Blog


Múlt hét szombaton volt az évszázad árapálya, 119es együtthatóval! és persze erős áramlattal!
Márc. 22-től 6nap vitorlázás Pankával és Erikkel. Kellemes szelek és napsütés, éjszakára kikötünk általában, mert eléggé lehűlt a levegő. Panka nagyon tehetséges és próbálom rábeszélni, hogy Minizen :-) Múlt vasárnap még erős 25-28csomós szelek, 2 reff a nagyvitorlán, reff az orrvitorlán és Code 5 (vagyis kis genakker) van fent. Hétfőtől azonban gyengült a szél: Bf. 3-4-5 körül és marad az ÉÉK. Egész héten jó szelek és napsütés. Péntektől esős idő és köd... szóval mindennap vitorlázás. Használtuk a Code 0 vitorlát is, ez a furling genakkerem (28m2 körüli) és persze a többi genakkert is... és a csapat a sok vitorlacserekor ráérzett milyen lehet a versenyen egyedül cserélgetni a vitorlákat és gyorsítani a hajót napokon át folyamatosan az óceánon át. Szerintem nagyon kemény és fárasztó :-).
Az AOS-re megérkezett az első Pogo3-as, a 871-es egyik legújabb Mini 650-es (új még az OFCET 6.50-es is, ezeknek van a legnagyobb esélyük a 2015-ös MiniTransat-on). A Pogo gyár a legkomolyabb Mini 650-est tervező és építő hajógyár. A Pogo-nak van nagyon sok típusa és nagyon jókat építenek. A mostani legjobb Mini 650-es proto a 865-ös, a neve Maximum és a proto kategóriában a MiniTransatot idén ez a hajó nyeri valószínűleg... Ma jön a következő csapat és sajnos az időjárás nem túl kegyes, esős és ködös az idő.

2napos vitorlástúra az Atlanti-óceánon erős szélben (25-35csomós szél)
Útvonalunk: Lorient - La Trinité su mer - Lorient (90tmf)
Tamás és Áron (két Áron is volt a hajón!:-) jól bírták, pedig elég szeles és vizes menet volt. Az Ocean Sailing SE videótárába vannak már a legújabb videók. és új képek a galériánkba (http://picasaweb.google.com/mederaron). Vitorla kombináció oda fele: Code 5 + reffelt orrvitorla + reffelt nagyvitorla és 11-13csomós sebesség! Visszafele reffelt orrvitorla és 2. reffelt nagyvit. Felicity lassan iskolahajó lesz teljesen, de szerintem nem baj ez sőt! Ma jön a következő csapat és előreláthatóan marad a szeles idő... Akit érdekel a Mini 650-es vitorlázás az Atlantin, máskor is lesz még biztosan és lehet jönni. Április 6.-án hazautazok, de jövök majd vissza...

4nap vitorlázás Felicityn Balázzsal változó időjárási körülmények között.
Márc. 12.-én 8-12 csomós szél és megkerültük Groix szigetet (50tmf / kb. Kenese-Keszthely táv). Vitorla kombinációk: teljes nagyvit. + orrvitorla / később Code 5 + teljes nagyvit. / majd Big Spi + teljes nagyvit.
Márc. 13.-án (péntek) 25-30csomós alapszél és komoly hullámzás... Végre komoly teszt alatt az új árboc! Március 14-én még maradt az erős szél, de 15-én már gyengülő szelek. A vitorlázások előtt/után hajó szerelés: néhány veretet újra kellett húznunk, antenna feltétele, széljelző az árboccsúcsra, korlát feszesség meghúzása, kötél cserék... hosszú a lista mennyi sok kis apróságot kellett csinálnunk és még kell, de Felicity lassan kezd összeállni.
Az Ocean Sailing SE videótárába feltöltöttem videókat az elmúlt napokról. Továbbá képek a galériában: http://picasaweb.google.com/mederaron
Adriai egyhetes tanfolyam /gyakorló vitorlástúrák tavasszal, időpontok: május 16.-23. / május 23.-30.
Teljesen kezdők is jöhetnek. Kis létszámú csapattal tervezzük, célja minél több vitorlázás különböző körülmények között (mérföldgyűjtés), lesz például éjszakai vitorlázás is. A gyakorló vitorlástúra végén lehetőség van a horvát B típusú tengeri hajóvezetői jogosítvány megszerzésére is. A hajó egy Beneteau 411-es lesz (spinakkerrel), ami szerintem ideális kezdők számára gyakorolni.
További információk, jelentkezés: aron@meder.hu e-mail címen (Ocean Sailing SE, oceansailing.meder.hu).
Egyesületünk további túrái az oceansailing.meder.hu oldalunkon.

