gyenge szeles volt, és a végén le is kellett fújni, de azért kiosztottunk néhány díjat. :-)
Csodálatos idő és együtt motorozás... Plusz húztuk Krisy-t stand up paddle board-dal. Majd együtt a 4 hajó és kellemes zenével behajózás Stari Grad-ba. A város közelében található hotel mólójánál kötöttünk ki, szóval volt egy kis saját magán mólónk. Itt közösen együtt néztük a naplementét...
Este több csapat bement (mi is) a városba sétálni és vacsorázni, Stari Grad egy nagyszerű városka és mindenkinek nagyon tetszett! 23-tól dock party volt szokás szerint! :-) A hétfő reggel nem egy tipikus hétfő reggel volt...
A kapitányi megbeszélés után, reggel 9-kor volt csapat megbeszélés. Délelőtt voltak, aki a városban sétáltak, voltak aki a közeli kilátóhoz sétáltak fel, és voltak akik úszkáltak és strandoltak...
12-kor volt az indulás. 1. futam: Hvar - Brac. - Smrka öböl / 2. futam: Brac szg. Smrka öböl - Brac szg. Lucice öböl / 3. futam: Brac szg. Lucice öböl - Brac szg. Milna város külső világítótorony
Egész nap ÉNY misztrál fújt (12-15 csomós), kellemes vitorlázások és érdekes játékos versenyek. Este Milna városban mi főztünk, de a többi hajó kiment vacsizni. Majd este közös iszogatás, zene és buli. Én fáradt voltam már és hamarabb leléptem, de a kemény mag hajnalig nyomta.
Kedd reggel gyenge szél, és eljött az utolsó nap is... egész nap gyenge szeles futamok, majd délután kiértékeltük a 4 napos flotta vitorlázást. Hagyományosan minden csapat elérte a 100 pontot és mindenki nyert! A Natural Sailing Team (más néven 'Még fél mérföld')/ Good Nooring (Vizi Sikló) / Alina (Vaina) / Alkoholic (Kacsa kanál) 100-100-100-100 pontot ért el, hatalmas gratuláció mindenkinek!
Máj. 17-21. 2016-os tavaszi VMG flotta vitorlázás II. csoport, ez a 3. VMG flotta vitorlázásunk (és 6. csoport)
Hajók: 4 db Elan impression 434 (4 kabinos)
Induló kikötőnk: Kastela, Croatia Yachting
Útvonalunk: Kastela - Hvar szg. / Hvar város - Korcula szg. Vela Luka város - Solta szg. Maslinica marina - Solta szg. Rogac - Kastela
17-én délután volt a turnusváltás, és már este kimentünk vitorlázni az új csapattal. Csodálatos naplemente kint a vízen...
Többen vannak, akik most vitorláznak először, és erre van valójában kitalálva a VMG flotta vitorlázásunk! A vitorlázás megszerettetése, illetve játékos vitorlásversenyeken keresztül a vitorlásversenyzés bemutatása. A versenyek alkalmával minden pozíció cserélődik, tehát mindenki kormányozhat / vitorla beállíthat / navigálhat (szigetek között ez egy kulcs pozíció) / készítheti a csapat taktikáját (mikor forduljon stb.), tehát ez 5-6 fő közös munkája és persze mivel egész nap vitorlázunk és egész nap vannak futamok estig, ezért 1-2 fő tud piheni kicsit menet közben is...
Kedd este gyenge szél volt, kezdésnek ideális. Szerdán misztrál és gyenge, késő délután már el is állt, viszont csütörtökön visszajött a jugó és 22-26 csomós plusz hullámos tenger. Csütörtökön egész nap egy futam volt, és a hajók 7-8 csomóval (néha 8,5-9,5 csomó) vágtattak, a megtett táv kb. 50 tmf volt. Aznap mindenki ráérzett a vitorlázás ízére!
Este 9-kor kötöttünk ki Maslinica marinában Solta sziget északi részén. A helyi étteremben vacsora, majd a négy hajó együtt töltötte az estét, karaoke és mulatság. :-)
Pénteken gyenge szeles vitorlázás. Volt egy rövid futam (4 tmf) és match race is...
