Blog


Reggel 9-re kimentünk a partra (Spanish Town) és ki- és bejelentkeztem az országból (5db formanyomtatvány, 3iroda és 25USD), vásároltunk és Interneteztünk (lassú és szakadozott…). Hantos Andrással még kicsit beszélgettünk (mondtam Neki, hogy mondjon egy ’Hello’-t Mallorcának és Európának, amikor visszamegy)…
Délben felvettük a horgonyt és átálltunk a szomszédos csodaszép fehér homokos strandra, Big Trunk Bay POS(018-26,6W; 064-26,6W). Innen kidingiztünk a partra és órákon át strandoltunk, úsztunk, sznorkereztünk és kókuszdiót szedtünk és nyitottunk. Márk kés nélkül(!), pusztakézzel nyitotta ki a kókuszdiót! Majd átdingiztünk a Spring Bay-be, ahonnan elsétáltunk a ’The Bath-hoz’, a Devis Bayhez és a barlangokhoz. Csodálatos helyek ezek, mindenkinek nagyon tetszett (én már többször jártam itt). Délután 17LTkor indultunk csak tovább. A Sir Francis Drake átjárón motoroztunk egy órát és vacsoráztunk (spagetti) közben, majd a Salt Island után kimentünk az egyik átjárón keresztül a nyílt vízre. Teljes vitorla fel! 5csomó körüli sebességet el tudtunk érni és hátszéllel repülünk Puerto Rico felé! Hajnali egyig ügyeletben vagyok Márkkal. Majd 1-kor Zoli jön ki Györgyivel, akik felváltanak minket... A hajóforgalomra itt kell már nagyon figyelni!
Ma esti filmem: After the wedding

Reggel Zoli zsemlét süt a hajón. Én teázok a Naplementében és gondolkozok, ez a legkedvesebb elfoglaltságom a hajón.
Egész nap vitorlázunk és két nagy dorádó is leszakad a horogról! Kedvünket nem szegi, sőt! A hajón csíráztatunk szokás szerint, most retekmagot és hagymát. A mostani legénység nagy része vegetáriánus és én is meg tudok lenni hús nélkül, szóval élvezem a néhány hét vegetáriánus (és nagyon egészséges) ételeket.
Délután a zenekar ismét próbál, aminek én nagyon örülök! Kellemes zenés vitorlázás! Úgy érzem nekem is be kéne szállnom, de a zenében nem vagyok nagyon jó (lásd. egy kis videó még Fidzsin, amikor gitározok és éneklek helyi dalokat egy kedves társasággal).
17:45LT horgonyzás Spanish Town előtt, majd kidingizünk a parta. A Virgin Gorda Yacht Harbourban - ahol vagyunk – minden szerdán a bárjában élőzene van és nagy buli! Ezt kifogtuk! … Márk a laptopján keveri a magyar reggae zenét (Irie Maffia) és a helyi DJ-knek, pincéreknek és hallgatóságnak nagyon tetszik! Egyszer csak halljuk, hogy magyarul beszélget valakivel! Oda megyünk nagyon kíváncsian és Márk egy fiatal magyar fiúval beszélget… KICSI A VILÁG és mindenhol vannak magyarok! (… a magyar reggae zene miatt ment oda Márkhoz András.) Hantos András egy nagy 30m körüli motoros szuper jacht kapitánya. A hajó neve: Spirit of Collinee és Mallorcán tartja az angol tulajdonos a hajót legtöbbször, a Karibra csak áthozta idén néhány hónapra idén. Sokat beszélgettünk Andrással… Magyar vitorlázók összegyűltünk Virgin Gordán… és hát vannak közös ismerősök! András a Lékai Hajózási Szakközépben kezdte a hajózást tanulni és eközben a Balatonon is sokat vitorlázott… Több féle szuperjachton dolgozott az elmúlt 5évben, de ez a mostani hajó a kedvence érezni a hangján.
Elvitt minket egy közeli helyi kifőzdébe vacsorázni, a szokásos karibi ízek varázsolnak el ismét…
Szinte éjfélig söröztünk és beszélgettünk Andrással a parton. Jó éjszakát!
Ma esti filmem: Termiklovagok (témája: Forgó Szilárd, Simonics Péter világrekordja 278Km-es táv siklóernyővel)