Ismét Lorientben (FR) és ismét Mini 650-es vitorlázás az Atlanti óceánon. Igaz továbbra sincs szponzorom (soha nem is voltak komoly szponzorok, inkább baráti támogatások) és az idei MiniTransaton ezért az indulásom eléggé reménytelen.
A Budapest Boat Show után már hétfőn elindultam kocsival Lorientbe és rövid egynapos Luxemburgi megálló (és városnézés) után folytattam az utam Lorientbe szinte non-stop. Vennem kellett egy új árbocot és már január elején megrendeltem, de sajnos így is 2hetet késett az árbocom plusz az érkezésem után is elég sok váratlan munka volt még vele.
Amíg vártam az új árboc érkezését a hajón kívül és belül alaposan kitakarítottam és minden szükséges karbantartási munkát elvégeztem (csörlőtisztítás, akkumulátor feltöltés, műszer ellenőrzés, elektronikai csatlakozók tisztítása, tőkesúly algagátlás, kötélmunkák, a vitorlák javíttatása stb.)
Március 5.-én vízre került Felicity és rákerült az új árboc is. Március 6-8 között Imrével és Gáborral elkezdődtek a próba vitorlázások. Gyenge szeles vitorlázások voltak főleg, a max. szél 20csomó volt rövid időre egy alkalommal és ekkor reffelni is kellett már a nagyvitorlát. Kipróbáltuk a vitorlákat és Gábor és Imre megtanulta a Mini 650-es vitorlázást. Max. sebességünk 10,5csomó volt, sajnos nem volt elég szél, hogy elérjünk 14-15csomót, amit el lehet érni még könnyen egy kicsit nehezen is akár (3fővel a hajó kicsit már nehéz).
Holnap érkezik Balázs 4napra és egy kis túrát tervezünk, várhatóan jó szelünk lesz. Április 8-ig kint vitorlázok az Atlantin Felicityvel és lehet csatlakozni, ha valakit érdekel a Mini 650-es vitorlázás az Atlanti-óceánon.

Budapest Boat Show 2015 / Az idei hajókiállításon az Ocean Sailing SE (oceansailing.meder.hu) a Decathlonnal közösen állított ki. A Decathlon termékekkel támogatja a MiniTransat projektemet. A Mini 650 projekthez keresek további szponzorokat (már 6. éve!), mert anélkül idén nem jöhet össze.
Idén is lesz Decathlonos hűségkártyás programunk, amikor kedvezményesen lehet majd a Balatonon vitorlázni Velünk.
A Budapest Boat Shown a PET Kupa 2015 és a Tiszai Pet Misszió is téma volt a színpadon. Vasárnap kora délután Horváth Csabával a S.A.L.T. programról beszélgettünk a színpadon, ekkor volt a legnagyobb érdeklődés a színpadnál!
A Budapest Boat Show után kiutaztam Lorientbe és Felicity (Mini 650) vitorlásomat készítem fel a szezonra. Ha valakit érdekel ez a fajta vitorlázás az Atlanti óceánon, akkor lehet jönni.
További információk, jelentkezés: aron@meder.hu e-mail címen és a 06 20 273 84 23-as telefonszámon (Ocean Sailing SE, oceansailing.meder.hu).
Egyesületünk további túrái az oceansailing.meder.hu oldalunkon

Tavasszal szervezünk 4napos VMG flottavitorlázást az Adrián. További információ: www.vmg-yachting.hu oldalon illetve a FB oldalunkon: www.facebook.com/vmgyachting Likeolni, osztani ér és jó szelet! Áron

A Decathlon és az Ocean Sailing SE együtt a Budapest Boat Show-n
Sziasztok! Ismét Budapest Boat Show és ismét kint leszek (Ocean Sailing SE) és a téma szokás szerint a vitorlázás lesz. Szeretettel várunk minden érdeklődőt! Jó szelet! Áron
Elérhető vitorlás termékek a Decathlontól és elérhető vitorlázás Méder Áronnal (Ocean Sailing SE). Közös mottónk: A vitorlázás mindenkié!
Helyszín: Hungexpo, Bp. Albertirsai út 10.
Időpont: Febr. 12-15.