Hagyományosan minden csapat elérte a 100 pontot és mindenki nyert! A Vörös Homár Sailing Team / Jazz Sailing Team / Casting Sailing Team / NLBS Sailing Team 100-100-100-100 pontot ért el, hatalmas gratuláció mindenkinek!
Ősszel várunk mindenkit vissza, és természetesen várjuk új csapatok és egyének jelentkezését is.
További információ a VMG Yachting weboldalán.
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók.

Máj. 7-14. Adria átkelő vitorlástúra (Horváto. - Olaszo. - Horváto.)
Útvonalunk: Brac szg. - Hvar szg. Hvar város - Korcula szg. Vela Luka - Ancona (Olaszo.) - Veli Rat (Dugi Otok) - Sali (Dugi Otok) - Milna Brac szg. (400 tmf)
A hajónk: Beneteau 411-es (extra: spi, radar, AIS)
Szombat este kifutottunk a gyenge szélben 19:45-kor és 23:30-kor érkeztünk meg Hvar városhoz. Egyfajta negatív rekordot sikerült felállítanunk, mert szinte a szélcsendben vitorláztunk végig (1-5 csomós szelek)... vasárnap séta / futás a városban, majd reggeli után indul a nap és a vitorlázás :-). 10 csomós szélben cirkáltunk egész nap Korcula sziget, Vela Luka felé. 17-kor kötöttünk ki Vela Luka városi kikötőjében. Napközben MOB (Emebr a vízben!) gyakorlat és vitorla beállítások gyakorlása. Délután gyengült a DK szél, majd 17 fele el is állt, és ezért ki is kötöttünk a kikötőben már korábban. Séta a városban, főzés a hajón és ismerkedés a szomszédokkal, gyorsan elrepült ez az este is. Hétfő reggel kijelentkezés Horvátországból, és 11-kor indulás Ancona felé (Olaszo.), a táv: 140tmf és az irány 285 fok. Délután elég sokat spiztünk, majd este a szél befordult és félszeles menet volt inkább. Egész éjjel nagy hajóforgalom, a szokásosnál jóval nagyobb. (Ancona felé sűrűbb a hajóforgalom!)
Kedd reggel ismét szélváltozás és 9-től spizés szinte végig 15 óráig. Néha komoly szelek (18-22) és mi is jól mentünk (8,5-9,6 csomós sebesség!), élvezetes vitorlázás. Kedden 16-kor kötöttünk ki Dorica Marinában (Ancona) a WO móló 14.-es helyére. A marina jól felszerelt, és marina munkatársai nagyon kedvesek, mindenkinek csak ajánlani tudom ezt a marinát. (Ez a legjobb olasz marina az Adrián szerintem.) Kedden este hosszú séta a városban és a belvárosban egy kellemes olasz vacsora egy kedves kis olasz étteremben. Szerda reggel 9:30-kor indulás vissza Horvátországba, eleinte gyenge szelek, majd folyamatosan erősödő szelek esővel. A szél jugó napok óta, és ezért nagyon hullámos, főleg közel az olasz partokhoz. (Többen tengeri betegek is lettek, de a gyógyszerek segítenek. Mindenkinek a stugeront tudom ajánlani.) Tavaly ősszel kezdtem az Adria átkelő vitorlástúrák szervezését és vezetését, és szerintem ez a fajta mérföldgyűjtő gyakorló vitorlástúra nagyon hasznos azok számára, akik ki szeretnék próbálni magukat abban, hogy milyen lehet egy átkelés. Az Atlanti átkelés 21-28 nap, az Adria csak 1 nap, de tapasztalás... Egész szerdán negyedszeles menet, és folyamatosan dőlt a hajó persze... egyszer csak néhány óra elteltével az orrvitorla leesett. A felhúzó kötél elszakadt ez volt az OK. Gyorsan felhúztak az árbocra, és megnéztem mi is van fent... (Árbocra húzási gyakorlat a hullámos tengeren.) Az orrvitorla felhúzó beesett az árbocba teljesen, de a spi felhúzóval visszahúztuk az orrvitorlát és folytattuk az utunkat 20 perc elteltével. Ezen a környéken sok az olajfurótorony, a halászhajó és persze a nagyhajó is, kellett figyelni és navigálni folyamatosan (ez is jó gyakorlat). 02-kor kötöttünk ki a Veli Rat-i marinában, ismét Horvátországban! A csapat kimerült, de nagyon jó a hangulat! Csütörtökön már gyenge szél, és egész nap vitorlázás (negyedszeles) Sali felé, ahova 18:00-kor érkeztünk meg. Itt este befűztük az orrvitorla felhúzót komoly csapatmunkában, majd nagy pihi. Pénteken 9:00-kor indulás, és Brac-ra 02:30-kor érkeztünk meg. Egész nap vitorlázás változó körülmények között (6-10-15-20-22 csomó szelek, iránya: DNY, D, DK) és a csapat nagyon élvezte. Senki nem volt tengeri beteg, mindenki kezdte megszokni a hullámokat és a dőlést. Ismét gyorsan elrepült az egy hét :-)
A következő Adria átkelő vitorlástúránk okt. 29. - nov. 5. között lesz és mindenkit várok szeretettel és akár már most is lehet jelentkezni.
