Panama 2011.05.16  Ausztrália 2012.02.09 12 059  tmf
Location Date Time (Local Time) Position Wind Current Sea Visibility Baromter Temperature Lullaby sailing vessel Sunrise Sunset On hand Light on Remark LOG (nautic miles) Engine Hour AKU 01  és AKU 02 Kiegészítés Total log
Direction  Force (Bf.) Speed (knots) Course Water tank Fuel tank
Panamacity, Panama 2011.05.16 17:30 (08-55,1N; 079-31,6W) 220 3-4 E->W 0,5 3 6 1010 28 4 135 558 1831 580 380 18:00 Csendes-óceán átvitorlázásának kezdete… 0 1841[1]      
1. 2011.05.16 19:00 (08-50,3N; 079-26,5W) 220 3 E->W 1 2 7 1010 28 3.5 120 558 1831 580 378 be Irány Isla Pacheca, Las Perlas szigetcsoport része 6 1842
  2011.05.16 21:30 (08-44,0N; 079-26,5W) 210 3 E->W 1,5 2 7 1010 28 3 115 558 1831 570 378 be Folyamatosan gyengülő szél 11 1842      
2. 2011.05.17 0:30 (08-43,6N; 079-18,2W) 210 2 W->E 0,5 1 6 1010 27 1.5 110 558 1831 570 378 be szinte szélcsend - de még vitorlázunk, közelünkben delfinek úsznak el… 20 1842
2011.05.17 4:30 (08-43,0N; 079-13,7W) 210 0-1 W->E 1,5 1 6 1010 27 3 110 558 1831 570 378 be Motor be, totális szélcsend - lassú motorozás a cél felé… 29,5 1842
2011.05.17 6:00 (08-41,7N; 079-08,3W) - 0 W->E 0 1 6 1010 27 3 110 558 1831 570 374 ki Látszanak a szigetek a Naplementében… 33,5 1844
2011.05.17 7:00 (08-41,7N; 079-05,0W) - 0 E->W 0,5 1 6 1010 27 3 100 558 1831 570 372 ki Mindenki felébredt, közóös reggeli. 36.5 1845
Isla Parlas, Panama 2011.05.17 8:30 (08-40,0N; 079-02,9W) - 0 E->W 1 1 6 1010 28 3 150 558 1831 570 370 ki Horgonyzás 41 1846
Isla Parlas, Panama 2011.05.18 10:00 (08-40,0N; 079-02,9W) 120 4 E->W 0,5 2 6 1012 28 3 80 558 1831 560 370 ki Indulás, rádiózás után 41 1846
Isla Parlas, Panama 2011.05.18 11:45 (08-35,6N; 079-00,5W) 120 4 W->E 0,5 3 6 1012.5 29.2 4.2 165 558 1831 560 369 ki Chapera sziget déli részén írány változtatás - 100-ra 48 1846.5
Isla Parlas, Panama 2011.05.18 12:15 (08-35,6N; 079-00,5W) 120 4 W->E 1 3 6 1012.5 30 - - 558 1831 550 368.5 ki Horgonyzás, Mogo Mogo szigettől északra 49 1847
Isla Parlas, Panama 2011.05.18 17:00 (08-35,6N; 079-00,5W) 160 3-4 - 3 6 1008.9 30 5.1 120 558 1831 550 368.5 ki Indulás 49 1847
3. 2011.05.18 18:00 (08-32,9N; 078-57,1W) 160 3 - 3 6 1009 30 5.1 120 558 1831 550 368 be Kenyérsütés, friss kenyér olivaolajjal vacsora 54,2 1847.5
  2011.05.18 20:00 (08-28,0N; 078-48,1W) 210 3-4 - 3 6 1010 28 4.4 125 558 1831 550 367 be 20:30-kor elállt a szél motor be, 63 1848
4. 2011.05.19 1:00 (08-13,6N; 078-40,2W) 210 4 E->W 1,5 3 6 1011.8 28 4.5 150 558 1831 550 361 be változékony írányú szél, squall-ek esőkkel, felhős ég, erős áramlat miatt motor 85 1852 12,5      12,9
2011.05.19 4:00 (08-01,7N; 078-37,2W) 220 3 S-N 1[2] 3 6 1010.3 28 4.5 170 558 1831 550 355 be változékony írányú szél, squall-ek esőkkel, felhős ég, erős áramlat miatt motor 98 1854 12,8   13
2011.05.19 6:00 (07-53,9N; 078-36,2W) 160 3 S-N 1[3] 3 6 1010.9 28 4 176 550 351.5 ki szembe szél - motor + nagyvitorla, gyakori sűrű eső, nagyon rossz láthatóság ilyenkor 106 1856 13   13[4]
2011.05.19 8:00 (07-43,5N; 078-34,5W) 140 2 S-N 1[5] 2 7 1013 30 4.2 176 540 348 ki Süt a Nap, megszűntek a squall-ek, nagyon gyenge szelek, motorozás+nagyvit 114 1858 13   13
2011.05.19 12:00 (07-27,3N; 078-34,5W) 180 2 340; 1cs 1 7 1012.8 30.7 4.5 176 540 341 ki 10percre leállítottuk a motort, fürdés a hajó körül, sok a medúza! és rossz a láthatóság 131 1862 13   13
2011.05.19 16:00 (07-11,4N; 078-32,6W) 210 2-3 340, 1cs 2 7 1010.3 31 4.7 176 530 333 ki Gyenge szembe szél és erős szembe áramlat, maradarak repülnek körülöttünk órák óta 149 1866 13   13
  2011.05.19 20:00 (06-55,2N; 078-32,0W) 240 4 340, 1cs 3 6 1212 28 4.2 182     520 332 be Bálnát láttunk a távolban! 16:40 megjött a szél, motor ki Bf.4-es DNY-ról 167 1867 13   13
5. 2011.05.20 0:00 (06-38,5N; 078-35,4W) 250 2 340, 1cs 2 6 1212.5 28 4 185 510 327 be 21:30 motor be, a szél elállt 184 1864 13    13
2011.05.20 4:00 (06-20,9N; 078-39,9W) 250 2 340, 0,5cs 2 6 1010.5 28 5 190 510 319 be 02:30-kor egy nagyhajó ment el mellettünk - az első amióta Panama öblöt elhagytuk! 204 1868 13    13
2011.05.20 8:00 (06-01,8N; 078-41,7W) 240 2 340, 0,2cs[6] 1 7 1010.6 31 5.1 190 510 311 ki Merci kenyeret süt! 10:00LT 18,133MHz-en rádiózás AA7UY-vel, gyengén hallottam csak 225 1872 13    13
2011.05.20 12:00 (05-39,7N; 078-42,7W) 240 2-3 340, 0,2cs[7] 1 7 1012.1 31.2 5 182 500 302 ki Ebédre kelkáposzta főzelék Mercedes módra, köszönjük:) Mellettünk egy nagy teknős úszott el! 246 1876 Motorozás miatt max.-on van!
2011.05.20 16:00 (05-19,2N; 078-43,4W) 270 2 340, 0,2cs[8] 2 7 1008.2 36.2 5.1 180 500 293 ki Du. hátsó rekeszt pakolom át, kormányrendszer ellenőrzése 267 1881 Motorozás miatt max.-on van!
  2011.05.20 20:00 (05-00,8N; 078-44,2W)[9] 260 3 - 2-3 7 1009.8 29.2 4.6 195     490 291 be 17:00 motor ki, megjött a szél és vitorlázás 286 1882 13     13
6. 2011.05.21 0:00 (04-41N, 078-47W) 250 3 - 3 7 1010.7 28.8 4.8 180 490 286 be Éjszaka 2óra motorozás szélcsend miatt 308 1884 13     13
2011.05.21 4:00 (04-21N; 78-48W) 260 3 120; 0,7cs 3 6 1009.7 28.5 5.1 185 490 286 be Hajnalban egy nagy konténer szállító nagyhajó haladt el a közelünkben. 329 1884 13    13
2011.05.21 8:00 (04-00N; 78-51W) 260 4 120; 0,7cs 3 5 1010.7 29 6.6 190 480 286 ki Hajnalban eső, kora reggel kapás, de a hal leakadt; rádiózás nem hallottam Fred-et 14,276MHz. 354 1884 13    13
2011.05.21 12:00 (03-43N; 78-53W) 250 4 120; 0,7cs 3 5 1011.1 28.5 4.8 185 475 286 ki A propellerre felcsavarodott damil, bementünk a vízbe és kibogoztuk és levágtuk. Jó kis sport! 376 1884 13    13
2011.05.21 16:00 (03-21N; 78-55W) 260 5 120; 0,7cs 3 5 1008.3 28.3 6.2 185 455 286 ki Delfinek kísérnek ismét!!! 401 1884 12,8    12,8
  2011.05.21 20:00 (03-01N; 78-52W) 220 5 120; 0,7cs 4 5 1010.2 27.5 5.5 170     440 286 be Kis tintahalakat dobott ki a hullám a hajó fedélzetére, reggelire kisütöttük. 423 1884 12,7   12,7
7. 2011.05.22 0:00 (02-39N; 78-45W) 230 6 - 4 5 1011 27 5.5 270[10] 440 286 be Eső, erős szél, reffeltünk, de még így is dől a hajó nagyon. Nehéz az élet a hajó, főleg az alvás.  445 1884 12,7   12,7
2011.05.22 4:00 (02-38N; 78-55W) 250 6 - 4 5 1010.7 27 4.6 280 420 286 be A féltank elfogyott, 290l fogyott el és 290l van még (130l víz fogyott pluszba!) 463 1884 12,6    12,7
2011.05.22 8:00 (02-37N; 79-06W) 240 5 - 3-4 5 1013 27.5 5.6 160 290[11] 286 ki 10:30motor be 1,500-as fordulaton+teljes vitorla 486 1884 12,6    12,8
2011.05.22 12:00 (02-17N; 79-01W) 270 3 - 3 5 1014 28.2 4.8 200 290 283 ki Merci ruhát mos, húzuk a hajó útán:-) 501 1886 12,7   12,9
2011.05.22 16:00 (01-59N; 79-06W) 30 2 190; 0,2cs 3 5 1010.5 27.9 4.5 200 280 276 ki 14:30 orrvitorla betekerés, nagy vit.+motor(1,600) 522 1891 12,9     13
  2011.05.22 20:00 (01-43N; 79-10W) 230 3 190; 0,3cs 3 5 1012.1 27.2 4.1 200     270 268 be Merci vacsorára muszakát készített! Vacsora után fogtunk egy 3Kg-os kékúszonyú tonhalat!  540 1896 13    13
8. 2011.05.23 0:00 (01-28N; 79-16W) 250 4 190; 0,3cs 3 5 1012.7 27.4 5 200     270 262 be 23:30 motor ki, megjött a szél és esik az eső! 3db is tintahalat szedek ismét össze a fedélzetről holnap reggelire! 562 1901 13    13
2011.05.23 4:00 (01-16N; 79-18W) 190 4 190; 0,2cs 2 5 1011.4 27 3.1 240 270 262 be Hajnali 4-kor egy halászhálóba akadtunk, bementem a vízbe és kiaksztottam a tőkesúlyt és a kormánylapátot.[12] 579 1901 13   13
2011.05.23 8:00 (01-05N; 79-26W) 210 4 200; 0,3cs[13] 2 5 1012 28 4.5 253 606 1817 270 255 ki Éjszaka már látszanak Equador fényei! Napfelkeltekor már jól kivehető a part! Irányunk Rio Verde torkolata, Esmeraldas város mellett. 592 1905 13    13 San Lorenzo, (01-16N; 078-52W)-nál ellenőrizzük az árapály időpontokat, 10láb a különbség itt!
2011.05.23 12:00 (00-59N; 79-44W) 210 1 - 1 7 1012.2 29.2 5.1 258 606 1817 260 248 ki Rio Verde torkolatától kezdve part mellett hajózás kb. NY-felé. Ebéd: sült tonhal! 611 1910 13     13
2011.05.23 16:00 (00-54,4N; 79-48,1W) 250 3 - 2-3 7 1009 30 - - 606 1817 260 244 ki 14:30-kor horgonyzás Puerto Gaviota strandjánál, fürdés és kidingizés a partra, séta a parton és az üdülővárosban.16:15-kor indulás tovább. 619 1912 13     13
  2011.05.23 20:00 (000-50,9N, 80-04,4W) 270 3-4 030; 0,5cs[14] 2-3 7 1010.8 29 5 260 606 1817 250 238 be Motorozás + nagyvitorla, sok kis halászhajó a közelünkben, folyamatos kerülgetésük! Nehéz feladat és fárasztó az ügyeletesnek. 639 1916 13     13
9. 2011.05.24 0:00 (00-40N, 80-12W) 220 3 030; 0,5cs[15] 2 6 1011 28 4.5 180 606 1817 250 232 be Felhős az éjszaka, rossz láthatóság… 657 1920 13     13
2011.05.24 4:00 (00-21N; 80-13W) 250 4 030; 0,5cs[16] 2 6 1011 27 5.5 180 606 1817 250 225 be 678 1924 13     13
2011.05.24 8:00 (00-11N; 80-12W) 240 3 030; 0,5cs[17] 2 6 1012 27,5 3.5 205 606 1817 240 219 ki Elértük a Perui (Humboldt) áramlást, ami hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap. Az erős szemben áramlás folyamatosan lassít mostantól! 692 1928 13     13
2011.05.24 12:00 (00-01N; 80-22W) 210 2-3 030; 0,8cs[18] 2 6 1013 28,5 4.3 160 606 1817 230 215 ki 12:20 Egyenlítőn átkelés, POS(00-00S; 080-22,5W) Ugrálás a vízbe, koccintások és tosztok! 709 1930 13     13
2011.05.24 16:00 (00-11S; 80-25W) 210 1-2 030; 1cs[19] 2 7 1014 27,7 5.8 160 606 1817 220 211 ki Ebéd: sült tonhal, rizs, sült krumpli és rumos kola! Panama óta most láttuk az első vitorlást kb. 10mérföldre. 731 1932 13     13
  2011.05.24 20:00 (00-19S; 80-30W) 260 3 030; 1cs[20] 2 6 1012.1 26.7 4.8 180 606 1817 220 211 be Kellemes este delfinek kísérnek… 750 1936 13     13
10. 2011.05.25 0:00 (00-22S; 80-40W) 260 3 030; 1cs[21] 2 6 1011.5 26 3.5 230 606 1817 220 211 be Ahhoz képest, hogy a doldrums szélcsend zónába hajózunk, a part hatása miatt gyakran van szelünk, de a legtöbbször szemből!! 764 1936 13     13
2011.05.25 4:00 (00-35S; 80-41W) 170 1-2 030; 1cs[22] 2 6 1010.9 25.1 3.5 230 606 1817 220 211 be 04:00LT motor be, elállt a szél. Hajnalban a közelünkben egy nagy teherszállító hajó ment el. Ezen a részen kicsi a hajóforgalom. 779 1936 13     13
2011.05.25 8:00 (00-45,9S, 80-47,8W) 260 2 030; 0,7cs[23] 1 7 1011.2 28.5 3.1 209 606 1817 210 204 ki Cabo San Lorenzo szorosnál vitorlázunk el, egy halászcsónak jött mellénk és jeget kért, a körzetbe tette ki a hálóját, de nem kell kerülnünk. 791 1940 13     13
2011.05.25 12:00 (01-01,7S; 80-54,6W) 260 3 030; 0,7cs[24] 1 7 1011.2 27.8 5 210 606 1817 200 196 ki 13:00LT motor ki, megjött a szél; Ebéd: spagetti; Gyula látott egy nagy ráját és egy mahi mahit kiugrani a vízből; Merci egy másik nagy halat. 812 1944 13     13
2011.05.25 16:00 (01-15,5S; 80-53,3W) 220 2-3 030; 0,7cs[25] 2 6 1009.8 27 3 190 606 1817 190 196 ki 825 1944 13    13
  2011.05.25 20:00 (01-21,6S; 080-56,5W) 190 4 030; 0,7cs[26] 2 6 1011.7 26 3.6 270 606 1817 180 196 be Éjszaka ismét delfinek kísérnek. 840 1944 12,8   12,9
11. 2011.05.26 0:00 (01-31S; 080-56W) 210 5 030; 0,7cs[27] 2 6 1012.5 24.5 5.5 165 606 1817 180 196 be Felhős az éjszaka, rossz láthatóság… 862 1944 12,8    12,9
Ecuador, Libertad 2011.05.26 4:00 (01-49,7S; 080-49,8W) 225 4 030; 0,7cs[28] 2 5 1011.9 24.2 4.5 165 606 1817 180 196 be 880 1944 12,8   12,8
2011.05.26 8:00 (02-04,9S; 080-50,8W) 270 2 030; 0,7cs[29] 2 5 1013.3 24.5 4 206 606 1817 160 196 ki 896 1944 12,7   12,8
2011.05.26 10:00 (02-12,9S; 080-55,5W) 270 2 030; 0,7cs[30] 2 5 1013 26 - - 606 1817 150 194 - Kikötés Ecuadorban, Libertad, Puerto Lucia Yacht Club 899 1945[31] 12,7   12,9
                899   899
1. 2011.06.07 15:45 INDULÁS 240 4 - - - 1010.1 29.7 - - 606 1817 580 400 ki Következő kikötő: Galapagos, Santa Cruz 0 1945 13    13
Ecuador, Libertad 2011.06.07 16:00 (02-11S; 080-55W) 240 4 - 2 7 1010.1 29.6 6 320 580 399 ki 15:40 motor be és indulás és 16:00, motor ki 1 1945
2011.06.07 20:00 (02-06S; 81-21W) 210 5 - 3 7 1011.4 26.4 7.1 281 580 399 be Nagyon sok a halászhajó (több mint 50) és rossz a láthatóság, figyelni kell folyamatosan.Este beakadok egy hálóba, vitorla le, be a vízbe, de addigra leakadok 28.5 1945 13    13
2. 2011.06.08 0:00 (02-00S; 81-53W) 220 5 270; 0,2cs 4 6 1012.2 24.1 7.2 281 580 399 be 23:05UTC NV9R, AA7UY 14,277MHz-en, 21,177MHz-en és 18,136MHz-en rádióteszt; Reffelés 21-kor és 23?:30-kor 58.6 1945
szerda (274.) 2011.06.08 8:00 (01-51S; 82-40W) 190 4 270; 0,5cs 2 6 1013.5 23.1 7.5 281 580 399 ki 02:30-kor reffelés ismét (1/3 van fent csak) 24csomós szél és még így is gyors vagyok! 08:00 reff ki 87.1 1945