Szilveszteri Adriai vitorlástúra (2014.dec.27.-2015.jan.2.)
2005-ben szerveztem és vezetem Adriai vitorlástúrát szilveszterkor először és most 2014-ben ismét. A szilveszteri Adriai vitorlázástúrából hagyományt csinálunk az Ocean Sailing SE-ben, szóval minden évben lesz, és már most is lehet jelentkezni :-)
Rövid leírás a 2014-es szilveszteri Adriai vitorlástúráról. Hajó: Elan 384 Impression (3 kabin + 2 mosdó) végig latnis nagyvitorlával. Sportos és gyors túravitorlás és nagyon kényelmes, szeretem ezt a típust. A hajón hatan voltunk (férfi-nő arány 50-50%, szerintem így a legjobb) és csupa érdekes ember jött ismét össze.
Útvonal (200tmf): Sibenik – Brac sziget, Lucice öböl – Hvar sziget, Stari Grad – Brac sziget, Milna város – Primosten – Sibenik.
Időjárás: vasárnap (dec. 28.) megérkezett a bóra és csütörtökig fújt. Péntek kivétellel 32-42csomós szeleink voltak és nagyon hideg (egyik éjszaka -6fok). Csak kedden (dec.30.) nem mentünk ki vitorlázni, mert akkor 55csomós szelet mértek. A csapat úgy szavazott, hogy inkább várunk és parti programokat csináltunk (kirándulás, városnézés és jégszobrászat!).
Ez egy gyakorló túra volt, tehát a résztvevők gyakoroltak. A szokásos gyakorlatok: kikötői manőverek (pl. egyhelyben megfordulás orrsugár nélkül / oldalt és háttal parkolás kikötőben), horgonyzási gyakorlat, bójára állási gyakorlat, MOB (ember a vízben gyakorlat), halzolás erős szélben, reffelés erős szélben, heave to, emergency tiller használata erős szélben stb. volt emellett tengeri vitorlázás elméleti oktatás is (navigáció, heavy weather sailing technikák stb.) és a hajót is megismerte mindenki alaposan. Minden este fűtöttünk a kabinokban és így nem fáztunk egyáltalán.
Az éjszakai vitorlázáskor (3 alkalommal) forró teával és levessel tudtuk ’túlélni’. Tényleg hideg volt, de mindenkinek volt sok aláöltözete, vastag kesztyű, sál, sapka és a sprayhood megfogta a becsapó hullámokat. Alapvetően mindenki jól kezelte a helyzetet, mert tudta mindenki, hogy hova jön és mi várható és ez volt igazából izgalmas a vitorlázásban. Ilyen lehet vitorlázni az Antarktisz vizein jó időben… :-)
A szilveszter éjfél Brac szigeten, Milna városában ért. Kis város, de volt minden: tűzijáték, színpadi program és tombola… A hajón is volt nekünk pirotechnikai eszközeink és így mi is hangosak voltunk :-) Pezsgők és melegítő italokból szintén jól fel voltunk szerelve… Milna város központjában kötöttünk ki, szóval a hajó parti és a városi parti 100méterre volt egymástól. :-) Másnap és még utána is lencsét ettük nagy mennyiségben, szóval a hagyományokat követtük… reméljük bejön :-)
Az Ocean Sailing SE videótárába feltöltöttünk videókat a túránkról. Továbbá képek a galériában: http://picasaweb.google.com/mederaron
BÚÉK és jó szelet mindenkinek!
Méder Áron
Adriai egyhetes tanfolyam /gyakorló vitorlástúrák tavasszal!
Időpontok: április 11.-18. / április 18.-25. / május 16.-23. / május 23.-30.
Teljesen kezdők is jöhetnek. Kis létszámú csapattal tervezzük, célja minél több vitorlázás különböző körülmények között (mérföldgyűjtés), lesz például éjszakai vitorlázás is. A gyakorló vitorlástúra végén lehetőség van a horvát B típusú tengeri hajóvezetői jogosítvány megszerzésére is. A hajó 39-43 lábas egytestű lesz, ami szerintem ideális kezdők számára gyakorolni.
További információk, jelentkezés: aron@meder.hu e-mail címen és a 06 20 273 84 23-as telefonszámon (Ocean Sailing SE, oceansailing.meder.hu).
Egyesületünk további túrái az oceansailing.meder.hu oldalunkon