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók.

Ápr. 30. - máj. 7. Adriai átkelő vitorlástúra (Horváto. - Olaszo. - Horváto.) / Útvonal: Brac szg. - Marinkovac szg. - Vis szg. Komiza - Lastovo szg. - Pescara (Olaszo.) - Vis szg. Vis város - Brac szg. (370tmf)
Szombat este 18:30-kor futottunk ki Milna városából nagyon gyenge szélben (1020mbar) és a mai célunk Hvar sziget melletti Marinkovac sziget volt. 19:30-20:30 között kellemes szél volt, de sajnos utána elállt a szelünk, és végén motoroznunk kellett a Marinkovac szigetnél található bója mezőhöz. A hajón kellemes hangulat, és ismerkedős este volt, majd a fáradtság kiütötte a csapatot és 22:30-kor már mindenki aludt. :-) Jut eszembe a vacsora szuper díjnyertes volt: káposzta leves és pörkölt. Vasárnap reggel 7-kor esőre és erős szélre ébredtünk, egy nagy és kiadós reggeli után elindultunk Vis sziget felé, reffelt vitorlákkal vitorlázás. A szél DK és 22-28csomós (és a végére 31 csomós lett), reffelt vitorlákkal 6-7 csomóval vitorláztunk egész nap. A hullámok nőttek, és többen tengeri betegek lettek, gyógyszer osztás tartottam és így kicsit javultak az állapotok. Délután megérkeztünk Vis szigetére, Komiza városába. Városnézés és pihenés...
Hétfő reggel indulás tovább, először Bisevo szigetére vitorláztunk át, ahol a Kék barlang is található. Annyira nagyok voltak a DK hullámok, hogy nem lehetett bemenni a Kék barlangba, ezért tovább vitorláztunk Lastovo szigetére, ahova este 21-kor érkeztünk meg. A mai megtett táv: 59 tmf. Kora délután gyenge szél, majd átváltott É-i irányra a szelünk és jött az eső is... 19 fele spi-t is húztunk és 8 csomóval vágtattunk 3/4 szélben 12-13 csomós szélben, élvezetes vitorlázás a naplementében...