2011.06.08 12:00 (01-46S; 83-05W) 170 4 270; 0,3cs 2 6 1014.5 24.5 6.6 281 570 399 ki Reggli sült repülőhal + kis tintahalak a fedélzetről; gyengül reggel a szél; 11:00LT 14,277MHz-en rádiózás NV9R, Robi; időjárás déli 10cs körüli a köv. napokban 112.1 1945
2011.06.08 16:00 (01-41S; 83-34W) 170 6 90; 0,4cs 3 7 1011 25.2 7.2 281 570 399 ki Ebéd: sült banán és gyümölcs; 14:30 reffelés erősödik a szél; bő félszeles menet; madár szállt ma a Napelemre; Du. munka a külmotor tisztítása, karbantartása 138.1 1945
2011.06.08 20:00 ((01-35S; 84-00W) 170 5 90; 0,4cs 3 6 1012 24.6 6.3 281 570 399 be 24órás eredmény 161tmf jó írányba!  Vacsora: sült kolbász, kenyér, zöldségek és tovább reffelek 166.1 1945
3. 2011.06.09 0:00 (01-30S; 84-20W9 150 5 90; 0,3cs 3 7 1013.1 24.4 5.1 281 570 399 be 03:00UTC rádiózás; 14,300MHz-en Pacific Cruising Net, mostantól ide fogok naponta bejelentkezni; 22LT gyengül a szél, reff ki 193.6 1945
2011.06.09 4:00 (01-26S; 84-46W) 160 5 90; 0,3cs 3 7 1012.8 24.6 7.2 281 570 399 be 04:00 után reffelés, erősödik a szél (1/2nagy vit. + 2/3 orrvit.) 214.6 1945
2011.06.09 8:00 (01-18S; 85-14W) 180 6 - 3 6 1012.4 25 7.5 281 570 399 ki Reggeli kis tinthalak, repülőhalak sütve szokás szerint; kenyér, majonéz, zöldségek 240.6 1945
2011.06.09 12:00 (01-12S; 85-42W) 180 5 270; 1cs 3 7 1013 27.6 7 281 560 399 ki 11:00LT 14,277MHz rádiózás NV9R, AA7UY, várható időjárás: 10-15cs déli a köv. napokban; Ebéd: banán 269.6 1945
2011.06.09 16:00 (01-12S; 85-42W) 170 5 270; 1,2cs 2 7 1010 27.8 7 271 560 399 ki Du. olvasgatok és takarítok; 00:30UTC 18,33MHz rádió teszt Freddel, AA7UY 299.6 1945
2011.06.09 20:00 (01-11S; 86-41W) 170 5 270; 1,4cs 2 7 1011 26.5 6.8 271 560 399 be Vacsora: sajtos tészta; Naplemente előtt egy nagy teherhajó ment el a közelemben, láttam, hogy észrevet 328.1 1945
4. 2011.06.10 0:00 (01-11S; 87-09W) 170 5 270; 1,2cs 2 7 1011.8 25.4 6.2 271 560 399 be 03:00UTC rádiózás; 14,300MHz-en Pacific Cruising Net, 359.1 1945
2011.06.10 4:00 (01-10S; 87-38W) 170 5 270; 1,2cs 3 7 1010.9 24.9 6.6 271 560 399 be Éjjel erősen be kell reffelnem 384.7 1945
2011.06.10 8:00 (01-09S, 88-02W) 150 5 270; 1,2cs 3 7 1012.7 24.8 5.5 271 550 399 ki Reggeli kis tinthalak, repülőhalak sütve szokás szerint; kenyér, majonéz, zöldségek; Pihenek és olvasgatok. 410.9 1945
2011.06.10 12:00 (01-09S; 88-23W) 170 5 270; 1,3cs 2 7 1011.3 27 6 271 550 399 ki 11LT 14,277MHz rádiózás, AB6ZE Matyi; NV9R Robi, AA7UY, Fred; Ebéd: tészta; Nem akarok éjjel a szigetek között vitorlázni, ezért lassítom a hajót. 434.1 1945
2011.06.10 16:00 (01-08S; 89-00W) 160 4 270; 1,5cs 2 7 1009.9 28.2 4.5 271 550 399 ki Nagyon sok a repülőhal, és ma cápát is láttam!! 457.1 1945
2011.06.10 20:00 (01-06S; 89-00W) 160 5 270; 1,5cs 2 7 1010.6 26.9 4.5 271 550 399 be Vacsora: leves, sült kolbász, kenyér, gyümölcs,  477.1 1945
5. 2011.06.11 0:00 (01-05S; 89-15W) 160 5 270; 1,5cs 2 7 1010.8 25.2 3.5 271 550 399 be Néhány halászhajó fénye látható a távolban és San Cristobal fényei is látszanak már! 494.6 1945
Galapagos 2011.06.11 4:00 (01-03S; 89-34W) 160 6 270; 1,2cs 2 7 1008.1 24.7 5.6 282 550 398 be 1óra motorjáratás, aku töltés miatt 510.1 1945
Santa Cruz 2011.06.11 8:00 (00-55S; 89-56W) 180 5 270; 1,1cs 2 7 1010 25 5 295 550 398 ki Reggeli: sült kolbász - ez most a nagy kedvenc! Reff ki! 529.1 1946
2011.06.11 12:00 (00-44S; 90-18W) 180 5 270; 1,5cs 2 8 1010.2 28.2 4.7 298 540 398 ki Santa Fe szigete mellett közel hajózunk és utána az írány: Santa Cruz; 11LT 14,277MHz AB6ZE Matyival rövid beszélgetés 550.1 1946
2011.06.11 13:00 (00-44,37S; 90-18,06W) 180 5 - 2 8 1010 28 - - 540 397 ki KIKÖTÉS GALALPAGOS-on, Santa Cruz szigeten. Horgonyzás 8m-en (farr horgonyt is kell dobni mint 4éve, mert sok a hajó.) 580.1 1947
3nap 21óra               580   Átlag: 6,24csomó 1 479
1.
Galapagos, Santa Cruz 2011.06.22 14:00 (00-44,37W; 90-18,06W) 150 4 - 3 7 1010.8 26.4 3 170 550 397 ki Indulás Marquises-re, Francia Polinézia!!! 0 1950
2011.06.22 16:00 - 160 5 240; 1cs 4 7 1010.8 27.2 7.5 240 550 395 ki 15:00LT Motor ki; teljes nagyvit.+2/3 orrvitorla 9 1951
2011.06.22 20:00 (01-09S; 090-57W) 160 5 240; 1,2cs 3 7 1012.6 25.5 6.5 240 540 395 be 00:30UTC 18,133MHz-en nem tudtam beszélni AA7UY-vel; 14,300MHz-en Pacific Seafer Net 03:30UTC-kor rádiózás Randy-vel, aki vezeti a Net-et. 34.2 1951
2. 2011.06.23 0:00 (01-19S; 091-15W) 165 5-6 240; 1,0cs 3-4 6 1212.8 24.8 7 240 540 395 be Éjjel Ákos ügyel, kellemes menet; 1/2 orrvitorla; 1/2nagyvitorla - nem siettünk + gyakori squallek (szélerősödés+esővel) 61.1 1951
2011.06.23 4:00 (01-30S; 91-42W) 165 4 240; 1,0cs 3 6 1012.4 24.4 6.5 240 540 395 be Felhős ég és hajnalban hideg van (hosszú nadrág, pulóver és fázunk!!) 86.3 1951
2011.06.23 8:00 (01-42S; 092-02W) 160 5 240; 1,0cs 3 6 1014.3 24.6 6.5 240 540 395 ki Reggel találkozás egy halászhajóval, adtak ajándékba tintahalat mi meg banánt! Ebéd: sült tintahal+rizs! Köszönjük! 114 1951
2011.06.23 12:00 (01-53S; 092-27W) 140 4 240; 0,5cs 3 7 1012.3 26.5 6.2 240 530 395 ki 10:00LT (16UTC) rádiózás az amerikai magyar körrel; AB6ZE, Mátyás (5,6) 139.4 1951
2011.06.23 16:00 (02-04S; 92-50W) 140 4 240; 0,5cs 2 6 1010.8 27.1 6.5 245 530 394 ki Egy óra motorozás (1200)- aku töltés, a hütő miatt 166.1 1951
2011.06.23 20:00 (02-16S; 93-12W) 140 4-5 240; 0,5cs 3 7 1012.4 25.3 6.5 245 530 394 be 22:20LT (04:20UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 191.9 1951
3. 2011.06.24 0:00 (02-27S; 93-37W) 140 5 240; 0,5cs 2 7 1013.4 24.6 6.5 245 530 394 be 217.9 1951
2011.06.24 4:00 (02-36S; 94-05W) 140 5 240; 1cs 2 7 1011.5 24.1 7 245 530 394 be Hajnalban több mint 50 kistintahalat szedtem össze a fedélzetről, a hullámok tetején utaznak és amikor a hullámbecsap éjjel, akkor megérkeznek. +1repülőhal 245.8 1951
2011.06.24 8:00 (02-44S; 94-32W) 140 5 240; 1cs 2 7 1013.1 24.3 7 245 520 394 ki Reggelo felvágott és tintahal; a banán nagyon gyorsan érik - még jó, hogy van hütőnk!!! 275.2 1951
2011.06.24 12:00 (02-52S; 95-02W) 140 5 240; 1cs 2 7 1012.5 26.2 7.5 245 520 394 ki 10:00LT (16UTC) rádiózás az amerikai magyar körrel; AB6ZE, Mátyás (5,6) - időjárás előrejelzés alapján 15cs DK a köv. napokban - passzát szél!!! 306.4 1951
2011.06.24 16:00 (03-01S; 95-33W) 140 5 240; 1cs 2 7 1009.9 27.4 7 245 520 392 ki Két óra motorozás (1200 -üresben) - aku töltés, a hütő miatt 337.6 1951
2011.06.24 20:00 (03-08S; 96-00W) 140 5 240; 0,8cs 3 6 1012.1 26 7 245 520 392 be 22:20LT (04:20UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 366.8 1954
4. 2011.06.25 0:00 (03-18S; 96-31W) 130 5-6 240; 0,8cs 3-4 6 1012.5 24.6 8.1 245 520 392 be Éjszaka a legnagyobb szélerősödés (squall) 29,2csomós - természetesen reffelt vitorlákkal vitorlázunk (1/2) 399 1954
2011.06.25 4:00 (03-27S; 97-01W) 130 5-6 240; 0,8cs 3-4 6 1011.1 23 7.8 245 510 392 be Hajnalban esős idő és gyakori squall-ek, 31,2csomós volt a legerősebb (tovább reffeltünk, nagyvit. 1/3) 429.9 1954 12,3     12,6
2011.06.25 8:00 (03-37S; 97-29W) 130 5-6 240; 0,8cs 3 6 1012.2 24.4 7.3 245 510 392 ki Hajnalban ismét sok kistintahalat és repülőhalat szedtem össze a fedélzetről. 460.1 1954 12,2    12,5
2011.06.25 12:00 (03-45S; 97-55W) 130 5 240; 0,5cs 3 6 1012 25.7 6.8 245 510 392 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás - időjárási információkat is kapok. Boldog szülinapot Apu!!! 486.4 1954 12,2    12,5
2011.06.25 16:00 (03-52S; 98-22W) 130 5 240; 1cs 3 7 1011.6 26.7 6.8 250 510 392 ki 2óra motorozás üresben akku töltés miatt; Ebéd: gulyás leves és sok banán gyorsan érnek!; délután láttunk két nagy teknőst, akiknek talán hasonló a céluk 512.6 1956 12,5   12,7
2011.06.25 20:00 (03-50S; 98-48W) 140 5 240; 1cs 3 7 1011.3 25.7 6.9 250 510 390 be Delfineket is láttunk, de nem játszottak velünk hosszan; 22:20LT nem jött össze a kapcsolat a Pacific Seafer Net-tel, a rossz terjedés miatt 541.1 1956 12,4    12,6
5. 2011.06.26 0:00 (04-03S; 99-17W) 140 5 240; 1cs 3 7 1011.9 25.4 6.7 250 500 390 be Éjszaka a legnagyobb szélerősödés (squall) 32,2csomós - természetesen reffelt vitorlákkal vitorlázunk… néha néha már feltűnek a csillagok! 568.9 1956 12,4    12,6
2011.06.26 4:00 (04-11S; 99-46W) 140 6 240; 1cs 3 7 1009.1 24.6 7.7 250 500 390 be A Pacific Seafer Net-en hallottam egy PAN PAN hívást, az USA Navy keres egy jachtot az észak Csendesen, remélem meg lesznek! 599.3 1956 12,4    12,6
2011.06.26 8:00 ((04-18S; 100-15W) 140 6 240; 1cs 3 7 1011.1 24.5 7.9 250 500 390 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás - időjárási információkat is kapok. Reggeli: gyümölcsök 630.9 1956 12,1   12,5
2011.06.26 12:00 (04-25S; 100-44W) 140 5 240; 1cs 3 7 1011.6 26.9 7.7 250 500 390 ki Tegnap ÚJ 24órás REKORDOT vitorláztunk: 181,7tengeri mérföld - ami 7,57csomós átlag sebességet jelent! 662.5 1956 11,9    12,4
2011.06.26 16:00 (04-27S; 101-00W) 140 5 240; 1cs 3 7 1010.4 26.7 7.4 250 500 390 ki 2óra motorozás üresben akku töltés miatt; 'vasárnapi' Ebéd: sült virsli mustárral és kenyérrel 694.1 1958 11,8   12,4
2011.06.26 20:00 (04-31S; 101-42W) 140 4-5 240; 1cs 3 7 1010.8 25.6 6.9 250 490 388 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 723.7 1958 12,5   12,8
6. 2011.06.27 0:00 (04-35S; 102-13W) 140 4-5 240; 1cs 3 7 1012 25.2 7.1 250 490 388 be Távolban egy hajó fényeit láttuk, ez az első hajó, amit látunk a Galapagosi barátságos halász óta. 751.2 1958 12,5   12,8
2011.06.27 4:00 (04-39S; 102-36W) 140 5 240; 1cs 2 7 1011 24.9 6.3 250 7:00 18:50 490 388 be Gyengülő szél - teljes vitorla ki; 779.5 1958 12,5   12,8
2011.06.27 8:00 (04-46S; 103-01W) 140 4 240; 1cs 2 7 1012.4 24.6 6.7 250 490 388 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás - időjárási információkat is kapok. 804.4 1958 12,5   12,8
2011.06.27 12:00 (04-55S; 103-23W) 140 4 240; 1cs 3 8 1012.6 27.7 6.3 250 490 388 ki Süt a Nap és a napelem jól tölt; Ebéd: leves, patogatott kukorica 829.8 1958 12,3   12,5
2011.06.27 16:00 (05-03S; 103-48W) 140 5 240; 1cs 2 8 1010.6 26.8 6.3 250 480 388 ki Du. biminit varrjuk Ákossal; gyenge szeles menet teljes vitorlával; 18:30LT 18,133MHz-en AA7UY, Fred-et nem hallom. 854.3 1958 12,1   12,3
2011.06.27 20:00 (05-09S; 104-13W) 140 5 240; 1cs 2 8 1011.7 25.2 6.1 250 480 388 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 880.7 1958 12,1  12,3
7 2011.06.28 0:00 (05-17S; 104-35W) 140 5 240; 1cs 2 8 1012.5 24.6 7 260 480 388 be Éjjel gyengülő szél… nyugodt kellemes vitorlázás! 906.6 1958 12   12,2
2011.06.28 4:00 (05-27S; 105-02W) 140 4 240; 1cs 2 8 1011.1 24.5 5.7 250 480 388 be Áron ügyel 22:00-04:00 között és Ákos ügyel 04-től reggelig. 933.9 1958 12   12,2
2011.06.28 8:00 (05-40S; 105-26W) 140 4 240; 1cs 2 8 1013.9 24.5 7.1 250 470 388 ki De. több squall ér el minket; a maximális szél sebesség 32,7csomó! - reffelt vitorlák; a hetes nagy takarítás a cocpitban és a szalonban - muszály :-) 957.3 1958 12,1   12,3
2011.06.28 12:00 (05-54S; 105-48W) 120 4 240; 1cs 2 8 1013.8 26.8 6.3 250 470 388 ki Ebéd: lencse főzelék; Ákos pillangózik délután - nehéz feladat a hajó orrvitorlát és nagyvitorlát tökéletesen kitartani; Napelem jól tölt 986 1958 12,1   12,3 
2011.06.28 16:00 (05-50S; 106-07W) 120 4 240; 0,2cs 2 8 1011.1 27.7 4.6 280 470 388 ki Túl vagyunk az első 1000tengeri mérföldön! 1011.7 1958 12,0   12,2
2011.06.28 20:00 (05-48S; 106-40W) 140 4 240; 0,5cs 2 8 1012 26 5.6 270 470 388 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 1032.8 1958
8. 2011.06.29 0:00 (05-55S; 106-56W) 140 5 240; 0,5cs 2 8 1013.8 25.2 6.9 255 470 388 be Este erősödik a szél, de még kellemes a menet. Csillagso az ég, látszik a Dél-Keresztje. 1054.1 1958
2011.06.29 4:00 (06-01S; 107-22W) 140 5-6 240; 0,5cs 2 8 1011.6 24.9 7.3 250 470 388 be Fárasztó éjszakai ügyelet… 1081.2 1958
2011.06.29 8:00 (06-07S; 107-50W) 140 5 240; 0,5cs 3 7 1012.7 25.2 6.8 250 460 388 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AA7UY, Fred - időjárási információkat is kapok. Apuék átértek az Atlantin!!! 1109.9 1958
2011.06.29 12:00 (06-11S; 108-20W) 130 5-6 240; 0,5cs 3 8 1013.3 27.7 6.8 250 450 388 ki Ebéd: főtt répa, főtt krmupli ráolvasztott sajttal; sajnos tegnap éjjel kicsit meghűltem és fáj a torkom, nehezen beszélek. 1138.2 1958 12,1   12,2
2011.06.29 16:00 (06-14S; 108-44W) 120 5-6 240; 0,2cs 3 8 1010.4 28.4 6.8 260 450 388 ki 23UTC 18,133MHz-en nem hallom Fred-et. 1165.2 1958 12,1   12,2
2011.06.29 20:00 (06-16S; 109-11W) 120 5-6 240; 0,2cs 3 8 1012 26.9 6.7 260 450 388 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 1192.2 1958