Nov. 28-29. Adriai eladó vitorlások véleményezése (Sukosan, Biograd)
Egy volt tanítványom szeretne 32-36láb körüli használt vitorlást venni az Adrián. Évente néhány alkalommal szoktam eladó vitorlásokat nézni és véleményezni az Adrián, Földközin és az Atlantin. Fontos kérdések az ár és hogy megéri-e, mennyit kell még rákölteni a vásárlás után és mennyi a várható éves karbantartása. Egy 10-15éves vitorlásnak lehet magas a karbantartási költsége...
Az Ocean Sailing SE Adriai túráin minden alkalommal más hajót bérlek és szinte minden típussal vitorláztam már és van tapasztalatom / véleményem.
Amikor már megszületett a döntés, hogy valamelyik vitorlást megveszi az érdeklődő, akkor kezdődik a valódi munka. A hajó nagyon komoly átnézése, próba vitorlázás stb. ez általában napos munka.
A hajó átírásában, regisztrációjában is tudok segíteni szükség esetén. Az utolsó kérdés, hogy a vitorlást melyik kikötőben érdemes tartani, az Adrián szerencsére nagy a választék és ebben is tudok segíteni. Amikor valaki már 4hetet vitorlázik évente a tengeren, akkor érdemes lehet hajó vásárlásban gondolkodni.
Atlanti óceáni vitorlázás a Mini 650-es versenyvitorlásommal.
Időszak: 2015. febr. 27. – márc. 31.
Ajánlott napok száma: 2-6nap és ajánlott létszám: 2-3-4fő velem együtt.
Induló kikötő: Lorient, Franciao. Útvonal javaslatok: Vizcayai-öböl, Angol csatorna, Ír-tenger, Kelta-tenger, Spanyolország és Portugália felé… Izgalmas helyek és erős szeles vitorlázás. Tapasztalt vitorlázóknak ajánlott, akik szeretik a kihívásokat…
Videók a hajóról: https://www.youtube.com/user/aronmeder és képek a hajóról: http://picasaweb.google.com/mederaron
Balatoni vitorlázás 2015-ben folytatódik… Azok számára: akik még nem vitorláztak soha és ki szeretnék próbálni a vitorlázást / kezdő vitorlázóknak, akik még csak néhány alkalommal vitorláztak és akkor is csak, mint utas / nem tapasztalt vitorlázóknak, akik már régen és akkor is csak keveset vitorláztak és úgy érzik szeretnének gyakorolni…
Az egy napos vitorlázás célja, a minél több gyakorlás. Induló és érkező kikötő: Balatonalmádi / Balatonfűzfő. Az egynapos vitorlástúra reggel 9-kor kezdődik és este 18:00-kor ér véget. A hajón maximum 6 személy fér el.
További információ, időpont egyeztetés: aron@meder.hu , 06 20 273 84 23.
Tavaszi Adriai egyhetes tanfolyam/gyakorló vitorlástúrák áprilistól!
Teljesen kezdők is jöhetnek. Kis létszámú csapattal tervezzük, célja minél több vitorlázás különböző körülmények között (mérföldgyűjtés), lesz például éjszakai vitorlázás is. A gyakorló vitorlástúra végén lehetőség van a horvát B típusú tengeri hajóvezetői jogosítvány megszerzésére is. A hajó 39-43 lábas egytestű lesz, ami szerintem ideális kezdők számára gyakorolni.
További információk, jelentkezés: aron@meder.hu e-mail címen és a 06 20 273 84 23-as telefonszámon (Ocean Sailing SE, oceansailing.meder.hu).