Mit írjak a Metropolba, hogy biztosan elolvassák az emberek? kérdeztem hangosan…
„Addig úgysem érdekli az embereket, amíg nincs ott a VV a neved előtt.” Györgyi
Hajnalban esett az eső! 06:30-kor keltünk és elindultunk a British Virgin Is. felé. Irány 300 (Virgin Gorda) távolság 166tengeri mérföld. Reggeli a hajón sült kenyér és felvágott. Délelőtt gyenge szél és motor+vitorlázás, de délutánra bejött végre a szél és vitorlázás ¾-ben, 6csomó feletti sebességünk van folyamatosan!
A zenekar folyamatosan próbál a hajón. Van gitár, furulya, dobok, doromb… kellemesen telik az idő…
14LT után jön egy eső és megváltozott a szél iránya és hátszelezés… Gyenge szél este és éjszaka, de legalább nem esik az eső. Folyamatos menet a British Virgin Is. felé (5órás ügyeletek vannak). Én Márkkal vagyok ügyeletes éjszaka 01 és 06 között.
Ma esti filmem: Green butchers (Zöld hentesek)

Reggel Goudeloupe mellett vitorláztunk és friss kenyeret sütöttünk. Majd gázpalack csere… Guadeloupe és Antigua között néha kellett motorozni is, mert nagyon elállt a szél!
14:45LT Megérkeztünk Antiguára, Morison Bay-ben. Ebédre padlizsán krém kenyérrel. A sziget déli oldalának egy kis zárt és elhagyatott aranyhomokos és pálmafás öblében horgonyoztunk le néhány órára. Kirándulás a parton, strandolás és kagylógyűjtés.
Este Naplemente előtt elindultunk a JOLLY HARBOUR-ba, gyenge szélben motorozunk… 19:30 Horgonyzás JOLLY HARBOUR előtt. Ünneplés, borozás és koccintások! Este kidingiztünk a Marinába, majd kitaxiztunk a fővárosba, St. John-ba. Sétáltunk a városban és egy kellemes helyen ittunk egy sört is. A város legjobb helyi kis kifőzdéjében (Roti King) ettünk rotit, ami nagyon jól esett és hatalmas adag volt! Érdekesen kavarodott az indiai és a karibi ízvilág… késő este értünk vissza a hajóhoz.
Ma esti film: A világ nagy és a megváltás a sarkon túl ólálkodik
A 280Km2-es Atingua a Szélcsendes-szigetek legnagyobb tagja. Roschach-teszt tintafoltjaihoz hasonlító, szabálytalan partvonalán kisebb-nagyobb öblök százai sorakoznak. A helyiek büszkék arra, hogy 365 strand közül választhatnak. Sok közülük tengeri szőlőfával elzárt, félreeső öbölben található, és csak csónakkal megközelíthető. A sziget belseje dombos és száraz. A régen sűrűn ültetett cukornád eltűnt, helyét sárgásszürkés bozótos foglalta el, ahol helyenként felbukkan egy-egy elhagyott szélmalom. A kis falvak megszínesítik a tájat: fákkal, virágoskerttel körülvett festett házak állnak az utak mentén végig…
Parti hegyeinek a tetején többnyire a brit erődök maradványai állnak, legérdekesebb közülük a Nelson’s Dockyard National Parkban található Shirley Heights, amely az Englishg Harbour kikötőre tekint. Az első emberi nyomokat még a kőkorszaki ciboney indiánok hagyták a szigeten, akik i.e. 3000 körül települtek át ide Dél-Amerikából. A békés arawakok i.u. 100 körül érkleztek a szigetre, a portyázó karibok pedig nem sokkal az európai hódítok előtt tűntek fel a szigetcsoporton. Kolombusz 1493-ban a második útján pillantotta meg Antiguát és Santa Maria de la Antiguának nevezte ela Szűz Mária csodatévő szobráról, amely a sevillai katedrálisban állt. A spanyolok és a franciák nem igazán érdeklődtek a sziget iránt, mert nem találtak elég édes vizet rajta. St. Kittsből ideérkező angolok gyarmatosítók bázist létesítettek itt 1632-beb és az 1650-es években meghonosították a cukornádat (a 18. században az ültetvényes korszak tetőpontján, több, mint 200 szélmalom préselte a nádat Antiguán és a fekete rabszolgák a népesség 93%-át tették ki.) Antigua védett kikötői (ez fontos tényező a hurrikánövezetben) és stratégiai helyzete – a cukortermelés bajnokaival, Barbadosszal és Jamaicával alkotott háromszög csúcsát foglalja el – folytán a britek itt hozták létre a Szélcsendes-szigeteki hajózási és katonai bázisukat. Érődőket építettek a part mentén végig…