9. 2011.06.30 0:00 (06-16S; 109-38W) 120 6 240; 0,2cs 3 8 1013.6 24.4 6.3 270 450 385 be Este erősödik a szél és reffeljük az orrvitorlát. 3óra motor 1200-on üresbe akku töltés miatt. 1218.9 1958
2011.06.30 4:00 (06-19S; 110-02W) 120 5-6 - 3 7 1011.9 24.6 6.1 250 450 385 be Fárasztó éjszakai ügyelet… 1245.4 1961
2011.06.30 8:00 (06-22S; 110-26W) 120 6 - 3 7 1012.6 25.3 5.5 250 7:10 19:00 450 385 ki Reggeli: sült repülőhal, piritos, felvágott és paprika és a szokásos tea. Squallek maximális ereje: 32-35csomós szél! 1270.6 1961
2011.06.30 12:00 (06-24S; 110-51W) 120 6-7 - 3 7 1014.2 28.3 7.1 265 440 385 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás - időjárási információkat is kapok. 1293.7 1961 12,2   12,2
2011.06.30 16:00 (06-25S; 111-19W) 130 6-7 240; 0,4cs 3-4 7 1011.3 28.6 6.9 270 440 385 ki Bimini varrást ma befejeztük. Vacsora: mákos tészta és kakós tészta. 1319.3 1961 12,2    12,2
2011.06.30 20:00 (06-27S; 111-46W) 130 6 240; 0,4cs 3-4 7 1012.1 27.5 6.6 260 440 382 be 3óra motorozás; 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 1347 1964
10. 2011.07.01 0:00 (06-30S; 112-14W) 130 6 240; 0,4cs 3 7 1013.7 26.2 6.8 260 440 382 be Fárasztó éjszakai ügyelet… 1374.3 1964
2011.07.01 4:00 (06-32S; 112-41W) 140 6 240; 0,4cs 3 7 1011.6 25.5 6.7 270 440 382 be Felhős ég és egy szép Napfelkelte. 1401.6 1964
2011.07.01 8:00 (06-32S; 113-08W) 140 6 240; 0,4cs 3-4 7 1012.7 25.1 7 270 7:20 19:15 430 382 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás és AA7UY, Fred- időjárási információkat is kapok. 1428.3 1964
2011.07.01 12:00 (06-33S; 113-35W) 120 6 - 4 7 1014.4 27.1 6.7 270 430 382 ki Reggeli: piritos és felvágott, sok banán!! Érik a banán… Gyakori squall-ek (30csomós szél max.) 1456.3 1964
2011.07.01 16:00 (06-33S; 114-10W) 120 6 240; 0,4cs 3 7 1011.7 28.5 6.3 270 430 382 ki Ebéd: palacsinta sütés; Rumos koktéllal ünnepeltük, hogy Féluton vagyunk! 1483.6 1964 12,2   12,2
2011.07.01 20:00 (06-30S; 114-32W) 120 6 240; 0,5cs 3 7 1011.9 27.3 6.9 270 430 380 be 1,5óra motorozás 1200-on üresben akku töltés miatt; 1509 1964
11. 2011.07.02 0:00 (06-30S; 114-56W) 130 6-7 - 3 7 1013.1 26.2 7 270 430 380 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 1536 1966
2011.07.02 4:00 (06-28S; 115-25W) 130 7 - 3 7 1011.7 25.6 7.2 270 430 380 be Fárasztó éjszakai ügyelet… 1564 1966
2011.07.02 8:00 (06-29S; 115-51W) 130 7 - 3 7 1012.3 25.3 5.9 270 7:35 19:35 420 380 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás; VE7SAC, Pista - időjárási információkat is kapok. 1592.7 1966
2011.07.02 12:00 (06-35S; 116-15W) 130 6 - 3 7 1013.6 27.3 6.2 255 410 380 ki Zsemle sütés reggelire (rántotta, sajt, saláta); gyengül a szél - reff ki 1617.1 1966
2011.07.02 16:00 (06-41W; 116-30W) 150 5 - 3 7 1011 28.1 6.1 260 410 380 ki Gyengülő szél - teljes vitorla ki; 1641.4 1966 12,2   12,2
2011.07.02 20:00 (06-47S; 117-03W) 140 5-6 - 3 7 1011 26.7 6.6 260 410 380 be 1666.1 1966 12,2   12,2
12. 2011.07.03 0:00 (06-56S; 117-28W) 110 6 - 3 7 1012.6 26.1 6.4 250 410 380 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 1692.7 1966
2011.07.03 4:00 (07-05S; 117-52W) 110 6 - 3 7 1010.5 25.7 6.7 250 410 380 be Fárasztó éjszakai ügyelet…de már nincs hideg! Mindennap egyre melegebb van, távolodunk az Egyenlítőtől és a hideg áramlattól! 1717.9 1966
2011.07.03 8:00 (07-16S; 118-17W) 110 6 - 3 7 1011.5 25.6 6.8 250 7:45 19:50 410 380 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás; VE7SAC, Pista - időjárási információkat is kapok. 1744.5 1966
2011.07.03 12:00 (07-22S; 118-42W) 110 6 - 3 8 1013.6 26 6 270 400 380 ki Pillangozás, ilyenkor kézi kormányzás van mindig; Vasárnapi ebéd: babfőzelék 1771.7 1966
2011.07.03 16:00 (07-17S; 119-05W) 120 5 - 3 8 1011.5 28.7 5.8 275 390 380 ki Horgászás;  1797.4 1966 12,2   12,2
2011.07.03 20:00 (07-17S; 119-28W) 130 6 - 3 8 1011.5 27.5 6.5 260 390 380 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 1820.5 1966
13. 2011.07.04 0:00 (07-22S; 119-55W) 130 6 - 3 7 1013.2 26.5 6.8 260 390 380 be Fárasztó éjszakai ügyelet… sok kávéval 1844 1966
2011.07.04 4:00 (07-29S; 120-22W) 130 5-6 - 3 7 1011.6 26 7 260 390 380 be De. hajótakarítás, krumpli és hagyma válogatás 1871.6 1966
2011.07.04 8:00 (07-26S; 120-48W) 130 5-6 - 3 7 1011.6 25.6 6.5 260 8:05 20:10 390 380 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás - időjárási információkat is kapok. Reggeli: sült rephal 1899 1966
2011.07.04 12:00 (07-42S; 121-14W) 130 5-6 - 3 7 1013 27.9 6.4 260 380 380 ki Ebéd: sült krumpli; késő du. gyengülő szél 1925.7 1966
2011.07.04 16:00 (07-44S; 121-41W) 130 5-6 - 3 8 1010.4 29.3 6.6 260 380 380 ki Du. beszélgetünk a navigáció alapjairól - ez egyik kedvenc témám 1952.4 1966 12,2   12,2
2011.07.04 20:00 (07-47S; 122-07W) 130 5 - 2 7 1010.9 27.9 6.3 260 380 380 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 1979.3 1966 12,2    12,2
14. 2011.07.05 0:00 (07-52S; 122-33W) 130 5 - 2 7 1012.3 26.8 6.6 260 380 380 be Fárasztó éjszakai ügyelet… sok kávéval; túl vagyunk az első 2000tengeri mérföldön! 2005.3 1966
2011.07.05 4:00 (07-56S; 122-59W) 130 5-6 - 2 7 1011.5 25.9 6.5 260 380 380 be Ákos fárasztó éjszakai és hajnali ügyelete… 2030.8 1966
2011.07.05 8:00 (08-01S; 123-25W) 130 5-6 - 2 7 1011.9 25.5 7.1 260 8:20 20:25 380 380 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás - időjárási információkat is kapok. 2057.2 1966
2011.07.05 12:00 (08-06S; 123-53W) 110 5 - 2 8 1013.3 27.2 7.2 260 370 380 ki Ebéd: lapcsánka (burgonyafánk) 2084.4 1966
2011.07.05 16:00 (08-13S; 124-19W) 110 5 - 2 8 1010.1 29.7 6.5 260 370 380 ki Du. beszélgetünk a navigáció alapjairól - ez egyik kedvenc témám 2112.8 1966 12,2   12,2
2011.07.05 20:00 (08-18S; 124-44W) 110 5 - 2 8 1010.7 27.1 6.4 260 370 377 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 2139.2 1966
15. 2011.07.06 0:00 (08-23S; 125-09W) 120 5 - 2 8 1012 26.5 6 260 370 377 be Fárasztó éjszakai ügyelet… sok kávéval 2164.8 1966
2011.07.06 4:00 (08-34S; 125-31W) 90 6 - 2 8 1011.9 26.1 6.5 245 370 377 be - 2189.3 1966
2011.07.06 8:00 (08-49S; 125-54W) 90 6 - 2 8 1011.4 25.5 6.6 230 8:40 20:40 370 377 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás; AA7UY, Fred; VE7SAC, Pista - időjárási információkat is kapok. 2214.6 1969
2011.07.06 12:00 (08-54S; 126-19W) 90 5-6 - 2 8 1012.9 26.9 6.9 230 360 377 ki Ebéd: spagetti; du. gyengül a szél, reff ki. Pillangózás kézi kormányzással. 2242.1 1969
2011.07.06 16:00 (08-44S; 126-42W) 90 6 - 2 8 1010.7 29.5 6.2 295 360 377 ki Vacsora: patogatott kukorica 2269.8 1969 12,2   12,2
2011.07.06 20:00 (08-37S; 127-04W) 90 5 - 3 7 1010.2 28.4 5.7 250 360 377 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 2295 1969 12,2   12,2
16. 2011.07.07 0:00 (08-42S; 127-28W) 100 5-6 - 3 7 1011.4 26.8 6.1 250 360 377 be Fárasztó éjszakai ügyelet… gyömbér teával 2317.9 1969
2011.07.07 4:00 (08-44S; 127-55W) 100 6 - 3 8 1010.9 26.5 6.8 260 360 377 be - 2342.3 1969
2011.07.07 8:00 (08-54S; 128-21W) 100 6 - 3 8 1011.3 25.8 6.7 260 8:50 21:10 360 377 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AA7UY, Fred; VE7SAC, Pista - időjárási információkat is kapok. 2369 1969
2011.07.07 12:00 (09-01S; 128-44W) 100 6 - 3 8 1013 27.9 5.9 280 350 377 ki Reggelire Ákos sütött zsemlét és én kisütöttem két repülőhalat mellé; Pillangozás spi bummal kitámasztottuk a génoát, így kellemes stabil a menet. 2395.9 1969
2011.07.07 16:00 (08-59S; 129-07W) 100 5 - 4 8 1010.8 29.2 5.8 290 340 377 ki Du. squall-ek, több zivatar sűrű esővel 2420.2 1969 12,2   12,2
2011.07.07 20:00 (09-00S; 129-32W) 110 6 - 4 7 1010.1 27.9 6.7 270 340 377 be Vacsora: gombaleves, hullámos szeles vitorlázás, reffelés 2443.7 1969 12,2   12,2
17. 2011.07.08 0:00 (09-03S; 130-00W) 110 6 - 4 7 1012.1 26.5 6.7 260 340 377 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 2469.2 1969
2011.07.08 4:00 (09-09S; 130-29W) 110 6-7 - 5 7 1014.4 26 7.2 260 340 377 be Fárasztó éjszakai ügyelet… alig bírok ébren maradni… 2496.1 1969
2011.07.08 8:00 (09-13S; 130-55W) 110 6 - 5 7 1011.2 25.5 7 260 9:10 21:30 340 377 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás; AA7UY, Fred; VE7SAC, Pista - időjárási információkat is kapok. 2525.5 1969
2011.07.08 12:00 (09-18S; 131-22W) 110 6 - 5 7 1013.1 27.7 6.7 260 330 377 ki Reggeli: sült repülőhal és sült krumpli 2552.4 1969
2011.07.08 16:00 (09-23S; 131-50W) 110 6-7 - 5 7 1010 29.7 7 260 330 377 ki Du. záporok és szélerősödés 34csomó max szélseb. - reffelés 2580.1 1969 12,2   12,2
2011.07.08 20:00 (09-28S; 132-18W) 110 6-7 - 5 7 1010.5 28.7 7.2 260 330 377 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 2608.4 1969 12,2   12,2
18. 2011.07.09 0:00 (09-33S; 132-45W) 110 6-7 - 4 7 1012.1 26.2 6.3 260 330 377 be Fárasztó éjszakai ügyelet… alig bírok ébren maradni… 2635.3 1969
2011.07.09 4:00 (09-38S; 133-09W) 110 6 - 4 7 1010.3 26 6.2 260 330 377 be - 2659.9 1969
2011.07.09 8:00 (09-44S; 133-32W) 110 6 - 4 7 1011.5 25.7 5.7 260 320 377 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás; AA7UY, Fred; VE7SAC, Pista - időjárási információkat is kapok. 2683 1969
2011.07.09 12:00 (09-50S; 133-55W) 110 5-6 - 4 7 1013.5 27.3 5.8 260 320 377 ki - 2706.4 1969
2011.07.09 16:00 (09-51S; 134-20W) 110 5 - 3 7 1011.5 29.2 6.3 260 320 377 ki Estebéd: krumpli leves 2731.5 1969 12,2   12,2
2011.07.09 20:00 (09-57S; 134-44W) 110 6 - 3 7 1011.4 28.8 6.4 260 320 377 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 2756.4 1969 12,2   12,2
19. 2011.07.10 0:00 (10-03S; 135-05W) 110 6 - 3 7 1013.7 26.8 5.7 260 320 377 be Gyengülő szél - teljes vitorla ki; Fárasztó éjszakai ügyelet… alig bírok ébren maradni… 2780.4 1969
2011.07.10 4:00 (10-10S; 135-31W) 110 5 - 3 7 1013.3 26.3 5.8 260 320 377 be - 2803.9 1969
2011.07.10 8:00 (10-13S; 135-53W) 110 5 - 3 7 1013.9 26 5.4 260 9:30 21:45 320 377 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás; AA7UY, Fred; VE7SAC, Pista - időjárási információkat is kapok. 2826.7 1969
2011.07.10 12:00 (10-15S; 136-15W) 110 5 - 3 7 1015.7 27.2 5.6 260 310 377 ki Ebéd: tonhalas spagetti 2849.3 1969 12,2   12,2
2011.07.10 16:00 (10-17S; 136-39W) 110 5 - 3 7 1013.8 28.9 6 260 310 377 ki 2871.2 1969 12,2   12,2
2011.07.10 20:00 ((10-20S; 137-01W) 110 5 - 2 7 1013.5 27.6 5.3 280 310 377 be 22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - leadtam a szokásos riportot, ezáltal követhetőek vagyunk ez Interneten is! 2890.8 1969
20. 2011.07.11 0:00 (10-19S; 137-20W) 110 3-4 - 2 7 1015.2 26.5 4.8 280 310 377 be Fárasztó éjszakai ügyelet… alig bírok ébren maradni… 2910.8 1969
French Polinesia 2011.07.11 4:00 (10-12S; 137-39W) 110 3-4 - 2 7 1015.2 25.9 5 280 310 367 be 5óra motorozás 1,800-on - nincs szél 2933.6 1974
Marquises 2011.07.11 8:00 (10-05S; 138-01W) 110 3-4 - 2 7 1014.2 26 6.3 280 310 367 ki 10LT (16UTC) 14,277MHz-en rádiózás az amerikai magyar rádióamatőr körrel, AB6ZE, Mátyás  - időjárási információkat is kapok. 2957.6 1974
Hiva Oa 2011.07.11 12:00 (09-58S; 138-24W) 110 3-4 - 2 7 1016 27.4 5.8 280 9:45 22:00 300 367 ki Reggelire Ákos sütött zsemlét; egész de. és du. spinakerezünk könnyű hátszélben 2979.6 1974 12,2   12,2
2011.07.11 16:00 (09-56S; 138-47W) 110 3-4 - 2 7 1013.2 29.7 5.6 280 290 363 ki Reggeltől látszik már Marquises több szigete; du. 1,5óra motorozás 1,800-on 2996.7 1976 12,2   12,2
2011.07.11 19:30 (09-48,25S; 139-01,32W) 110 3-4 - 2 7 1012.6 28.8 4.8 280 290 363 be 19:30LT Érkezés Hiva Oa, Atuona Bay - zsúfolt kis öböl, két horgonyt dobunk 3020 1976
19nap 5óra 30perc           22:00LT (04:00UTC) Pacific Seafer Net - rádiózás - Megérkeztünk! A szomszéd jachton sörözés és vacsora - WELCOME IN Marquises 3020   Átlag: 6,54csomó 4 499
Vitorlázás Marquises szigeteknél Megtett táv (mérföld) 230.7
Hiva Oa sziget 2011.07.16 7:30 (09-48,25S; 139-01,32W) 100 6-7 - 4 7 - - - 340 100[32] 363 Indulás 07:30-kor, motor be (1,800-on); nagyvit.+motor 0 1977 12,3   12,4
Atuona Bay - Hamaiapa 2011.07.16 10:00 (09-79S; 139-10W) 110 6 - 3 7 1014.5 27.7 5 340 100 359 9 után motor ki; reffelt nagyvitorla és reffelt orrvit. 12.9 1979
Bay 2011.07.16 12:00 (09-43S; 139-06W) 110 6 - 4 7 1013.2 28.3 4.2 65 100 359 12 után motor be, 1800-on; kellemes vitorlázás a sziget északi részén - nincsenek nagy hullámok 21.3 1979
2011.07.16 14:15 (09-43,0S; 139-00,9W) 70 7 - 3 7 1011.9 29.9 2.5 70 90 355 Délután kidingiztünk a Hanaiapa nevű faluhoz és sétáltunk a parton; kaptunk ajándékba sok-sok gyümölcsöt (banánfürt, mangó, kenyérfa gyümölcs, narancs…)  28.2 1981