Nov. 1-9. Adria gyakorló/tanfolyam túra (9 napos!)
Hajó: Elan 384 Impression
Length Overall 11.55m / Hull Length 11.55m / Beam 3.91m / Draft 1.80m / Air draft 16.57m / Displacement 7600 kg / Water capacity 240 litres / Fuel capacity 165 litres / Engine 29HP (Volvo Penta) / Mainsail 37.91m² / Genoa 38.11m² / Spinnaker 98.00m² / I 13.96m / J 3.90m / P 13.00m / E 4.86m / Boat design category CE A / Design: Rob Humphreys Yacht Design
További információ a hajóról (Stability curve, Polar diagram): http://www.elan-yachts.com/en/previous/impression-384.html
Útvonal: Sukosan - Murter sziget (éjszaka horgonyon) - Hrbosnjak sziget (horgonyzás napközben) - Tijat lakatlan sziget (éjszaka bóján) - Solta sziget, Stomorska kisváros (éjszaka marina) - Hvar sziget, Stari Grad város (éjszaka marina) - Sibenik (városi kikötő) - Sukosan
Gyakorlatok:
alapmanőverek vitorlával: fordulások, halzolások
vitorla beállítások, negyedszeles vitorlázás nagy hullámokban, reffelési gyakorlat
motorral bójára állás (fél nap) és kikötői manőverek (fél nap)
hajózási ismeretek: térkép, GPS és Raymarine műszer ismeret stb.,
árbocra mászás, beépített motor ismeret, hajó ismeret stb.
A hajón az oktatás alapja a RYA oktatási anyag és módszer. Plusz természetesen az ajánlott tankönyv a Jachtnavigátor című könyv (Horváth Csaba)
Spinakker gyakorlat szinte egy teljes nap...
Nov. 1-én szombaton este 6 előtt futottunk ki, de nem volt sok szél. Esti motorozás, majd vitorlázás, csodálatos a Hold és a csillagok. Hajóforgalom nem nagy... Éjfél körül horgonyoztunk le Murter sziget egy szép és csöndes öblében.
Vasárnap reggel indulás tovább, a szél gyenge ezért Kaprije sziget Kaprije falunál motorral manővereket gyakorlunk (pl. kikötés). Amikor megjön a szél, akkor fordulási és halzolási gyakorlatok. Később délután lehorgonyzunk Hrbosnjak sziget mellett és úszunk (novemberben!) majd kidingizünk megnézni ezt a kis lakatlan szigetet és világító tornyot. Indulás tovább, este a sötétben bójára állás Tijat szigetnél. Hétfő reggel motorral gyakoroltuk a bójára állást, majd amikor megjött a szél elvitorláztunk Solta szigetéig. Este 7-kor bejött a Bf. 5-ös szél és már reffelni is kellett (negyed szeles menet). 2300-kor kikötés Stomorska kisvárosban.
Hétfő délelőtt indulás tovább, DK 22-29 csomós szelek, reffelt vitorlákkal cirkálunk dél felé. Egész nap vitorlázás és gyakorlás (erős szeles menet). 20órakor a Stari Grad (Hvar sziget) öblében vitorláztunk erős és pöffös szélben. A motor nem indult... 5 perc próbálkozás után végre beindult. Viszont a motor fordulatszáma ugrált (gyakran leesett). Felhívtam a Charter céget és elmeséltem a helyzetet és tanácsot kértem, hogy mit lehetne csinálni. Attól féltem, hogy az üzemanyagszűrő nagyon koszos... a charter cég szakembere azt mondta, hogy levegős a rendszer, mivel a hajó nagyon 'ugrált' a tengeren és levegős lett. A motor szerencsére nem állt le, de csak lassan tudtunk bemotorozni a kikötőbe...
Kedd éjjel megékezett a Jugo viharos erősséggel. Szerdától péntekig erős Jugo szél fújt. 6 méteres hullámok, a szél: 40-50 csomó / pöffök: 60 csomó. A komp közlekedés megállt, ez volt a 2014-es év legerősebb Jugoja. A Jugoban hullámoknak van idejük megnőni, ezért a nagy hullámok plusz nehézséget jelentenek ilyenkor. A marinában 35-40 csomós szeleket mértünk.
Szerdán vettünk 70 liter dízelt és légtelenítettük az üzemanyag rendszert. Nem volt üzemanyag tank a kikötőbe és kocsival mentünk el a várostól 8 km-re lévő kúthoz és kölcsön tankokat használtunk.
A csapatból három még soha nem vitorlázott és a másik háromnak is nagyon kevés tengeri / tavi vitorlás tapasztalata volt, ezért ebbe a viharba nem vitorláztunk ki.
Szombaton hajnali 3-kor indultunk a gyengüléskor és egész nap vitorláztunk. A szél folyamatosan gyengült, 11-től már spinakkereztünk... 18-kor kikötöttünk Sibenikben a városi kikötőben. (Előtte az Erődnél is kikötöttünk 20 percre.)
Vasárnap hajnalban indulás és 11 előtt már meg is érkeztünk Sukosanba. Érkezés után fürdés a közeli strandon! :-) Napsütés és meleg...
Voltak csodálatos napfelkeltéink és naplementéink a nyílt vízen. A csapat nagyon sokat vitorlázott éjszaka is, váltott műszakban. Nagyon gratulálok mindenkinek ehhez a nehéz túrához!
Egész évben vannak vitorlástúráink az Ocean Sailing SE szervezésében. Egyhetes Adriai gyakorló / tanfolyamtúráink minden évben tavasszal és ősszel vannak. Információ: http://oceansailing.meder.hu/turak
További információk, jelentkezés: aron@meder.hu e-mail címen és a 06 20 273 84 23-as telefonszámon.
Lapok:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
Copyright © 2010 meder.hu.