Reggel ismét találkoztunk Szabó Dénesékkel. Most Dominika, Roseau és együtt látogattunk el a Trafalgar vízeséshez (plusz dzsungeltúra). Délután városnézés Roseau-ban és a városi botanikus kerthez is ellátogattunk. Be- és kiléptünk az országból, mivel hétvége ezért 80 kelet karibi dollárt fizettünk túlóra díjnak. Álmos átjött a LULLABY-ra és később mi is átmentünk a Bugdács Úrra. Két magyar vitorlás ritkán találkozik a Karibon!!!
Naplementekor indultunk tovább az előző szakasz 80tengeri mérföld volt, most innen Antigua 125tengeri mérföldre van. 5órás ügyeleti rendszer van és párok vannak. A szigetek mellett nincs szél, ezért itt motorozni kell, de a szigetek között erős szél fúj, néha még reffelni is kell.
Ma esti filmem: 127hours (Aron Raltson, Between a rock and a hard place című könyve alapján)
Én 01-től ügyelek. Kellemes menet jó szélben!!!
---
Dominika Közösség. A karibok wai’tukubulinak („magas az ő testeí”) nevezték Dominikát. Területe 47*26Km, a Morne Diablotin csúcsai közül a legmagasabb 1447m és a parttól 8Km-re ,magasodik; a hegyek észak-déli irányú, csipkézett gerince átlagosan 900m magas. Dominika bővelkedik természeti csodákban. A szigeten található a világ utolsó, érintetlen esőerdeje, ezernél is több virágos növény él itt, van bugyborékoló tava, több, mint 300 folyója, és csaknem ugyanennyi ezüstösen csillogó vízesés zúdul alá a hegyoldalakon. A part közeli vizek mélyén hasonlóan lélegzetelállító tájak láthatóak, és a búvárkodók köreiben az egyik legizgalmasabb merülési helyként terjedt el a híre. A 71 ezer ember él itt és ez az egyik legszegényebb sziget a Karibi térségben. Hagyományos módszerekkel végzett földműveléssel ás halászattal keresik kenyerüket a világ utolsó karib vagy kalinago falvaiban, amelyek az észak-keleti Karib-területen helyezkednek el.

Reggel kávéztunk a Rodney Bay Marina egyik kellemes kávézójában. Zolival átbeszéltük a következő 19nap vitorlás útvonalát, a végcélunk Jamaica lesz. Elmentünk a feltöltött gázpalackokért, vásároltunk néhány horgot a Hajósboltban, kifizettük a marinát (1nap 30USD) és bevásároltunk a következő hetekre. Kijelentkeztünk az országból, itt hétvégén túlórát kell fizetni, ami 10 kelet karibi dollár. Elköszöntem néhány helyi barátomtól, pl. Fernandótól is… Jövőre jövők ismét…
Délután 4-kor futottunk ki a marinából. Viszlát St. Lucia viszlát Rodney Bay! Sok-sok hetet töltöttem itt december és április között és hiányozni fog… de vitorlázni kell ugyebár! Irány Jamaica!
A St. Lucia csatornán teljes vitorlával 20csomós szélben átvágtattunk 7csomós átlag sebességgel. Szokás szerint Martinique a keleti szelet leárnyékolta és a sziget mellett lassabbak lettünk.
Ma esti filmem: Puszta formalitás (1994), Gerard Depardieu A Dominika csatornát éjfélkor értük el, a szél 26-27csomós ÉK. A vitorlákat reffeltük és egy kellemes menettel 5-6csomóval bő negyedben vitorláztunk hajnalig. Roseau, Dominika fővárosa mellett dobtunk horgonyt reggel 6-kor. A Bugdács Úr, másik magyar vitorláshajó mellett. Szabó Dénes kint is volt a fedélzeten és megbeszéltük, hogy rádiózunk...