6óra 45perc           28.2   Átlag: 4,2csomó 4 527 HAMIS
Hiva Oa sziget 2011.07.17 7:00 (09-43,0S; 139-00,9W) 110 6 - 4 7 - - - 355 Indulás motorral 0 1981 12,4    12,5
Hamaiapa - Puamau 2011.07.17 8:00 (09-41,S; 138-58,8W) 110 6 - 5 7 1013.4 25.8 2.8 110 90 353 Motorzás a part mellett széllel szembe egy közeli faluhoz 2.8 1982
2011.07.17 10:00 (09-43S; 138-53W) 110 6 - 5 7 1014 27.2 2 110 90 349 Motorzás a part mellett széllel szembe egy közeli faluhoz 6.9 1984
2011.07.17 11:30 (09-46S; 138-53W) 110 6 - 5 7 1014 28.5 2.5 110 80 346 11:30-kor horgonyzás; sétáltunk a Puamau nevű faluban és ellátogattunk Lipona-ra, ahol 5 nagy TIKI szobor látható; a legmagasabb 2,7m Takaii nevű 10.7 1986
5óra 30perc           10.7   4 538
HIVA OA sziget 2011.07.18 4:40 (09-46S; 138-53W) 100 5 - 4 7 - - - 75 80 346 Indulás motorral, a Hold bevilágította az egész öblöt 0.0 1986
FATU HIVA sziget 2011.07.18 6:00 (09-44S; 138-49W) 110 6-7 - 4 7 1013 25.7 2.7 75 80 343 07:00 motor ki;  3.6 1989 12,4   12,5
Puamau - Hanavave 2011.07.18 8:00 (09-31S; 138-43W) 110 7 - 4 6 1014.3 26 4.2 170 80 343 Reffelt vitorlákkal vitorlázunk bőnegyedben 28csomós alapszél (31-33csomós befújásokkal) 11.9 1989
 (Baie des Vierges ) 2011.07.18 10:00 (10-02S; 138-44W) 110 7 - 4 6 1014 28.2 6 170 80 343 Ákossal felváltva kormányzunk, erős szeles vitorlázás (max. 34-46csomós befújás!) 23.8 1989
2011.07.18 12:00 (10-17S; 138-43W) 110 7 - 5 6 1013.8 27.7 6.6 170 70 343 A squalle-ek (szél erősödés + eső) száma csökken, de marad a kifújt 28csomós KDK-i szél 37.0 1989
2011.07.18 14:00 (10-27S; 138-41W) 110 7 - 4 6 1013.5 28 6 170 70 342 13:30 motor be 49.0 1989
2011.07.18 14:30 (10-27,9S; 138-40,0W) 110 5 - 1 6 1013.4 28.2 - - 70 341 14:30 horgonyzás (9m-en; 35m lánc+ 10m kötél) 52.0 1990
9óra 50perc           52.0   Átlag: 5,3csomó 4 590
FATU HIVA, Hanauaue 2011.07.20 6:30 INDULÁS - - - - - - - - - 341 Indulás egy óra motorozás - 1990
TAHUATA sziget 2011.07.20 8:00 (10-22S; 138-47W) 60 6 - 4 8 1013.3 28.3 4 315 60 339 Max. szél erősődések (gust) 32csomó; reffelt vitorlákkal vitorlázunk bő félszélben. 8.1 1991
VAITAHU Bay 2011.07.20 10:00 (10-15S; 138-55W) 60 6 - 4 8 1013.1 28.3 5.8 315 60 339 Ákossal felváltva kormányzunk, erős szeles vitorlázás. 19.6 1991
2011.07.20 12:00 (10-06S; 139-09W) 60 6 - 4 8 1013.1 29.4 6.2 315 60 339 Ebéd: gyümülcs (banán, narancs…) 32 1891
2011.07.20 14:15 60 5 - 3 8 1011.8 29.6 4.5 350 50 337 Horgonyzás 7m-en 35m lánccal, szabadtüdővel szokás szerint ellenőrzöm a horgonyt a víz alatt. 39 1992 12,4   12,5
7óra 45perc           39.0   Átlag: 5,0csomó 4 629
TAHUATA sziget 2011.07.21 6:30 INDULÁS - - - 335 Átállunk a szomszédos öbölbe motorral 2.5 1993
VAITAHU Bay 2011.07.21 7:30 ÉRKEZÉS - - -
HANAMOENOA Bay
TAHUATA sziget 2011.07.22 17:45 INDULÁS - - - 4 7 - - - - 100[33] 335 Indulás motorral, Naplementekor - 1993
UA-POU sziget 2011.07.22 20:00 (09-48S; 139-17W) 90 7 - 4 7 1010.9 27.5 6.5 305 100 333 Erős szél a csatornában, max. gust 32csomó 13 1994
HAKAHAU Bay 2011.07.22 22:00 (09-43S; 139-25W) 90 2-3 - 4 7 1011.1 27.0 4.7 305 100 333 Vacsora: sült krumpli, hal pörkölt 22.4 1994
2011.07.23 0:00 (09-39S; 139-32W) 90 2-3 - 4 7 1011.3 26.5 3.2 305 100 333 Ákossal felválltva ügyelünk, kicsi hajóforgalom… 30.8 1994
2011.07.23 2:00 (09-33S; 139-41W) 90 6 - 4 7 1010.4 26.3 5.4 305 100 329 41.7 1996
2011.07.23 4:00 (09-27S;139-50W) 90 6 - 4 7 1010.3 26.2 5.5 305 100 329 51.8 1996
2011.07.23 6:00 (09-21W; 139-59W) 90 6 - 3 7 1011.2 26.1 5.4 305 90 329 Napfelkelte 62.6 1996
2011.07.23 7:45 (09-21,5S; 140-02,9W) 60 5 - 3 7 1012 26.7 4.2 305 90 328 2horgonnyal horgonyzás, csúfolt horgonyzóhely és nagyok a hullámok - nem nagyon védett 66.8 1997 12,2   12,4
14óra           66.8   Átlag: 4,8csomó 4 696
UA-POU sziget 2011.07.24 11:30 Indulás 90 5 - 2 6 - - - 353 90 328 11:30LT indulás - 1997
HAKAHAU Bay 2011.07.24 12:00 (09-19S; 140-03W) 90 6 - 3 6 1012.6 29.9 4.4 353 80 326 Ebéd: kukorica krémleves és gyümölcs; 22-25csomós szél kellemes menet csak egy orrvitorlával 2.2 1998
NUKU HIVA sziget 2011.07.24 14:00 (09-08S; 140-05W) 90 6 - 3 6 1012.9 29.7 5.6 353 80 326 13.3 1998
Taiohae Bay 2011.07.24 16:30 (08-55S; 140-06W) 90 6 - 3 6 1013.3 29.2 5.6 355 80 325 Horgonyzás 11,5m-en, 35m lánc és 10m kötél 26.5 1999 12,5    12,6
5óra           26.5   Átlag: 5,3csomó 4 722
NUKU HIVA sziget 2011.07.28 6:15 INDULÁS - - - 325 Átálltunk a szomszédos öbölbe motorral. 5 2000
Taiohae Bay 2011.07.28 8:00 ÉRKEZÉS - - - 322
Hakatea Bay (Dániel Bay)
Marquises, NUKU HIVA - TUAMOTU, AHE atoll
1. 2011.07.30 8:15 (08-56,6S; 140-09,8W) 90 6 225; 0,3cs 3 6 - - - - 580 340 Horgony fel és indulás - 2000 12,5    12,6
2011.07.30 10:00 (09-03S; 140-17W) 90 6 225; 0,3cs 3 6 1014.9 27.6 4.6 228 580 338 A szigetet elhagyva több squall is elért minket (zápor és erős széllökések), max. széllökés 36csomós - reffelt vitorlákkal vitorlázunk 9.2 2001
2011.07.30 12:00 (09-12S; 140-28W) 90 6 225; 0,5cs 3 6 1013.2 28.8 6.9 228 580 338 Ebéd: spagetti 23 2001
2011.07.30 16:00 (09-27S; 140-51W) 90 6 225; 0,5cs 3 6 1011.1 29.2 7.1 228 580 338 03:30UTC 14,300MHz Pacific Seafer Net-en rádiózok, leadom a szokásos riportot és hallom az ismerős hangokat ismét! 50.4 2001
2011.07.30 20:00 (09-44S; 141-12W) 90 6 225; 0,5cs 3 6 1013.5 26.6 6.6 228 570 338 Ügyeleti beosztás: Ákos: 19:00 - 01:00; Áron: 01:00 - 07:00 77.3 2001
2. 2011.07.31 0:00 (10-01S; 141-31W) 90 6 225; 0,5cs 3 6 1012.9 25.8 6.3 228 570 338 Reffelt vitorlákkal vitorlázunk egész éjjel, a gyakori squallek miatt. 102.9 2001
2011.07.31 4:00 (10-16S; 141-50W) 90 6 225; 0,5cs 3 7 1011.9 25.5 5.9 228 570 338 16:00UTC 14,277MHz-en rádiózok az amerikai magyar körrel; AB6ZE, Mátyás - megkaptam a szokásos időjárás előrejelzést 126.7 2001
2011.07.31 8:00 (10-31S; 142-09W) 90 6 225; 0,5cs 3 7 1013.8 26.2 5.9 228 570 338 Ügyeleti beosztás: Ákos: de és Áron: du. 150.2 2001 12,4   12,5
2011.07.31 12:00 (10-47S; 142-29W) 90 5 - 3 7 1014 28.1 6.2 228 570 338 - 175.9 2001
2011.07.31 16:00 (11-05S; 142-51W) 90 5 - 3 6 1012.3 28.4 6.6 228 560 338 Estebéd: rizs ás pörkölt 204 2001
2011.07.31 20:00 (11-20S; 143-12W) 90 5 - 3 6 1013.8 27 6.5 228 560 338 03:30UTC 14,300MHz Pacific Seafer Net-en rádiózok, leadom a szokásos riportot és hallom az ismerős hangokat ismét! 229.4 2001
3. 2011.08.01 0:00 (11-36S; 143-30W) 90 5 - 3 6 1013.1 26.2 5.9 228 560 338 - 253.4 2001
2011.08.01 4:00 (11-52S; 143-48W) 90 5 - 3 6 1012.3 25.8 5.8 228 560 338 - 277.4 2001
2011.08.01 8:00 (12-11S; 144-09W) 90 6 - 3 6 1014.2 26.6 7.4 228 560 338 16:00UTC 14,277MHz-en rádiózok az amerikai magyar körrel; AB6ZE, Mátyás; AA7UY Fred - megkaptam a szokásos időjárás előrejelzést 305.1 2001
2011.08.01 12:00 (12-30S; 144-29W) 90 6 - 3 6 1014.3 28.7 6.6 228 560 338 - 332.4 2001 12,5   12,6
2011.08.01 16:00 (12-49S; 144-47W) 90 5 - 3 6 1010.9 29.4 6.3 228 550 338 - 358 2001
2011.08.01 20:00 (13-08S; 145-02W) 100 5 - 3 7 1013.1 27.3 7.5 228 550 338 Vacsora: gomba leves; 03:30UTC 14,300MHz Pacific Seafer Net-en rádiózok, leadom a szokásos riportot 386 2001
4. 2011.08.02 0:00 (13-29S; 145-28W) 100 5 - 3 7 1012.4 24.4 7.2 228 550 338 - 414.9 2001
2011.08.02 4:00 (13-49S; 145-47W) 100 5 - 3 7 1011.7 25.6 6.5 228 550 338 Kellemes vitorlázás, napok óta nincs squall; 16:00UTC 14,277MHz-en rádiózok az amerikai magyar körrel; AB6ZE és AA7UY 441.7 2001
2011.08.02 8:00 (14-09S; 146-07W) 100 5 - 3 7 1014.1 26.9 7.4 228 540 336 Délelőtt motorral rásegíettünk, hogy ne késsük le a slack water-t,  vagyis amikor nincs áramlás az átjárón (Reianui Passe) 443.3 2002
2011.08.02 12:00 (14-28S; 146-21W) 100 5 - 3 7 1012 28.5 4.2 228 540 328 Slack water (amikor nincs árapály áramlás): 11:15-12:15LT között - ekkor haladtunk át az Ahe atoll bejáratán át. Ebéd: lencse főzelék[34] 467.5 2006
2011.08.02 14:30 (14-32,3S; 146-21,5W) 100 5 - 3 7 1011.8 29.8 2 185 540 324 Megérkeztünk és a falu előtt horgonyoztunk le horgonybójával - 8m mélységben (32m lánc és a végére kötéllel) - sok a korall miatt körültekintéssel!!! 471.6 2008 12,8   12,9
3nap 6óra 15perc               Egész út alatt nem láttunk más hajót, az atoll bejáratában találkoztunk egy 40láb körüli katamaránnal. 471.6   Átlag: 6,03csomó 5 194
Vitorlázás Tuamotu atolloknál ‘Hogy mik vagyunk, az a gondolataink eredménye’ Buddha
295.9 tengeri mérföld
TUAMOTU, AHE atoll 2011.08.04 12:30 (14-32,3S; 146-21,5W) 90 5 - 3 7 - - 2.1 - 580[35] 324 Indulás, mert a kikötőbe érkezik az ellátmány hajó (Dory) és útban van a hajó; slack water time: 12:54-13:54LT 0 2008
TUAMOTU, Rangiroa atoll 2011.08.04 14:00 ((14-28S; 146-21W) 90 5 - 3 7 - - 5.2 245 580 321 Kiértünk az átjárón; orrvitorla kihúzása (3/4szél) és motor ki 4.2 2011
2011.08.04 16:00 (14-32S; 146-35W) 90 5 225; 0,3cs 3 7 1011.8 27.9 5.3 245 570 321 Kellemes vitorlázás; ebéd spagetti 14.6 2011
2011.08.04 20:00 (14-38S; 146-50W) 90 5 225; 0,3cs 3 7 1012.9 27.4 5.5 245 570 321 Ákos ügyeletes: 20:00-01:00 között és Áron: 01:00 - 06:00 között; vacsora: zacskós gulyásleves 36.1 2011
2011.08.05 0:00 (14-45S; 147-09W) 90 6 225; 0,3cs 3 7 1012.4 27.2 4.9 245 570 321 Erősödik a szél és túl gyorsak vagyunk - reffelünk Rangiroa-ra csak kora reggel akarunk megérkezni. 55.8 2011
2011.08.05 4:00 (14-52S; 147-24W) 90 6 225; 0,5cs 3 6 1012 26.3 3.8 245 570 321 Egy nagyhajó és két kis vitorlás haladt el a közelünkbe 72.3 2011
2011.08.05 6:00 (14-56S; 147-31W) 90 5 225; 0,5cs 3 6 1013.3 25.8 3.8 245 570 321 Orrvitorlát teljesen betekeri Ákos és így is 3csomóval 'vitorlázunk' a WP-t vagyis a Passe Tiputa (Rangiroa atoll bejárata) felé 79.9 2011
2011.08.05 8:00 (14-59S; 147-35W) 90 5 225; 0,5cs 3 6 1013 26.5 3.5 245 570 321 Pass Tiputa-n áthaladunk 'slack water'-kor; leading line: 215,8fok; széles és mély átjáró nem nehéz a áthaladás 86.9 2011
2011.08.05 9:00 (14-58S; 147-38W) 90 5 - 3 6 1014 27 - - 570 319 Horgonyzás 10m-en; a talaj homokos és korallos - horgonybója és horgonylánc felemelő bóját is használunk emiatt; a vízalatt állítgatom a horgonyt és a láncot 87.9 2014 12,8    12,9
20óra 30perc           87.9   Átlag: 4,3csomó[36] 5 282
TUAMOTU, Rangiroa atoll 2011.08.07 7:30 (14-58S; 147-38W) 90 5 - 3 7 - - - - 560 319 Indulás. Motor be és horgony fel. A Tiputa Pass-on 08:00-09:00 között lesz 'slack water' vagyis amikor nincs áramlás 0 2014
Tahiti, Papeete 2011.08.07 10:00 (14-54S; 147-45W) 90 5 - 3 7 1013.5 28.7 4.4 280 560 317 Reggeli: bagett, sonka plusz zöld tea; kellemes vitorlázás, a közelünkben egy halászhajó haladt el. 8.7 2015
1. 2011.08.07 12:00 (14-58S; 147-54W) 90 4 - 2 7 1015.7 29.4 6.1 212 560 317 Hajó takarítás - Napelem állvány és mentőtutaj keret tisztítása… 20.9 2015
2011.08.07 16:00 (15-20S; 148-08W) 90 4 - 2 7 1014 30 6.8 212 550 317 Du. cikket írok egy Magazinnak a Tuamotu-i vitorlázásunkról; majd puffer tisztítás… 46.9 2015 12,5    12,5
2011.08.07 20:00 (15-41S; 148-23W) 90 4 - 2 7 1015.8 27.4 6.3 212 550 317 Vacsora: leves 72.3 2015
2. 2011.08.08 0:00 (16-01S; 148-35W) 90 4 - 2 7 1016.2 25.9 6 212 550 317 Ügyelet: 20:00 - 02:00 Ákos; 02:00 - 08:00 Áron 96.1 2015
2011.08.08 4:00 (16-23S; 148-49W) 90 4 - 2 7 1015.3 25.9 6.3 212 550 317 - 121.1 2015
2011.08.08 8:00 (16-43S; 149-04W) 90 4 - 2 7 1017.6 27.2 6.5 212 550 317 Látszik már Tahiti 146.3 2015
2011.08.08 12:00 (17-03S; 149-17W) 90 4 - 2 7 1016.1 29 6 212 540 317 Bimini állvány tisztítás; folyamatosan gyorsítjuk a hajót, mert világosba szeretnénk megérkezni. 170 2015
2011.08.08 16:00 (17-28S; 149-32W) 90 5 - 2 7 1014 29.4 7.4 212 540 317 Ebéd: instant leves és mangó 198.4 2015 12,5    12,5
2011.08.08 18:00 (17-35,4S; 149-37,1W) 90 4 - 2 7 1011.7 27.9 4.8 - 540 314 Megérkeztünk Papete-be, Tahiti. Taina Marina előtt bójára álltunk. 208 2017
1nap 9óra 30perc           208   Átlag: 6,2 5 490
Vitorlázás a Társas szigeteknél 295.9 5 786
Tahiti, Papeete 2011.08.15 12:00 (17-34,8S; 149-36,5W) 180 1 - 2 7 1015.4 28.9 4.7 14 580 314 Indulás Moorea-ra Taina Marina bójáról. 0 2017 12,6   12,9
Moorea 2011.08.15 14:00 (17-30S; 149-39W) 180 1 270; 1cs 2 7 1015.9 29.2 3.8 292 580 Taina Marina - Papeete Harbour közötti szakaszon 1óra motorozás a bójázott hajózási útvonalon, kint a két sziget között is gyenge szél… 7.5 2019
2011.08.15 16:00 (17-28S; 149-48W) 100 1-2 270; 0,3cs 2 7 1016.5 28.3 4.5 292 570 Motor sailing vagyis motor + vitorla, a sziget között eleinte áramlat is segít; nincs nagy hajóforgalom, csak a kompok jönnek néha. 16.4 2021