Kezd a csapatnak elege lenni a sok esőből :-), de szerencsénkre lassan elállt az eső. Kedd reggel kijelentkezés Horvátországból (gyorsan ment), és 09:30-kor indulás Pescara városa felé (Olaszo.), a táv légvonalban 115tmf, de mi 144 tmf-et vitorláztunk le (a végén cirkálnunk kellett). Az Adria átkelés sportosra sikeredett, eleinte 22-28 csomós É-i szél, lassan gyengült 14-20-ra és ÉNY lett az iránya. Éjjel 1-kor már az olasz halászhajókat kellett kerülgetnünk, a hajón lévő AIS sokat segített ebben. Nagyon sok halászhajó volt körülöttünk hajnalban és ez nagyszerű gyakorlat volt a csapatnak. A szél hajnali 3-kor kicsit megváltozott, és szemből fújt és cirkálni kellett. Délelőtt 11-kor értük el Pescara Marinát, a csapat fáradt, de egy jót vitorláztunk! Késői ebéd paprikás krumpli Józsi módra. A marina hatalmas és elég szép, tudom ajánlani másoknak is. Délután és este séta a tengerparton és a belvárosban, pizza és olasz fagyi a program... majd pihi mert holnap indulás! Csütörtök reggel 9:30-kor indultunk el Pescara marinából napsütés és kellemes szél (15csomó), teljes vitorlával irány Vis szigete (88tmf / 63 fok), a sebességünk 6-7csomó közötti, vágtatunk (néha 8 csomó). Kellemes, élvezetes vitorlázás, ilyennek szeretem az Adria átkelést. Az Adria átkelés vitorlástúránk, arról is szól kicsit, hogy megmutassam milyen egy átkelés... egy irányba vitorlázás monoton módon... és persze a hajót mindig próbáljuk maximumom vinni. Ez egy nagyszerű gyakorlat és próba az óceáni vitorlázás előtt, mindenkinek akiknek ilyen céljai vannak tudom ajánlani. Éjszaka során elég horvát halászhajó volt a közelünkben, de az AIS sokat segített az ügyeleteseknek és nem is kértek ma már segítséget tőlem. Hajnali 1-2 között elállt a szél és Vis sziget Vis városába motoroztunk be. Érkezés: 03:30-kor (új olasz - horvát rekordot állítottunk fel!). A következő csapat jövő héten esetleg megdöntheti majd :-) Péntek reggel bejelentkeztünk ismét Horvátországba (Kapitányság, Rendőrség és Vám) majd városnézés, séta, fagyizás a csodálatos napsütésben. 12 után indulás tovább, délután: horgonyzási gyakorlat, kikötőséi manőver gyakorlatok, spi gyakorlat, MOB (ember a vízben!) gyakorlat, genakker gyakorlat stb. Gyorsan elszaladt az idő és gyengült a szél, 19:30-kor kikötöttünk Brac szg. Milna városában és véget ért a túránk! :-) Nagyon szuper volt a csapat és a viharos, szeles időben is helytállt! A csapat egy része visszatérő volt, ami mutatja az egyesültünk vitorlástúrái minőségét.
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók.

Ma reggel levonatoztam Szombathelyre, ahol a Gothard Jenő Általános Iskolában meséltem a 3 éves szóló Földkerülő vitorlásutamról. 50 percet meséltem, és utána 45 percet kérdeztek a gyerekek, ilyen sok kérdés és ilyen jó kérdések még nem voltak az elmúlt 8 évben... :-)
Igen már 8 éve annak, hogy visszaérkeztem... repül az idő. Nagyon szívesen mesélek iskolákban fiataloknak a Földkerülésemről, amikor itthon vagyok és időm engedi.
A május 21-28. közötti adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúrán felszabadult egy hely, nálam lehet jelentkezni (+36 20 273 8423 / mederaron@gmail.com).
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók.

Ápr. 2-9. Egyhetes adriai tanfolyam és gyakorló vitorlástúra
Hajó: Salona 45 (4 kabin, 2 mosdó), extra felszerelés: spi
Útvonal: Kastela - Stromorska, Solta szigete - Primosten - Prvic sziget, Prvic kikötő - Kaprije szg. - Dugi Otok, Sali város - Dugi Otok, Bukasin öböl, tengeralattjáró bázis - Dugi Otok, Bozava - Zverinac szg. Zverinac falu - Ugljan szg. Muline öböl - Zadar - Kastela
Delfineket ezen a tanfolyam / gyakorló vitorlástúrán is láttunk... :-) A tanfolyam és gyakorló vitorlástúrákon az Adriát is meg szoktam mutatni (amennyire egy hét alatt lehet), sok szép szigetet (lakatlanokat is) és több szép és különleges öblöt...
Hétfőn Primostenben a halpiacon vettünk angolnát, és azt a hajón sütöttük ki, később délután fekete kagylót is szedtünk Tijat (lakatlan) szigeten és azt is megettük :-) Minden adriai vitorlástúránkon ezek állandó programok :)
Kedd este Sali városában kötöttünk ki, ahova másnap reggel jött Horvátország elnöke meglátogatni a falut, mi is ott voltunk és néztük az érkezést és a köszöntéseket. Sali az egyik kedvenc kisvárosom Dugi Otok szigeten és mindenkinek csak ajánlani tudom.