St. Lucián a mini csapat hazarepült és este megérkezett az új csapat.
Napközben szokás szerint hajót takarítottam. Az utóbbi hónapokban többet takarítom a hajót, mint amennyit vitorlázok… - kis túlzással. Maximalista vagyok mindenben és a tiszta hajó a minimum!!!
Zoliék este 10-kor érkeztek meg. Kimentünk a szomszéd faluba a szokásos péntek esti street party-ba bulizni, sörözni és vacsorázni (sült hal!!!)… hajnali 2-re értünk vissza a hajóhoz..
Ma esti filmem: Adams apples (Ádám almái)

Egész nap St. Lucián néztünk körül. Vikinek és Mikinek megmutattam ezt a kis Karibi sziget kedves báját, nagyon tetszett Nekik!
A sűrű, zöld esőerdővel, egyenesen a tengerből kiemelkedő csúcsokkal, aranyló partokkal, ritka papagájokkal és színpompás trópusi virágok tömegével bőkezűen megajándékozott St. Lucia a Karib térség egyik legszebb helye! A 43*23Km körte formájú sziget az északi Martinique és a déli St. Vincent között helyezkedik el. A Szél felőli szigetek legfejlettebb és legkedveltebb tagja. A sziget központi része banán-, cukornádültetvényekkel és kókuszligetekkel övezett hegyvidéki erdő.
Kolombusz negyedik újvilági útján, 1502-ben lépett St. Lucia földjére, de a sziget első dokumentált európai lakója egy 16. századi kalóz, Francois Le Clerc volt, aki a Pigeon Islanden kiépített bázisáról támadta az áthaladó spanyol galleonokat. A franciák 1651-ben hozták létre az első gyarmati területet itt, a karibok sokat támadták őket…
St. Lucia volt a Karib-térség keleti részének legkívánatosabb ültetvényes szigete. „Nyugat-India Tündér Ilonájának” becézték, amelyért ádáz küzdelmet vívtak, és minden hajót kegyei megszerzésére indítottak útjára. 14-szer került hol a farnciák, hol a britek kezére és végül a britek kaparintották meg…
1979 óta független és a Brit Nemzetközösség Tagja. Bár a britek másfél évszázadon keresztül tartózkodtak St. Lucián, a sziget francia öröksége lépten-nyomon megmutatkozik. Több itt a francia helynév, mint az angol és a helyi patois nyelv a kreolon alapul. Az afrikai hagyományok is megmaradtak a helyiek emlékezetében… dobszóval űzik el a gonosz szellemeket, és tüskés akácból, különleges fűszernövényekből készített mágikus koszorúkkal védelmezik a házakat.
Kedvenc látnivalóim: Diamond Botanical Gardens, Gyógyfürdő és Vízesés. A Soufriere fölötti hegyen elterülő szép botanikus kertben rengeteg csodálatos trópusi növényt és fát láthatunk a keskeny ösvény mentén; a fürdőt XVI. Lajos rendeletére építették a franica csapatoknak. La Soufriere kénes források. Mivel kocsival egészen közel mehetünk a La Soufriere fenyegető és büdős vulkáni kürtőjéhez, „a világ egyetlen autós vulkánjának” szokták nevezni. A holdbeli táj háromhektáros kráterében vészjóslóan fortyog a sár. Itt található egy melegvizű forrás- és iszapfürdő is. Ide gyakran ellátogatok!!!
Késő este értünk vissza Rodney Bay-be. Egy kellemes helyi étteremben ettük meg a búcsú vacsorát, ami egy finom kreol csoda volt! Holnap Viki és Miki elrepül…

Reggel St. Anne kisvárosban sétáltunk, majd 2tengeri mérföldet hajóztunk és a Grande Anse des Salines szép tengerparton horgonyoztunk le. Itt strandoltunk egész nap, ez az egyik legszebb (szerintem a legszebb!!!) strand Martinique-en. (Martiniquet az indiánok Madininának, a Virágok szigetének nevezték.)
17:30-kor elindultunk St. Luciába. 21:30LT-kor értünk meg Rodney Bay-be. A szél Bf.5-ös keleti és 6-7csomóval vitorláztunk folyamatosan. Kellemes vitorlázás a csillagos éjszakában…

Reggel 06:30LT indulás. Fáradtak vagyunk, de szeretnénk Sainte Anne horgonyzóhelyre délután megérkezni… Egész nap 22-24-26csomós szél fúj 110-ről. Cirkálunk reffelt vitorlákkal.
15:00LT horgonyzás Sainte-Anne városkánál a stranddal szemben. POS(14-26,2N; 060-53,2W) Fürdés és séta a strandon és én mostam a hajó oldalát szokás szerint, két hetente ez az állandó programom...
Vacsora: sült hal, sült krumpli, kukorica és uborka saláta
Ma este kiolvastam Osho Intuíció című könyvét.
Lapok:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  
Copyright © 2010 meder.hu.