2011.08.15 17:00 (17-30,3S; 149-49,4W) 100 2-3 - 2 7 1015.4 28.1 3 148 560 305 Horgonyzás a Cook öbölben 6m mélységben; az egyik legszebb öböl a Francia Polinéziában! Cook kapitány egyik kedvenc öble volt!!! 19.6 2022 13,1   13,5
5óra           19.6   Átlag: 3,92 5 805
Moorea, Cook Bay 2011.08.17 8:30 (17-30,3S; 149-49,4W) 90 4 - 2 7 1016.4 26.3 - 355 510 305 INDULÁS a szomszédos öbölbe. Kint a zátonyok után vitorlázás, láttunk BÁLNÁT is! 0 2022
Moorea, Opunohu Bay 2011.08.17 9:30 (17-29,4S; 149-51,1W) 90 5 - 2 7 1016.8 26.8 4.5 266 510 303 ÉRKEZÉS, horgonyzás 6m-en homokos talajban az egyik legszebb Moorea-i starndnál. 4.5 2023 13,0   13,1
1óra           4.5   Átlag: 4,5 5 810
Moorea 2011.08.17 17:30 (17-29,4S; 149-51,1W) 60 5 - 2 7 1016.2 27.5 5 15 480 303 Indulás, kint a nyílt vízen erős szelek és gyakori squall-ek; reffelt vitorlákkal cirkálás Papeete felé; az eső miatt rossz láthatóság. 0 2023
Tahiti, Papeete 2011.08.17 20:00 (17-19S; 149-49W) 60 5-6 270; 1cs 4 6 1014.2 26.5 6 15 480 301 Max. szélerősség 22-24csomós ÉK szél, sportos menet! 10 2024
2011.08.17 0:00 (17-30S; 149-37W) 60 5 270; 0,3cs 4 6 1013.5 26.1 6.5 130 470 301 00:30-01:30 között Papeete harbour és Taina Marina közötti zátonyos, de jól kibójázott csatornán hajózunk be, végre iszok egy forró teát. 30 2024
2011.08.18 1:30 (17-34,8S; 149-36,5W) 90 3 - 1 6 1014.6 25.9 - - 470 299 ÉRKEZÉS, bójára állás a Taina Marinánál 38 2026 13,2  13,6
7óra           38   Átlag: 5,43 5 848
Tahiti, Papeete 2011.08.18 18:30 (17-34,8S; 149-36,5W) 90 1 - 1 7 - - - - 440 299 Indulás 0 2026 13,0  13,2
Huahine sziget 2011.08.18 20:00 (17-32S; 149-35W) 90 1 - 2 7 1016.2 26.9 3.3 298 420 296 3.9 2028
Fare falu 2011.08.19 0:00 (17-22S; 149-53W) 50 2-3 270; 0,6cs 2 6 1015.4 26.4 5 298 420 290 23.8 2032
2011.08.19 4:00 (17-13,3S; 150-11,8W) 50 3 270; 0,5cs 2 6 1015.4 24.6 5 298 420 288 43.4 2032
2011.08.19 8:00 (17-05S; 150-31W) 50 2 270; 0,5cs 2 6 1016.5 27.3 5.9 298 420 284 64.6 2032
2011.08.19 12:00 (16-55S; 150-54W) 50 4 270; 0,2cs 2 6 1016 30.1 6.3 298 400 288 88.9 3034
2011.08.19 16:00 (16-42,7S; 151-02,5W) 50 2 - 2 7 1014.6 28.8 5 322/ - 380 282 106.6 2035 13,4  13,5
21óra 30perc           106.6   Átlag: 4,96 5 954
Huahine, Fare falu 2011.08.20 12:00 (16-42,7S; 151-02,5W) 90 1 - 1 7 1016.8 29.8 5 172 340 282 Indulás a reggeli sznorkerezés után, ahol láttunk Cápát és a szokásos 'akvárium' -ban voltunk… víz alatt fotóztam és videóztam lásd. galléria 0 2035
Huahine, Bourayne Öböl 2011.08.20 13:20 (16-46,8S; 151-01,7W) 90 2 - 1 7 1017.3 30.3 - - 330 280 Körbe hajóztuk a Bourayne Port-tot, ami egy kis lakatlan öböl és a Motu Vaiorea sziget közelében horgonyoztunk le egy csodálatos homokos lakatlan öbölben 6.5 2036 13,5   13,6
1óra 20perc           6.5   Átlag: 5 5 961
Huahine, Bourayne Öböl 2011.08.21 8:20 (16-46,8S; 151-01,7W) 60 1 - 1 7 1017.1 25.1 - - 280 280 Sándor féle rántotta után horgony fel és indulás! 0 2036
Raiatea sziget 2011.08.21 10:00 (16-44S; 151-06W) 150 1-2 90; 0,5cs[37] 2 7 1017.3 26.8 5 255 270 276 Nincs szelünk és motorozunk. Gyula horgászik, Szilvi olvas a többiek napoznak:)  6.8 2038
Biae Opoa 2011.08.21 12:00 (16-50S; 151-21W) 150 2 90; 0,3cs 2 7 1016.1 27.6 4.7 250 250 2 Próbálunk vitorlázni, de nagyon gyenoge a szél. Marad a 'motorlázás' … 16.3 2040
2011.08.21 14:00 (16-50,1S; 151-21,8W) 140 2 - 1 7 1014.1 29.1 4.2 - 250 268 Teavamoa Pass-on áthajózás, először Baie Hotopuu öböl, majd Baie Opoa öböl-be behajózás, ahol egy kis halászmoló mellé állunk. 23.7 2042 13,5    13,7
5óra 40perc           23.7   Átlag: 4,2 5 985
Raiatea sziget 2011.08.22 9:30 (16-50,1S; 151-21,8W) 110 1 - 1 7 1016.2 25.9 - 240 268 Átmotoroztunk a szomszédos Faaroa öbölbe egy óra alatt. Reggeli: poisson cru (nyers kókuszos hal)… és májkrémes kenyér. - 2042
Biae Opoa 2011.08.22 10:30 (16-48,78S; 151-24,75W) 110 2 - 1 7 1017 26.5 - 230 266 5 2043
Uturoa Village 2011.08.22 16:10 (16-43,5S; 151-26,8W) 110 3 - 1 7 1017.6 27.1 - 200 264 1,5óra motorozás után kikötöttünk Uturoa Marinába. Vacsoa: sült hal és sült kenyérfa gyümölcs 11.7 2045
2,5óra           11.7   Átlag: 4,68 5 996
Raiatea sziget 2011.08.23 8:00 (16-43,5S; 151-26,8W) 130 1 - 1 7 1016.1 25.5 - 580 264 Víztank feltöltése teljesen, bevásárlás. Majd indulás! Reggeli: fokhagymás bagett Sándor módra - 2045
Uturoa Village 2011.08.23 8:45 (16-44,8S; 151-25,6W) 130 2 - 2 7 1016.6 26 - 580 262 Horgonyzás a Passe Teavapiti-nél, Taoru sziget mellett. Sznorkerezés. Ez a legjonbb sznorkerező hely a szigeten. Láttunk Murénát is! 3 2046
Tahaa sziget 2011.08.23 11:15 (16-44,8S; 151-25,6W) 130 1 - 2 7 1017.8 28.8 - 560 262 Indulás Tahaa szigetre. Láttunk delfineket is! 3 2046
Tautau motu 2011.08.23 15:00 (16-36,3S; 151-33,4W) 180 1 - 1 7 1017.5 27.8 - 550 255 Horgonyzás Ile Tautau szigetnél, Tapuamu öböllel szemben. 21 2050
5óra           21   Átlag: 4,2 6 017
Tahaa sziget 2011.08.24 9:00 (16-36,3S; 151-33,4W) 90 1 - 1 7 - - - 520 255 Indulás gyenge szélben, motor be.  - 2050
Tautau motu 2011.08.24 10:00 (16-40S; 151-32W) 90 2 - 2 7 1017.6 26.6 3.7 520 254 Paipai Pass-on áthajózás, Irány Bora Bora! Gyenge szélben 3/4-ben vitorlázás. 3.7 2051
Bora Bora 2011.08.24 12:00 (16-38S; 151-40W) 90 2 - 3 7 1016.6 27.5 4 510 250 Elállt a szél, ismét motorozás. 11.7 2053
2011.08.24 14:00 (16-30S; 151-48W) 120 3 - 3 7 1015.5 27 5.6 500 248 Áthajózás a Passe Teavanui átjárón, és horgonyzás 10,5m-en a Tapu sziget mellett 14:30-kor, POS(16-30,2S; 151-46,3W) 22.8 2054
5óra           22.8   Átlag: 4,6 6 040
Bora Bora 2011.08.28 13:30 (16-30S; 151-48W) 80 3-4 - 3 8 1014.1 30.5 - - 580[38] 248 Indulás, motor be. Az elmúlt napokban Vörös Riasztás volt Bora Bora és Francia Polinézia É felén, a szél legyengült, de a hullámok maradtak - igaz hosszúak. - 2054
Moorea, Cook öböl 2011.08.28 16:00 (16-40S; 151-42W) 80 3 - 3 8 1012.8 29.6 5.3 160 570 244 Gyenge hajóforgalom. Negyedezünk Raiatea déli csúcsa felé.Kellemes vitorlázás! Nincs tengeri betegség! 13.6 2056
1.nap 2011.08.28 20:00 (16-57S; 151-30W) 60 2-3 - 3-2 8 1015 28 4.8 120 560 244 Vacsora: zacskós leves, 3órás ügyeletek vannak éjszaka (Ákos - Sándor - Áron - Gyula a sorrend) 34.9 2056
2011.08.28 24:00:00 (17-04S; 151-12W) 80 2-3 - 3-2 8 1015.1 26.5 4.6 110 550 236 Éjjel legyengült a szél, motor be, egy nagyhajó a közelünkbe haladt el, folyamatos ügyelet indokolt. 53 2060
2011.08.29 4:00 (17-09S; 150-56W) 90 2 - 2 8 1014.6 25.5 4 110 550 230 Én kint alszok egész éjjel, folyamatosan gyengül a szél, csodálatosan csillagos az ég! Látjuk a Dél Keresztjét is. 68.8 2064
2011.08.29 8:00 (17-14S; 150-40W) 90 2 - 2 8 1014.2 25 4.2 110 550 222 Reggel közös reggeli a cockpitban, rántotta. Köszönjük Sándor nagyon finom volt :) 84.9 2068
2.nap 2011.08.29 12:00 (17-20S; 150-24W) 90 1-2 - 2 8 1014.1 28.5 4.2 110 530 216 Sajnos ez a vihar utáni szokásos gyenge szél, ami még legalább egy napig fog tartani.Motorozunk. De. már látszik Moorea! 101.3 2072
2011.08.29 16:00 (17-26S; 150-07W) 90 2 - 2-3 8 1013 28.6 4.4 110 520 210 Moorea sziget mellett vitorlázunk. 118.3 2076
2011.08.29 20:00 (17-29S; 149-49W) 90 2-3 - 2-3 8 1014 26.5 4.3 100 510 202 Vacsora: sült kolbász, mustárral és bagett 135.5 2080
2011.08.29 20:30 (17-30,2S; 149-49,3W) 90 2-3 - 2-3 8 1014.6 25.6 2.8 180 510 201 Horgonyzás a Cook öbölben. 136.9 2081
31óra           136.9   Átlag: 4,4 6 177
Moorea, Cook öböl 2011.08.30 15:30 (17-29S; 179-53W) 60 3 - 2-3 7 1012.5 27.6 - - 480 200 Délelőtt áthorgonyoztunk egy nagyon jó sznorkerező helyre; CÁPÁkkal és Rájákkal úsztunk és fényképeztünk! 4.1 2082
Tahiti, Papeete 2011.08.30 18:00 (17-28S; 149-46W) 70 2-3 - 2-3 7 1013.1 27.5 4 115 470 196 Egy BÁLNA úszott el mellettünk és ki is ugrott. Készítettünk nagyon jó képeket is! 11.9 2084
2011.08.30 22:00 (17-34S; 149-37W) 130 2-3 - 2 7 1013.5 26 3 210 460 190 Vége a 3hetes Francia Polinézia vitorlázásnak, gyorsan eltelt… Néhány év múlva vissza kell még jönnöm! 25.8 2090
2011.08.30 22:30 (17-35S; 149-37W) 130 2 - 2 7 1013.5 26 - - 460 189 Bójára állás a Taina Marina mellett. 26.8 2091
8óra             26.8   Átlag: 3,4 6 204
Totál megtett távolság 418.1 tengeri mérföld 418.1
Tahiti, Papeete 2011.09.05 22:00 (17-35S; 149-37W) 70 2-3 - 2-3 7 1016.5 25.4 - - 580 360 Motor be. Indulás. Egy órán keresztül navigálunk a navigációs bóják között a 4tmf-es csatornán keresztül - 2091
Maupihaa atoll 2011.09.05 24:00:00 (17-33S; 149-35W) 70 2-3 - 2-3 7 1016 25.4 4 291 580 256 Éjszakai ügyelet, gyenge szélben motor+vitorla 3.5 2093
1.nap 2011.09.06 4:00 (17-24S; 149-55W) 70 2 - 2 7 1014.9 25.5 5.2 288 580 348 04:15 motor ki. 24.1 2097
2011.09.06 8:00 (17-19S; 150-09W) 60 2 - 2 7 1017 27.1 3.5 286 570 348 Gyenge szélben kellemes a vitorlázás. Reggeli felvágott. 38.7 2097
2011.09.06 12:00 (17-14S; 150-24W) 0 3 - 2 7 1016.3 30.5 3.8 286 560 348 53.8 2097 13,1   13,5
2.nap 2011.09.06 16:00 (17-10S; 150-40W) 0 2 - 2 7 1014.8 28.7 3.6 286 550 348 69.1 2097
2011.09.06 20:00 (17-45S; 151-00W) 0 2 - 2-3 7 1016.5 27.3 6.1 286 550 342 17:00LT motor be;  89.9 2100
2011.09.06 24:00:00 (16-59S; 151-22W) 0 2 - 2-3 7 1016.4 26.2 5.3 286 550 334 Vacsora: Burrito (Mexikói tortilla) szósszal 111.4 2104
3.nap 2011.09.07 4:00 (16-49S; 151-42W) 90 1-2 - 1 7 1014.5 25.7 5.1 302 550 328 Éjszakai ügyelet, gyenge szélben motor+vitorla 133.2 2108
2011.09.07 8:00 (16-38S; 152-01W) 60 1 - 1 7 1015.2 27 5.2 302 550 320 Reggeli müzli és zöld tea. 153.7 2112
2011.09.07 12:00 (16-30S; 152-15W) 60 1-2 - 2 7 1016.1 29.7 3.5 302 530 314 11:30 Maupiti sziget bejáratához értünk; Egy búvár műanyag motorcsónak felborult a bejáratnál miközben jött ki! HATALMAS swell! VHF rádió 16-os  170.3 2114
2011.09.07 16:00 (16-25S; 152-27W) 60 2 - 2-3 7 1014 29.9 3.7 300 520 310 csatornán leadtam az ember a vízben üzenetet. Dingivel odamentem és kimentettük a búvárokat. Zúzodások voltak rajtuk és egy nő sokos állapotban volt. 183.3 2116 13,5    13,7
2011.09.07 20:00 (16-28S; 152-45W) 90 2 - 2-3 7 1016.1 27.6 5.1 250 510 310 Mi sem tudtunk bemenni - nem tanácsos és nem lehet ekkora hullámzásban megkísérelni sem. Vacsora: spagetti 202.6 2116
2011.09.07 24:00:00 (16-34S; 153-05W) 90 2-3 - 2-3 7 1016.3 26.3 4.9 260 510 310 Kellemes vitorlázás gyenge szélben. 222.5 2116
4.nap 2011.09.08 4:00 (16-41S; 153-28W) 40 3 - 2 7 1015.1 26.1 6.1 260 510 306 245.5 2118
2011.09.08 8:00 (16-47S; 153-51W) 90 4 - 2 7 1017.5 27 5.6 260 490 310 10:00-kor motorozunk át az atoll keskeny (20m széles) átjáráróján, 4csomós szembe áramlattal! 268.9 2118
2011.09.08 11:30 (16-50S; 153-56W) 90 3 - 2 7 1016.8 29.6 2 120 480 302 11:45:00 horgonyzás Maupihaa atoll DK felén. 280.6 2120 13,5   13,7
2nap 13óra 30perc               280.6   Átlag: 4,5 6 484
Maupihaa atoll 2011.09.10 10:00 (16-50S; 153-56W) 60 4 - 3 7 1014.4 28.2 - - 380 302 Indulás, motor be és horogony fel. - 2120 12,8    12,7
Rarotonga, Cook sz. 2011.09.10 12:00 (16-48S; 154-01W) 60 4 270/0,2cs 4 7 1015 29.1 3.5 230 370 298 11:00LT-kor motoroztunk át az átjárón 2csomós toló áramlattal. 11:45LT motor ki; génoa ki teljesen! 7 2122
1.nap 2011.09.10 16:00 (17-02S; 154-18W 60 4 270/0,4cs 4 7 1015.3 28.2 5.5 230 360 298 28.1 2122
2011.09.10 20:00 (17-20S; 154-34W) 60 4 270/0,4cs 4 7 1015.1 27.6 6.2 230 350 298 52.7 2122
2011.09.10 24:00:00 (17-37S; 154-52W) 60 4 270/0,2cs 4 7 1015.4 26.4 5.9 230 350 298 76.6 2122
2.nap 2011.09.11 4:00 (17-55S; 155-05W) 60 4 - 3 7 1013.8 26 5 220 350 298 98.3 2122
2011.09.11 8:00 (18-06S; 155-11W) 60 3 - 3 7 1016 27 4.4 230 330 298 114.6 2122
2011.09.11 12:00 (18-16S; 155-33W) 60 2 - 3 7 1016 27.6 5.3 230 320 298 Reggelire sütünk zsömléket. Motor be. 132.4 2122
2011.09.11 16:00 (18-25S; 155-49W) 60 2 270/0,7cs 2 7 1013 29.7 4 230 320 290 Leállítjuk a motort és fürdés a hajó mellett a végtelen óceánon! Du. vitorlázás nagyon gyenge szélben! 151.1 2122
2011.09.11 20:00 (18-36S; 156-02W) 80 2 - 2 7 1015.1 27.2 2.4 210 310 290 Vacsora: spagetti 165.4 2122
2011.09.11 24:00:00 (18-44S; 156-06W) 60 2 - 2 7 1015.2 25.9 2.4 230 310 290 Motor be. Teljes szélcsend!!! 175.2 2122
3.nap 2011.09.12 4:00 (18-52S; 156-18W) 50 1 2 7 1013.7 25.5 3.5 230 310 282 189 2126
Teli Hold 2011.09.12 8:00 (19-00S; 156-32W) 50 1 270/0,4cs 1 7 1014.2 26.5 4.1 230 310 274 Még mindig teljes szélcsend - motorozás 204.3 2130
2011.09.12 12:00 (19-10S; 156-47W) 50 1 270/0,4cs 1 7 1015.6 29.5 4.1 230 290 266 Reggeli: frissen sütött zsömle 221.1 2134 13,5    13,7