Szerda este Bozavaban kötöttünk ki, pár órával később ide is megérkezett az elnök asszony, a kérdés az, hogy most követ minket?? :-) Az elmúlt napokban gyenge szelek jellemzőek (és DK jugó), péntekre azonban vihart mondanak...
A gyakorlat oktatásunk témái: MOB gyakorlatok, kikötési gyakorlatok motorral, spinakkerezési gyakorlatok (le és fel, halzolás, állítások), vitorlakezelés, heave-to gyakorlat, vészkormány használat gyakorlat, bójára állási gyakorlatok, horgonyzási gyakorlat, motor ismeret stb.
Elméleti oktatásunk témái: partközeli navigáció, COLREG (bóják, fények, kitérési szabályok stb), VHF rádió kezelés stb.
Három születésnap is volt ezen a túrán, Hajni, Balázs és Matyi születésnapjai egymásután következtek és ezért 3 nap is volt kis születésnapi buli a hajón. :-) Szombaton reggel még tortáztunk is :-)
Pénteken a vizsgán mindenki átment Zadarban, szokás szerint. Nagy gratula az egész csapatnak! Péntek 17:00-kor indultunk Kastelába (90tmf), ahova szombat 11-kor érkeztünk vissza. Nagyon élvezetes vitorlázás volt Bf.4-5-ös szélben (jugó), csak pont szemből fújt...
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók.

Márc. 26. - ápr. 2. Egyhetes adriai tanfolyam és gyakorló vitorlástúra
Hajó: Bavaria 30 (2 kabin, 1 mosdó), extra felszerelés: nagy bliszter
A túránk jellege kis csoportos oktatás, gyakorlás és a horvát B vizsgára felkészítő tanfolyam.
Útvonal: Muter, Hramina marina - Vodice - Dugi Otok, Sali - Dugi Otok, Veli Rat - Silba - Mali Losinj - Zadar - Murter
Jellemzően az egyhetes adriai vitorlázásunk a anticiklonos jugó-ban telt (DK szél), vasárnap még 1018mbar volt (és 17 fok hőmérséklet), de a csúcs szerdán volt 21 fok és 1021mbar. Max. szelünk 34-35 csomós volt (csütörtökön és pénteken), sajnos szombatra elállt a szél és motorozni kellett. Jövő héten a jugó folytatódik...
Gyakorlatok: vitorlakezelés, manőver gyakorlatok (vitorla és motor), bliszer gyakorlatok (zoknis megoldás), csomózás tanítása, műszer ismeret, éjszakai vitorlázás, vihar vitorlázás, reffelési gyakorlatok, horgonyzási gyakorlat, kikötési gyakorlat stb.
Nem csak delfineket, de teknőst is láttunk, szóval nagyon jól telt a hét... :-) Évek óta márciusban kezdődnek az egyesületi egyhetes tanfolyam / gyakorló vitorlástúráink az Adrián és a jövőben is folytatódik ez a szokásunk. Az egyhetes márciusi túránk után mindenki lesülve és jól kipihenve ment haza...
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.

4 órás elméleti oktatást tartottam 2 fő számára pénteken. 4. éve tartunk tengeri vitorlás elméleti és gyakorlati tanfolyamokat, és azóta sokat fejlődött az oktatásunk is... Például kis csoportos oktatásaink a jellemzőek (ahol házi feladatokat is kapnak a tanulók) és utána tartunk még konzultációkat akár távoktatás formában is. Egy három napos elméleti tanfolyam elég arra, hogy utána önálló tanulással és konzultációkkal a tanulók eljuthassanak a 'daily skipper' elméleti tudásának szintjére (és le is tudjanak vizsgázni). Nagyon sok applikáció tudja segíteni a további felkészülést, és könnyebbé játékossá tehető a tanulás ezekkel az eszközökkel. Szeptembertől ismét lesznek elméleti tengeri vitorlás tanfolyamaink, addig viszont főleg tanfolyam / gyakorló vitorlástúráink lesznek az Adrián.
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Lapok:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  
Copyright © 2010 meder.hu.