2011.09.12 16:00 (19-20S; 157-01W) 20 1-2 270/0,2cs 1 7 1014.1 29 3.2 233 280 260 15:00-17:30 motor ki 237 2138
2011.09.12 20:00 (19-28S; 157-13W) 20 1 - 1 7 1014.5 27.5 4.8 233 270 255 Vacsora: palacsinta 251.1 2141
2011.09.12 24:00:00 (19-39S; 157-29W) 20 1 - 1 7 1015.8 26.2 4.8 233 270 247 Egész éjjel gyenge szeles vitorlázás 270.4 2145
4.nap 2011.09.13 4:00 (19-46S; 157-41W) 20 1 - 1 7 1013.6 25.5 1.6 250 270 247 Egész éjjel gyenge szeles vitorlázás 283.4 2145
2011.09.13 8:00 (19-51S; 157-43W) 310 1 - 1 7 1015.1 25.4 1.5 200 250 247 Mitiaro szigetnél megállás, horgonyozni itt nem lehet; a hajót sodrásba állítottuk a parthoz közel és mindig volt rajta ügyeletes... 289.8 2146
2011.09.13 12:00 -
2011.09.13 16:30 INDULÁS 285 4 - 3 7 1014 28.1 4 225 230 245 Indulás Mitiaro szigetről, fél óra motorozás majd teljes vitorlával vitorlázás. 291.8 2146
2011.09.13 20:00 (20-13S; 158-06W) 285 4 - 3 7 1014.5 27.6 5.7 230 220 245 Erős szembe szélben negyedezünk.  311.1 2148
5.nap 2011.09.14 24:00:00 (20-19S; 158-17W) 290 4 290/0,7cs 3 7 1015 26.2 5.8 230 220 245 Vacsora spagetti. 333.7 2148
2011.09.14 4:00 (20-35S; 158-38W) 280 4 90/0,8cs 3 7 1015.7 25.6 6.6 230 220 245 Egész éjjel gyors és sportos menet. 359.2 2148
2011.09.14 8:00 (20-48S; 158-54W) 280 4 90/0,2cs 3 6 1013.4 25.5 4.9 270 200 245 Bálint reggel zsömlét sütött, köszönjük! 380.9 2148
2011.09.14 12:00 (20-48S; 158-59W) 230 1-2 90/0,8cs 3 7 1015.5 28.4 2 200 180 240 A szél elállt, várjuk a szelet és nagyon lassan vitorlázunk. 389.4 2150
2011.09.14 16:00 (20-53S; 159-11W) 240 2 - 3 7 1014.5 26.3 3.3 260 170 240 2óra motorozás - aku töltés miatt. Látszik már Rarotonga. 400.4 2150 13,1    13,3
2011.09.14 20:00 (20-59S; 159-25W) 180 2 270/0,4cs 3 7 1016.2 25.6 4.3 240 170 240 Vacsora bableves. 415.3 2150
6.nap 2011.09.15 24:00:00 (21-04S; 159-39W) 180 3 - 2 7 1016.9 24.7 3.4 250 160 240 429.2 2150
2011.09.15 4:00 (21-07S; 159-43W) 170 3 - 2 7 1016.1 24.8 2 230 160 240 437.2 2150
2011.09.15 8:00 (21-10S; 159-45,9W) 160 2 - 1 7 1017 24.2 2 210 160 240 445.2 2150
2011.09.15 9:00 (21-12,3S; 159-47,1W) 160 1-2 - 1 7 1017.5 25.6 2 210 140 238 Kikötés Rarotongán, Avatiu Harbour-ban. 448.2 2152 12,8    12,9
4nap 23óra           448.2   Átlag: 3,8csomó 6 933
Tahiti - Rarotonga 728.8 tengeri mérföld
Reggel 8-kor kifizettem a Harbour fee-t, élelmiszer vásárlás, kijelentkezés az országból (51NZD/hajó, 55NZD/fő), víztank feltöltése stb. 0 2183[39] 12,7   12,5
Rarotonga, Cook sz. 2011.09.19 14:30 INDULÁS 180 2 - 1 7 1015.9 30 - - 580 400 Kifutottunk Rarotongáról, pálinával köszöntök:) Irány NIUE!; Esők jönnek és squallek, de szélerősödés nélkül most… 7 2185
Niue sziget 2011.09.19 16:00 (21-08S; 159-52W) 180 2-3 - 2 6 1015.1 29.1 5 281 580 397 Nincs szél, motorozunk. 18:30 motoring with genoa. Gyuszi kókuszt nyít, du.nasi friss kókusz. 27.5 2189 13,2   13,3
1.nap 2011.09.19 20:00 (21-04S; 160-13W) 140 3 - 2 6 1016.3 28.6 5.3 281 570 389 Vacsara: sült bárány (+sertés) krumplival és vörös bor; 20:20 motor ki, megjött a szél! 48.8 2189
2011.09.19 24:00:00 (20-59S; 160-35W) 120 4 - 2 6 1016.5 27 5.4 281 560 389 Egész éjjel jó széllel vitorlázás, gyorsak vagyunk.  68.9 2189
2.nap 2011.09.20 4:00 (20-56S; 160-55W) 30 5 90/1cs 3 6 1014.9 26.1 5.7 281 560 389 Gyuszi ügyel 00-ig, majd utána én 06-ig, 06-tól Szilvi, Gyula beteg és nem ügyel, hanem pihen. 96.9 2189
2011.09.20 8:00 (20-49S; 161-23W) 0 5 90/0,5cs 3 7 1014.5 26.5 7 281 560 389 Reggeli felvágott kenyérrel, tea. Fáradt vagyok… 124 2189 12,7   12,8
2011.09.20 12:00 (20-43S; 161-51W) 350 4-5 90/0,7cs 3-4 6 1014.6 28.5 6.7 281 550 389 Ebéd: hagyma leves, squall-ek reffelünk, majd 30perc múlva már el is megy, reff ki. 149.4 2189
2011.09.20 16:00 (20-38S; 162-26W) 330 4 90/0,7cs 4 6 1012.8 28.8 6.3 281 540 389 171.7 2189
2011.09.20 20:00 (20-35S; 162-43W) 330 4 60/0,7cs 3 6 1014.2 28 5.3 281 530 389 Vacsora: 'csebabcsicse' és vörös bor 194 2189
2011.09.20 24:00:00 (20-30S; 163-06W) 355 4 90/0,5cs 3 6 1014.7 26.7 5.6 281 530 389 A tegnapi ügyeleti beosztás lesz ma is. 221.7 2189
3.nap 2011.09.21 4:00 (20-24S; 163-35W) 0 4 90/0,5cs 3 6 1012.8 25.4 7.3 281 530 389 Éjszaka hajnalig ügyelek, kellemes vitorlázás, néha szélerősödés 248.2 2189
2011.09.21 8:00 (20-19S; 164-03W) 0 3 90/0,3cs 3 6 1014.3 27 6.4 281 530 389 Felhős és, squall-ek eső és szél erősödés reffelés, amikor hosszabban tart. 268.1 2189
2011.09.21 12:00 (20-15S; 164-24W) 240 2 90/0,5cs 2 6 1013.6 28.4 4.9 281 520 387 Ebéd: leves 290.1 2190
2011.09.21 16:00 (20-15S; 164-34W) 330 5-6 90/0,5cs 3 6 1010.4 28.7 5.8 281 510 385 squall-ek sok esővel (max. szél 29csomós) 307.7 2191
2011.09.21 20:00 (20-22S; 164-59W) 280 2 90/0,7cs 2-3 6 1010.9 27 3.8 281 490 383 Vacsora: paprikás krumpli és vörösbor; elállt a szél, motorozás 324 2194 13,2   13,3
2011.09.21 24:00:00 (20-17S; 165-13W) 330 3 90/0,7cs 2 6 1011.9 26.1 4.2 281 480 377 23:00 motor ki, megjött ismét a szél, teljes vitorlával vitorlázás 340.8 2198
4.nap 2011.09.22 4:00 (20-18S; 165-28W) 290 4-5 - 3 6 1009.7 26 3.5 230 480 377 Erős szél és squall-ek éjjel, reffelünk! Szembe szél!!! Nagyon furcsa időjárás! 359.6 2198
2011.09.22 8:00 (20-24S; 165-43W) 280 2 - 3 6 1011 25 4.9 285 480 377 Hajnalban elállt a szél, 07-kor motor be. 377.6 2198
2011.09.22 12:00 (20-21S; 166-02W) 290 2-3 90/0,5cs 2 6 1011.2 29.1 4.8 290 460 367 Ebéd: leves; dől a hajó Bf. 6-7 (Bf.8-as beújások), nehéz és fárasztó vitorlázás. 399.9 2203 13,2   13,3
2011.09.22 16:00 (20-19S; 166-25W) 310 6 90/0,5cs 3-4 6 1008.2 29.1 5.9 255 450 367 Reffeljük a vitorlákat folyamatosan és így is 6-6,5csomóval vágtatunk.  419 2203
2011.09.22 20:00 (20-22S; 166-43W) 330 5 - 3 6 1009.7 27 4.1 290 440 363 Folyamatosan erősödik a szembe szél! 20-25csomós esővel, gyakori squall-ek. 434.4 2205
2011.09.22 24:00:00 (20-16S; 166-57W) 180 8 - 4 6 1011.9 26 3.5 300 440 355 36-38csomós alapszél, eső órákon át, nem látunk szinte semmit; max. gust: 42csomó; egy hossú szél gyengülés után a szél íránya: D-i, ez nagyon jó! 453.4 2209
5.nap 2011.09.23 4:00 (20-08W; 167-15W) 150 7 - 4 5 1011.1 24.7 5 308 440 347 A szél 'legyengült' 28-31csomóra (Bf. 7), az eső is csak szitál már… 4-ig ügyeletben vagyok. 476.6 2213
2011.09.23 8:00 (19-55S; 167-34W) 110 2-3 270/0,5cs 3 6 1012.5 26 6.1 308 440 339 Génoa betekerése, csak motor - nincs szél 500.8 2217 13,5    13,7
2011.09.23 12:00 (19-45S; 167-57W) 90 2 270/0,5cs 2 7 1013 28.6 6 288 420 331 Génoa betekerése, csak motor - nincs szél; ebéd: palacsinta 524.3 2221
2011.09.23 16:00 (19-37S; 168-20W) 90 1-2 270/1cs 1 7 1010.7 28.1 5.8 288 400 323 Reff ki és reff be, néha van egy kis szelünk. Fárasztó menet. 545 2225
2011.09.23 20:00 (19-32S; 168-42W) 90 2-3 - 1 7 1012.8 27.9 5 288 390 315 motor+nagyvitorla - holnap meg kell érkeznünk Niue-be, mert Vasárnap nem léphetünk be az országba. 564.3 2229
2011.09.23 24:00:00 (19-24S; 169-01W) 90 1 - 1 7 1014.1 25.8 4.7 288 390 307 Egész éjel gyenge szél és gyakori eső 583.5 2233
6.nap 2011.09.24 4:00 (19-18S; 169-20W) 90 2 90/0,5cs 1 7 1012.5 25.3 4.8 288 390 299 Egész éjel gyenge szél és gyakori eső 604.2 2237
2011.09.24 8:00 (19-11S; 169-43W) 150 2 90/0,5cs 1 7 1015 26 5.4 288 380 291 Végre kisütött a nap! 625.3 2241
2011.09.24 12:00 (19-03S; 169-55W) 120 1 90/0,5cs 1 7 1015.2 28.8 5.2 0 370 283 12:05 Bójára állunk Niue Yacht Club-ban. Előtte 10csatornán (VHF) engedélyt kértem. Port Authority-vel a 16-os csatornán (VHF) beszéltem. 20NZD a túlóra díj, - 2245 13,8    13,7
4nap 21óra 30perc           mert szombaton nincs munka! 625.3   Átlag: 5,3csomó 7 558
Rarotonga - Niue 625.3 tengeri mérföld
320[40] 283 Indulás! 15NZD/napi díja a bójának (NYC); 136NZD a kijelentkezés (clearence)
Niue sziget, Alofi village 2011.09.26 12:00 INDULÁS 90 2 90/0,2cs 1 7 1014.3 29.5 - - 320 280 12:40 motor ki, elhagytuk a Niue sziget takarását, teljes vitorlát kihúztuk. - 2245 13,2   13,3
Samoa, Apia 2011.09.26 16:00 (18-43S; 170-01W) 90 2-3 - 1 7 1013.1 28.6 5.1 344 310 278 15:00-16:00 motorozás - elállt a szél, majd 17:00-18:00 között ismét motorozás. 20.6 2247
1.nap 2011.09.26 20:00 (18-25S; 170-06W) 90 3-4 - 1 7 1014.4 28.1 5.4 344 300 278 Vacsora: babfőzelék Gyuszi módra. Finom volt és köszömónjük! 43.4 2248
2011.09.27 24:00:00 (18-03S; 170-12W) 80 4 - 1 6 1015 27 6.1 350 300 278 Folyamatosan jó széllel vitorlázunk, csodálatosan csillagos ma az éjszaka és csillagtérképpel figyeljük az Eget :-) 66.9 2248
2011.09.27 4:00 (17-41S; 170-17W) 120 4-5 90/0,5cs 3 7 1013.3 26.7 5.5 350 300 278 Hajnalban több squall is elér minket, maximum 25csomós a szél, de csak rövid időre - nem reffelünk, mert sietünk és ez sportvitorlázás! 89.7 2248
2011.09.27 8:00 (17-19S; 170-24W) 90 4-5 - 3 7 1015.6 28.3 5.6 350 290 278 Reggel tartósan jönnek az egyre nagyobb squall-ek és a génoát reffeljük, de egy óra múlva reff ki ismét és teljes vitorlával vágtatunk! 112.7 2248
2.nap 2011.09.27 12:00 (16-51S; 170-30W) 60 4-5 - 3 7 1014 30 7.5 350 280 278 Kellemes vitorlázás ideális szélben, félszéllel.  141.4 2248 12,7    12,8
2011.09.27 16:00 (16-23S; 170-38W) 90 5 - 3 7 1014 30 7.3 345 270 278 Kellemes vitorlázás ideális szélben, félszéllel.  170.5 2248
2011.09.27 20:00 (15-55S; 170-44W) 90 5 - 3 7 1014.6 27.6 6.8 345 260 278 Vacsora: spagetti 199 2248
2011.09.28 24:00:00 (15-30S; 170-54W) 90 5 - 3 7 1014 27 7 345 260 278 Néhány squall a közelünkben és felettünk. 225.7 2248
2011.09.28 4:00 (15-04S; 171-02W) 60 4-5 270/0,5cs 3 6 1012 26 6.6 345 260 278 04-08 között én ügyelek, folyamatosan kormányzok és gyorsítom a hajót (teljes vitorla 18-19csomós szélben), a cél, hogy ma este megérkezünk Apia-ba. 252.8 2248
2011.09.28 8:00 (14-38S; 171-10W) 30 4-5 270/0,5cs 3 6 1012.1 29 7 345 250 278 Reggeli palacsinta Gyula módra! Nagyon finom! Látszik már Amerika Samoa. 280 2248
3.nap 2011.09.28 12:00 (14-11S; 171-18W) 30 5 - 3 6 1013 30.6 7.2 345 240 278 Föld! Látjuk már Samoát! Hurrá! 308.1 2248 12,7    12,8
2011.09.28 16:00 (13-52S; 171-35W) 30 2 270/0,5cs 2 7 1011 29.6 6.6 308 230 274 Samoa északi részén hajózunk, a partot nem közelítjük meg, mert elég zátonyos… 334.7 2250
2011.09.28 18:00 (13-50S; 171-46W) 330 2 - 1 7 1014.6 29.1 5.8 190 220 270 Apia Port Controlt a 16-os csatornán hívom, érkezésünk előtt 2órával, ahogy elő van írva. A kikötő elé kijön egy kis motoros érkezésünkkor és mutatja az utat 346.5 2252
2nap 6óra               ami kicsit furcsa, mert kishajóknál ez nem szokás a Föld más részén… Vacsora és egy jó hideg sör kint a parton! 346.5   Átlag: 6,4csomó 7 904
Niue - Samoa 346.5 tengeri mérföld
Samoa, Apia 2011.10.03 11:20 INDULÁS 80 4 90/0,5cs 1 7 1013.9 29.2 4 330 580 200 Kijelentkezés (33Tala), kifizettük a marinát (297Tala/5nap), vásárlás és indulás 0 2252 13,9     13,9
Tonga, Niuatoputapu 2011.10.03 12:00 (13-46S; 171-47W) 80 4 90/0,5cs 2 7 1012.2 30 5.2 330 570 199 12:20 kimotoroztunk a Kikötő területéről, teljes vitorla fel! 3.8 2253
1.nap 2011.10.03 16:00 (13-48S; 172-10W) 90 2 90/0,5cs 1 7 1012.9 32.1 5.3 260 570 195 Délután két óra motorozás, a szigetek letakarták a szelet. Squall-ek esővel egész du. néha reffelni is kell. 25.3 2255
2011.10.03 20:00:00 (14-01S; 172-20W) 90 2 90/0,5cs 1 7 1013.6 29.6 4 216 560 195 Ügyeleti párok vannak egész éjjel. Kellemes vitorlázás csillagos az égbolt! Vacsora felvágott. 43.9 2255
2011.10.04 24:00:00 (14-19S; 172-33W) 70 5 90/0,5cs 1 7 1013.7 28.2 5.6 216 560 195 Ügyeleti párok vannak egész éjjel. Kellemes vitorlázás csillagos az égbolt! 66.3 2255
2011.10.04 4:00 (14-35S; 172-42W) 80 4 90/0,5cs 2 7 1011.7 28.1 4.8 216 560 195 Gyenge szél, néha jönnek a squall-ek esővel és szélerősödéssel; reggeli: felvágott 85.1 2255
2.nap 2011.10.04 8:00 (14-50S; 172-52W) 80 4 90/0,5cs 2 7 1014.2 29.1 4.6 216 555 195 Kellemes vitorlázás gyenge szélben, szinte felhőtlen az ég! 104.3 2255 13,4   13,2
2011.10.04 12:00 (15-02S; 173-03W) 80 5 90/0,5cs 1 7 1013 30.2 6.1 210 550 195 Ebéd: instant leves 127.5 2256
2011.10.04 16:00 (15-22S; 173-13W) 80 3 90/0,5cs 1 7 1011.6 30 2.8 210 540 195 Kellemes vitorlázás gyenge szélben, szinte felhőtlen az ég! 143.9 2258
2011.10.04 20:00:00 (15-36S; 173-21W) 80 3 90/0,5cs 1 7 1013.6 28.3 3.5 200 530 194 Gyurial vagyok ügyeletben, kellemes beszélgetés és eseménytelen ügyelet - szerencsére! 159.3
ELVESZETT NAP! 2011.10.05 ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP!  194 ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP!  ELVESZETT NAP! ELVESZETT NAP!
2011.10.06 24:00:00 (15-48S; 173-26W) 80 3 90/0,5cs 1 7 1014.1 28 3.1 210 530 194 Éjjel szélerősödések, squall-ek és eső! Zsolt és Csaba az ügyeletes. 172.7 2258
3.nap 2011.10.06 4:00 (15-53S; 173-35W) 80 3 - 1 7 1013.5 27 2.7 280 530 194 A Niuatoputapu szigetet körbe veszi egy korall zátony gyűrű, bejárat a korall zátony között a sziget ÉNY csücskében. Bálnák körülöttünk! 183.3 2258
2011.10.06 8:45 (15-56S; 173-46W) 80 3 - 1 7 1014.5 27 - - 510 192 Megérkeztünk! Horgonyzás Falehau faluval szemben; 199.4 2260 12,8   12,7
1nap 21óra 25perc               199.4   Átlag: 4,4csomó 8 104
Samoa - Tonga 199.4 tengeri mérföld
Tonga, Niuatoputapu 2011.10.07 7:00 (15-56S; 173-46W) 110 3 - 1 7 1013.5 27.5 4.5 187 510 192 Indulás! Kelés 06:00-kor. - 2260 12,7   12,6
Tonga, Vava'u 2011.10.07 8:00 (15-59S; 173-45W) 110 3 - 1 7 1014.2 28.5 5.3 187 500 190 Reggeli felvágott, gyenge szél és motorozás. 4.5 2261
1.nap 2011.10.07 12:00 (16-22S; 173-48W) 110 3 210/0,5cs 1 7 1014 30 6.1 187 490 182 Egy bálna úszott el mellettünk! 27.3 2265
2011.10.07 16:00 (16-44S; 173-51W) 110 3 210/0,5cs 1 8 1012 30 5.9 187 480 174 50.9 2269
2011.10.07 20:00:00 (17-07S; 173-54W) 110 2 210/0,5cs 1 8 1012.3 29 6 187 470 166 Vacsora: 'Áron féle mexikói csoda' 74.6 2273
2011.10.08 24:00:00 (17-28S; 173-57W) 120 0 - 1 8 1013.2 27.7 5.3 187 470 158 Zsolt és Csaba az ügyeletes és esik az eső… 96.9 2277
2.nap 2011.10.08 4:00 (17-02S; 173-54W) 120 0 210/0,5cs 0 8 1013 27 6 187 470 150 Gyurival vagyok ügyeletben és nyugodt a tenger. Hajnalban zsömlét sütök! 120.9 2281
2011.10.08 6:00 (17-12S; 173-55W) 90 0 - 0 8 1012.9 26.9 5.5 187 470 142 Látszik már Vava'u szigetcsoport! Founalei sziget mellett hajózunk el. 142.9 2285
2011.10.08 12:00 (18-30S; 174-05W) 90 1 - 0 8 1014 29 5.4 187 460 134 Du. squall-ek és folyamatos 2óra eső…  164.9 2289
2011.10.08 15:00 (18-39,5S; 173-58,9W) 90 1 - 0 8 1012.9 29.8 5.4 187 450 128 Neiafu kis város előtt bójára állás. Este kidingiztünk egy bárba, majd elmentünk enni helyi étleket… 180.2 2292 13,9    13,9
1nap 8óra               180.2   Átlag: 5,6csomó 8 284
Niuatoputapu - Vava'u 180.2 tengeri mérföld
2011.10.09 Vitorlázás Vava'u szigetcsoportnál, több szigeten is megállunk kb. 20tengeri mérföld megtett táv.
Tonga, Vava'u 2011.10.10 13:00 (18-39,5S; 173-58,9W) 120 5 - 2 7 1014 32 4.5 330 120 Ebéd után, 13:00-kor indulás. 0 2296
Tonga, Ha' apai 2011.10.10 18:00:00 (18-49S; 174-01W) 120 5 - 3 6 1015 29 6.2 320 118 Délután: Nua Papu szigetnél megállás, beúsztam a Mariner's barlangba, majd Euaiki szigetnél is megálltunk. 24.2 2297
1.nap 2011.10.10 24:00:00 (19-15S; 173-54W) 120 6 180/0,5cs 3 6 1017 27 5.5 310 114 Felhők: 100%; squall-ek folyamatosan és eső, 22-25csomós max. szélerősödés - reffelünk 55.6 2299
2011.10.11 4:00 (19-31S; 173-53W) 120 5 - 3 6 1016 26.6 3.8 310 110 Eső, eső, eső… 71.2 2301
2011.10.11 8:00 (19-36S; 174-07W) 110 4 - 3 6 1017 26.3 3.7 310 110 Föld! Föld! :-) 87 2301
2.nap 2011.10.11 10:30 (19-40S; 174-17W) 110 4 - 2 6 1017.6 27.7 6.3 290 108 Horgonyzás Ha' ano szigetnél, Ha' ano falu mellett. Sznorkerezés és kidingiztünk a szigetre, séta és kagyló gyűjtés a parton. 98.5 2302
2011.10.11 16:15 (19-40S; 174-17W) 110 4 - 2 6 1018 27 6 280 106 Horgony fel és indulás tovább… 108.5 2303 13,5    13,4
26óra 2011.10.11 18:30 (19-48S; 174-21W) ÉRKEZÉS         Horgonyzás Lifuka szigetnél, Pangai faluval szemben. 108.5   Átlag: 4,2csomó 8 392
Tonga, Ha' apai 2011.10.12 12:30 Indulás 90 4 - 2 6 1015.2 30 3 - 260 106 - 2303
Tonga, Nuku' Alofa 2011.10.12 14:30 (19-51,1S; 174-25W) 90 4 - 2 6 1015.5 30 - - 250 104 Horgonyzás Uoleva szigetnél. Sznorkerezés és séta a szigeten. 8 2304
1.nap 2011.10.12 17:00 Indulás 90 4 - 2 6 1015.9 28.4 4 - 240 104 Uoleva sziget déli felén lévő átjárón hajózzunk ki. 2-3csomós toló áramlattal és szemben hatalmas bukó hullámokkal. - 2304
2011.10.12 18:00 (19-53S; 174-23W) 90 5 - 3 6 1016.1 28.2 6.3 170 230 102 Vitorlázunk dél felé, írány Nuku A'lofa! 12 2305
2011.10.12 20:00 (20-02S; 174-21W) 90 5 - 3 6 1016.3 27.9 6 175 230 102 Gyakori squall-ek és esők. Reffelünk. Max. szélersőőség: 29,4csomó 25 2305
2011.10.12 24:00:00 (20-30S; 174-19W) 90 5 - 3 6 1017 27 6.5 225 230 102 Fárasztó éjszakai ügyelet! 51 2305
2.nap 2011.10.13 2:00 (20-37S; 174-24W) 90 5 - 3 6 1016.5 25.9 6.3 225 230 102 Teli Hold van és a felhők felszakadoztak. Csodálatos éjszaka. 63.8 2305
2011.10.13 8:00 (21-00S; 174-48W) 90 4 - 3 6 1017.3 26.5 5 225 220 102 BÁLNÁK ugrálnak mellettünk. Fényképezünk és videózunk. Közel jönnek és nem félnek… 100.6 2305
2011.10.13 12:00 (21-07S; 175-07W) 90 3 - 2 6 1017.4 27.6 6 270 210 102 120.6 2305 12,9    13,1
2011.10.13 13:30 (21-07,59S; 175-09,67W) 90 4-5 - 1 6 1017 30 - - 200 98 Horgonyzás Pagaimotu szigetnél, Big MAMA bárjával szemben. 125.6 2307
22óra 30perc             125.6   Átlag: 5,6csomó 8 518
Ha'apai - Tongatapu 126.5 tengeri mérföld
2hét vitorlázás Tongatapu környékén lévő kis szigeteken.
Tonga, Nuku' Alofa 2011.11.06 8:30 Indulás 90 2 270/0,4cs 1 7 1009 26.3 3 323 560 350 Indulás motorral, nincs szél. 0 2329
Fidzsi, Lautoka 2011.11.06 10:00 (21-02S; 175-15W) 90 2 270/0,3cs 1 7 1008.7 28.3 5.5 260 560 347 Atata sziget mellett hajózunk el, majd az Egeria csatornán át hagyjuk el Tongatapu szigetcsoportot (Hakauiki Hahake). 8.5 2330
1.nap 2011.11.06 12:00 (20-58,6S; 175-25,7W) 150 4 270/0,6cs 2 7 1008 29.5 5.9 291 550 345 11:00 motor ki, megjött a szél, Bf.4 DK és dinnyét eszünk… 19.9 2331
2011.11.06 16:00 (20-51S; 175-51W) 150 5 270/0,3cs 3 7 1007 28 6.6 285 550 345 Erősödik a szél 46.2 2331
2011.11.06 20:00 (20-44S; 176-18W) 140 5 270/0,3cs 3 7 1009.3 27.7 6.3 285 540 345 Vacsora: sült csirke, rizs, krumplipüre… 71.4 2331 12,6   12,7
2.nap 2011.11.07 24:00:00 (20-38S; 176-44W) 140 5 270/0,3cs 3 7 1009.9 26.5 6.7 285 540 345 Éjjeli ügyelet váltás 00:30-kor.  97.4 2331
2011.11.07 4:00 (20-31S; 177-12W) 140 5 270/0,3cs 3 7 1009.9 25.8 6.6 285 540 345 Nincs hajóforgalom, nincs squall, fárasztó és nehéz ébren maradni - forró fekete tea… 123.7 2331
2011.11.07 8:00 (20-25S; 177-38W) 140 5 270/0,3cs 3 6 1010.5 26.6 6.5 285 540 345 07:00 ügyeletváltás 150.5 2331
2011.11.07 12:00 (20-19S; 178-05W) 140 5 270/0,3cs 3 6 1011.8 28.4 6.6 285 530 345 176.3 2331
2011.11.07 16:00 (20-12S; 178-35W) 130 6 270/0,4cs 3 6 1010.6 29.3 7.4 285 530 345 205.9 2331 12,5   12,5
2011.11.07 20:00 (20-06S; 179-04W) 120 6 270/0,4cs 4 6 1012.7 27.3 7 285 530 345 Vacsora: káposztás tészta 233.6 2331
3.nap 2011.11.08 24:00:00 (20-03S; 179-33W) 120 6 270/0,4cs 4 6 1013.3 27 6.9 280 530 345 Fárasztó éjszakai ügyelet gyömbér teával 261 2331
2011.11.08 4:00 (20-00S; 179-59E) 120 6 270/0,4cs 4 6 1014 26 7 280 530 345 288.8 2331
2011.11.08 8:00 (19-58S; 179-32E) 110 6 270/0,4cs 4 6 1015 26.3 6.5 280 520 345 314 2331
2011.11.08 12:00 (19-55S; 179-03E) 120 6 270/0,4cs 4 7 1014.7 27.4 6.8 280 520 345 13:00-tól pillangózás 341.1 2331
2011.11.08 16:00 (19-49S; 178-38E) 120 5 270/0,4cs 4 7 1013.2 27 6.4 300 520 345 366.3 2331
2011.11.08 20:00 (19-35S; 178-16E) 120 5 270/0,4cs 4 6 1014.1 26.8 6.5 300 510 345 Vacsora: paprikás krumpli 391.8 2331 12,5   12,5
4.nap 2011.11.09 24:00:00 (19-19S; 177-54E) 125 6 270/0,4cs 4 6 1013.4 26 6.7 305 510 345 418.8 2331
2011.11.09 4:00 (18-57S; 177-42E) 130 5 270/0,4cs 4 6 1012.8 25.5 6.4 310 510 345 Halzolás 443.7 2331
2011.11.09 8:00 (18-38S; 177-32E) 150 6 270/0,4cs 4 6 1014.4 26.7 6 330 500 345 Friss zsömle és kávé reggelire. 466.1 2331
2011.11.09 12:00 (18-13S; 177-17E) 150 7 270/0,4cs 5 6 1013.7 29.7 7 330 500 345 Erősödik a szél, Bf.7-8-as befújások is vannak. 494.2 2331
2011.11.09 16:00 (17-55S; 177-16E) 140 7 270/0,4cs 4 6 1010.3 29.6 6 77 490 345 Max. szélerősség 37csomó! 14:30-kor átvitorláztunk a Navula Passage-on, 16:00 horgonyzás a Momi öbölben 15:45-kor.Horgonyzás 12m-en iszapban (Mangrove előttünk). 517.4 2331 12,3   12,2
3nap 7óra 15perc               517.4   Átlag: 6,52csomó 9 035
Tonga - Fidzsi 517.4 tengeri mérföld
Momi Bay - Lautoka 2011.11.10 06:30:00-10:30 25tmf
Lautoka - Vuda Point Marina 12tmf
Vuda Point Marina - Yasawa 35tmf
Yasawa - Nadi 35tmf
Nadi - Vuda Point Marina 8
Vuda Point Marina - Lautoka 12tmf
SUM     127tmf 127 9 162
Fiji - New Zealand 2011.11.30 12:30 Indulás 0 4 DNY/1cs 1 7 1010.4 30.3 4.5 235 580 300 Délelőtt 'check-out', 12:30 Indulás; 12:45 motor ki; vitorlázunk  0 2361
Lautoka - Opua 2011.11.30 16:00 (17-50,8S; 177-15,6E) 330 2 DNY/0,5cs 1 6 1009.7 30 5.7 210 580 296 A szél több alkalommal elállt és jött az eső, néha motorozás és néha vitorlázása 17.2 2363 12,7    12,9
1. nap 2011.11.30 20:00 (18-05S; 177-13E) 110 7 DNY/0,5cs 5 6 1009.9 26 5.5 175 570 296 17:30-kor áthajóztunk a Navula átjárón, fél óra elteltével a szél erősödni kezdett az időjárás előrejelzés alapján ez várható volt, 31csomós max. szél - reffelés! 39.2 2363
2011.12.01 24:00:00 (18-27S; 177-14E) 110 7 DNY/0,5cs 5 6 1009.6 25 5.5 170 570 296 Egész éjjel erős szél; én kicsit megfáztam és Gyula ügyel főleg, a hullámok dobálják LULLABY-t bő negyedszeles menet 61.2 2363
2011.12.01 4:00 (18-50S; 177-16E) 110 7 DNY/0,5cs 5 7 1010 24 6 170 570 296 A horgonykamrából jön be a víz, valamelyik szigetelés kiesett a kábeleknél 85.2 2363
2011.12.01 8:00 (19-12S; 177-20E) 100 6 DNY/0,5cs 4 7 1010.4 26.4 5 175 570 296 vizes menet… 105.2 2363 12,4   12,6
2. nap 2011.12.01 12:00 (19-34S; 177-24E) 90 5 - 4 7 1010.7 29.3 5.5 170 560 296 Ebéd: pörkölt és rizs 127.2 2363
2011.12.01 16:00 (19-55S; 177-26E) 90 5 DNY/0,5cs 4 7 1009.8 29.7 5.5 185 560 296 149.2 2363
2011.12.01 20:00 (20-21S; 177-23E) 90 5 DNY/0,5cs 4 7 1010.8 28 6.5 190 550 296 Vacsorára: flekent sütök + édes krumpli, ami nem egyszerű mutatvány egy 'ugráló' hajóban 173.2 2363
2011.12.02 24:00:00 (20-47S; 177-24E) 80 5-6 DNY/0,5cs 3 7 1011.4 26.4 6.5 180 550 296 Éjszaka 00-ig ügyelek, csillagos este az ég, később felhős… 197.3 2363
2011.12.02 4:00 (21-08S; 177-32E) 70 6 DNY/0,5cs 4 7 1010.1 25.7 5.5 170 550 296 Gyula ügyel 4-g, szeles menet 219.7 2363 12,3   12,5
2011.12.02 8:00 (21-27S; 177-38E) 70 6 - 4 7 1011.6 26 6 170 540 296 243.4 2363
3. nap 2011.12.02 12:00 (21-54S; 177-39E) 80 5-6 D/0,5cs 4 7 1011.6 28.3 7 190 540 296 Ebéd: instant leves, banán 269.8 2363
2011.12.02 16:00 (21-24S; 177-32E) 80 6 D/0,5cs 4 6 1011.2 29.8 7 190 530 296 17:00-kor átléptük a trópus 22-30 vonalát (Passzát Övezet) és a változó szelek övében vitorlázunk már. 298 2363
2011.12.02 20:00 (22-53S; 177-30E) 80 5-6 D/0,5cs 4 6 1012.6 28.3 7.5 190 530 296 Kellemes éjszakai vitorlázás, az idő már kezd hüvös lenni. Pulóver! 328.6 2363 12,3   12,5
2011.12.03 24:00:00 (23-18S; 177-26E) 80 5 D/0,5cs 4 7 1013.8 26.7 6.3 190 530 296 353.8 2363
2011.12.03 4:00 (23-37S; 177-19E) 90 5 - 4 7 1012.9 25.4 6.2 190 530 296 3órás váltásokban ügyelünk Gyulával, ami kényelmes mindkettőnknek. 378.4 2363
2011.12.03 8:00 (24-07S; 177-13E) 90 6 D/0,5cs 4 7 1014.5 25.3 6.6 185 530 296 A fedélzet tele van repülőhallal, sajnos kicsik egy rendes reggelire… 405 2363
4. nap 2011.12.03 12:00 (24-32S; 177-06E) 90 5-6 D/0,3cs 3 7 1013.9 27.9 6.6 190 520 296 Ebédre sütöttünk kenyeret! 431.1 2363 12,1    12,1
2011.12.03 16:00 (24-56S; 177-01E) 95 5 - 3 7 1012.9 28.5 6.3 190 510 296 456 2363
2011.12.03 20:00 (25-21S; 176-56E) 90 5 D/0,3cs 3 7 1014 27.1 6.3 195 510 296 Vacsora: gombás pörkölt, édes krumplival.  481.4 2363
2011.12.04 24:00:00 (25-44S; 176-50E) 90 5 D/0,3cs 3 7 1015.2 25.2 6.1 190 510 296 Éjszakai ügyelet 3órás - könnyebb. A Hold növő és csillagos az ég, nagyon szeretek ilyenkor vitorlázni… 504.5 2363
2011.12.04 4:00 (26-07S; 176-45E) 90 5 D/0,3cs 3 7 1013 27.3 5.5 190 510 296 Teljes vitorlával vitorlázunk a folyamatosan gyengülő szélben. Ez várható volt, a passzát hatás folyamatosan gyengül. A felhők alakja is már más… 526.6 2363
2011.12.04 8:00 (26-28S; 176-40E) 80 4 D/0,3cs 2 7 1014.4 24.3 6.1 190 500 296 Reggeli: egy jó kávé 549.1 2363
5. nap 2011.12.04 12:00 (26-53S; 176-36E) 60 4 - 2 7 1014.7 25.9 6.5 190 490 296 Bemásztam a horgonykamrába. A horgonycsörlő kábeleinek a szigetelése eltört, néhány napja a nagy hullámzásba emiatt jött be víz az orrkabinba. Javítva. 573.9 2363 12,1    12,1
2011.12.04 16:00 (27-13S; 176-32E) 50 3 - 2 7 1013.6 27 5 190 490 296 Délutáni nasi: patogatott kukorica! 593.9 2363
2011.12.04 20:00 (27-29S; 176-27E) 40 3 D/0,3cs 2 7 1014.6 24.3 5.5 190 490 296 Vacsora: puliszka; este gyengülő szél van… 615.9 2363
2011.12.05 24:00:00 (27-48S; 176-22E) 40 3 D/0,3cs 2 7 1015 23.6 4.5 190 490 296 Pillangózás egész éjjel 633.9 2363
2011.12.05 4:00 (28-04S; 176-14E) 40 3 D/0,3cs 2 7 1014.8 23.4 4.5 185 490 296 Hajnalban hideg szél fúj és hideg van… több, mint egy év a trópuson… 651.9 2363
2011.12.05 8:00 (28-21S; 176-06E) 20 3 D/0,3cs 2 7 1014.6 24.3 4.5 185 480 296 Reggeli: rántotta Gyula módra 669.9 2363 12,1    12,1
6. nap 2011.12.05 12:00 (28-40S; 175-59E) 0 4 D/0,3cs 2 8 1014 26.8 5.2 195 470 296 690.1 2363
2011.12.05 16:00 (28-59S; 175-54E) 350 3-4 D/0,3cs 3 7 1013.1 26 5 195 470 296 Délután változik a szél! Az ÉK szél -> ÉNY-ra vált. 710.4 2363
2011.12.05 20:00 (29-13S; 175-48E) 350 4 - 3 6 1013.8 24.3 3.8 195 470 296 Vacsora bableves csipősen. 725.3 2363
2011.12.06 24:00:00 (29-27S; 175-39E) 350 3-4 - 2 4 1013.7 23.6 4 190 470 296 Éjszakai ügyeletben láttam egy delfint a hajó mellett ugrálni, fél Hold van és jó a láthatóság! 741.1 2363
2011.12.06 4:00 (29-48S; 175-29E) 340 4 D/0,4cs 2 4 1011 23.4 6 190 470 296 3órás váltásokban ügyelünk Gyulával, ami kényelmes mindkettőnknek. 763.4 2363 12,1    12,1
2011.12.06 8:00 (30-13S; 175-21E) 340 4 - 2 4 1010.8 23.7 6.7 190 460 296 Reggelire sütöttünk kenyeret. Forr tea, számunkra hideg van és esik az eső… 790 2363
7. nap 2011.12.06 12:00 (30-39S; 175-15E) 330 5-6 D/0,4cs 3 5 1010.3 24 6.5 190 460 296 Erősödik a szél, esik az eső. Reffelünk és ázzunk (+forró tea). 815.8 2363
2011.12.06 16:00 (30-58S; 175-10E) 280 5 D/0,4cs 3 4 1007.5 23.6 5 190 460 296 16:15 Motor be, szembe gyenge szél és nincsenek hullámok. Vacsora: konzerv:) Folyamatosan esik az eső. 835.4 2367
2011.12.06 20:00 (31-15S; 175-05E) 270 4 - 3 4 1007.4 22.9 4.5 195 450 286 21:15 Motor ki, megjött a szél végre… Forró rumos tea és eső. 853.4 2368 12,7  12,8
2011.12.07 24:00:00 (31-34S; 175-01E) 270 2 - 3 4 1007.9 21.7 5 195 450 286 00:30 motor be, elállt a szél… és eső 872.3 2368
2011.12.07 4:00 (31-55S; 174-55E) 250 2 szembe/1,2 3 5 1007 21.5 5.5 190 450 280 eső 895 2372
8. nap 2011.12.07 8:00 (32-16S; 174-49E) 240 5 szembe/1,2 3 7 1006.5 21.6 5.5 185 440 274 06:30 motor ki megjött a szél. Végre nem esik 916.7 2374 13,2  13,3
2011.12.07 12:00 (32-38S; 174-48E) 230 5-6 szembe/1,2 3 7 1007.2 23 5.6 180 430 274 Kisütött a Nap és végre a felhők eloszlanak. Ja és nem esik!!! 938.7 2374
2011.12.07 16:00 (33-00S; 174-46E) 230 5-6 - 3 7 1006.6 23.2 5.2 180 430 274 Vacsora: székely káposzta (konzerv), magyaros ízek - utolsó :-( 959.7 2374
2011.12.07 20:00 (33-22S; 174-48E) 230 5 - 3 7 1007.7 22.3 5.8 180 430 274 Áthaladtunk az ellenáramlatos zónán. 982.3 2374
2011.12.07 24:00:00 (33-47S; 174-50E) 220 5 segítő/ 1cs 3 7 1009.5 20.3 6.4 175 430 274 03:00 Takkváltás; 160 helyett 255 az új írány 1007.5 2374
2011.12.08 4:00 (34-07S; 174-54E) 210 5 segítő/ 1cs 3 6 1009.9 20.2 6.5 255 420 274 1033.5 2374
 9. nap 2011.12.08 8:00 (34-09S; 174-34E) 210 5 segítő/ 1cs 2 7 1009.9 20.3 5.6 265 420 274 Nagyon hideg van! A coast guard repülője meghívott VHF 16-on (majd átmentünk 09-re) és riportot kért hova megyünk, elöző kikötő stb. Megkezdődött az ellenőrzésünk. 1055.2 2374 12,7  12,8
2011.12.08 12:00 (34-13S; 174-06E) 210 4-5 segítő/ 1cs 3 7 1014.6 21.6 4.7 265 410 274 Ebéd: instant leves; 13:00 takkváltás; 265 helyett 160 az új írány (COG), az áramlat miatt nem tudunk élesebben haladni. 1074 2374
2011.12.08 16:00 (34-24S; 174-03E) 210 3 segítő/ 1cs 2 7 1015 23.3 4 170 410 268 15:00-18:00 motorozás elállt a szél, 1089.3 2377
2011.12.08 20:00 (34-40S; 174-05E) 210 1-2 - 2 7 1016.5 22.9 4.2 170 400 268 Gyenge szél, vacsorára sütöttünk kenyeret. 1105.9 2377
2011.12.08 24:00:00 (35-09S; 174-10E) 210 1 - 2 8 1019.6 21 1 170 400 268 00:10-kor motor be. 1108.9 2377
 10. nap 2011.12.09 4:00 (34-59S; 174-08E) 220 1 segítő/ 1cs 2 8 1020.2 19.6 4 170 400 260 Nagyon hideg van! Forró tea. 1125.3 2381
2011.12.09 8:00 (35-15S; 174-06E) 220 2 segítő/ 1cs 1 8 1021.8 20.7 4.3 170 400 252 1142.1 2385
2011.12.09 9:00 (35-18,85S; 174-07,35E) 230 1 segítő/ 1cs 1 8 1022.4 20.9 4.5 170 390 250 09:00-kor megérkeztünk Opua Marinába, 30perccel később már a Custom és a MAF Biosecurity jött és beléptetett az országba (ingyen). 1147 2386 13,2  13,3
Totál megtett távolság 1147 tengeri mérföld 8nap 21óra 30perc           1147   Átlag: 5,4csomó 10 309
Opua Marina Motuarohia Is. Cook Cove 8tmf
Motuarohia Is. Cook Cove Waipiro Bay 4tmf
Waipiro Bay Parekura Bay 1tmf
Total 13tmf 13 10 322
NZ. Opua - Whangarei 2011.12.19 16:00 (35-15,3S; 174-14,5E) 120 6 - 2 6 1010.9 24.6 5 60/120 550 230 16:15LT-kor indulás; VHF rádión 'Gale Warning' van, de indulni akar a csapat. 0 2397
1. nap 2011.12.19 20:00 (35-08S; 174-22E) 110 5-6 segítő/ 0,5cs 3-4 7 1012.3 20.7 4 50/170 540 226 Cape Brett elhagyása 20:00-kor, itt van a 'Hole in the Rock' turista látványosság is. Egy konténerszállító ment el 5tmf-re tölünk. 16.3 2399
2011.12.19 24:00:00 (35-18S; 174-25E) 120 4 segítő/ 0,5cs 3-4 7 1014.7 18 4.5 60/120 540 226 Nagyon hideg van, forró teát és levest iszunk. 'Minden ruhámat' felvettem!!! 33.3 2399
2. nap 2011.12.20 4:00 (35-17S; 174-34E) 120 4 segítő/ 0,5cs 3 7 1015.4 18.6 4.5 60/120 540 218 Néhány kis halászhajó, de elég messze tölünk.  44.8 2403
2011.12.20 8:00 (35-40S; 174-39E) 105 3-4 segítő/ 0,5cs 3 7 1017 20.5 5.5 165 530 210 Poor Knights Is. mellett 06-kor hajózunk el, majd jön a High Peak Rocks és a Sugarloaf Rock kis szigetek. A környék tele van madárral és hallal! 68.3 2407
2011.12.20 12:00 (35-48S; 174-26E) 105 2 segítő/ 0,5cs 1-2 8 1020 23.8 5.5 300 520 206 10-kor Bream Head-et elhagyjuk és elkezdünk hajózni a folyón fel a bóják között. 90.5 2409
2011.12.20 13:30 (35-44,4S; 174-21E) 110 3 segítő/ 0,5cs 1 8 1020.1 25.5 5 300 510 202 Horgonyzás a folyószűkület előtt és várjuk a dagályt (high tide), hogy fel tudjunk hajózni a Riverside Marináig. 98 2411
2011.12.20 16:00 Megérkeztünk 110 3-4 - 1 8 1021 24.2 5 300 500 200 15:30 indulás tovább a Riverside Marina-ba.  100.5 2412
Totál megtett távolság 100.5 tengeri mérföld 22 óra           100.5   Átlag: 4,56csomó 10 423
Whangarei - Auckland 2011.12.30 12:45 Indulás 60 5 - 1 6 1006.4 26.2 4 - 580 200 12:54-kor van dagály, előtte egy órával és utána egy órával tudunk csak kihajózni a folyónak a felső részén. 15:15 motor ki, elhagytuk a folyót, a nyílt vízen vagyunk ismét. 0 2412
Westhaven Marina 2011.12.30 16:00 (35-56S; 174-35E) 30 6-7 - 5 4-5 1006.4 23.8 5 142 560 196 Max. 30csomós pöffök vannak és 3 méter fölötti hullámok. Eső + köd és több nagyhajó a közelünkben. Egy hajózás csatornán vagyunk már, ami Auckland felé visz.  21 2414
2011.12.30 20:00 (36-13S; 174-51E) 45 6-7 - 5 5 1006.2 22.9 5.3 144 540 196 Delfinek úsznak a közelünkben, ők élvezik :) mi is :) Néhány halászhajó a közelünkben. 42.6 2414
2011.12.30 24:00:00 (36-35S; 174-56E) 30 6 - 5 5 1007 21 6 177 540 196 Talán ismét megfáztam. Sok forró teát iszok és beveszek gyógyszert is. 66.4 2414
2011.12.31 4:00 (36-50S; 174-47E) 30 6 - 2 5-6 1004.7 21.3 5 260 520 196 Már látszik a város, lassítunk és gyönyörködünk az éjszakai kivilágításában. Ismét Aucklandben vagyok! 84.1 2414
2011.12.31 5:30 45 4 - 1 5-6 1004.4 21.4 3 - 520 193 Westhaven Marina-ba parkolás, S29-es helyen, előtte e-mailen foglaltam. Rajtunk kívül még 2 magyar vitorlás áll ezen a molón… micsoda véletlen? 87.1 2415
Totál megtett távolság 87.1 tengeri mérföld 16,75 óra           87.1   Átlag: 5,2csomó 10 510
Auckland, NZ 2012.01.09
Westhaven Marina Rangitoto Is. és Motutapu Is. 10 tmf
Waiheke Is. Putaki Bay 8 tmf
Great Barrier Is. Port Fitzroy 51 tmf
Great Barrier Is. Whangaparapara Bay 12 tmf
Kawau Is. Bon Accord Harbour 36 tmf
Waiheke Is. Huruhi Bay 30 tmf
Auckland, NZ 15 tmf
2012.01.16 Westhaven Marina
Total 162 tmf 162 10 672
Auckland, NZ 2012.01.26 12:00 (36-50S; 174-44E) 40 1 - 1 7 1015 23 - - 580 180 Indulás, motor be (Westhaven Marina) 0 2415 13,2    13,4
Westhaven Marina 2012.01.26 16:00 (36-37S; 174-55E) 230 4 - 3 8 1017 26 5.2 335 580 173 15:30 motor ki, végre jött a szél… Bálna úszott el mellettünk 19.1 2418
Opua Marina 2012.01.26 20:00 (36-19S; 175-03E) 45 4-5 szembe/0,5cs 3 8 1013 21 5.2 10 540 173 Ebéd: instant leves; fogtunk egy nagy 7Kg-os tonhalat 40.2 2418
1. nap 2012.01.26 24:00:00 (36-04S; 174-54E) 280 5 szembe/0,5cs 3 8 1013 21 5.7 310 530 173 4órás ügyeletek, hideg szeles éjszaka; dől a hajó… 58.9 2418
2012.01.27 4:00 (35-40S; 174-46E) 310 5 szembe/0,5cs 4 7 1011 19 6.2 330 530 173 Erősödik a szél és reffeljük az orrvitorlát. 84 2418
2012.01.27 8:00 (35-18S; 174-39E) 0 5 szembe/0,5cs 4 7 1010 20 4.8 310 530 173 Reggeli: rántotta Gyula módra 103.4 2418
2. nap 2012.01.27 12:00 (35-07S; 174-39E) 280 6 szembe/0,5cs 4 7 1010 20 5.5 330 530 173 125.2 2418
2012.01.27 16:00 (35-09S; 174-23E) 240 6-7 szembe/0,5cs 4 7 1007 20 4.4 230 520 172 15:30 motor be, hajózás be az Albert csatornán 144.2 2419
2012.01.27 20:00 (35-16S; 174-06E) 180 3 - 2 7 1009 20 4.1 210 500 164 160.3 2423 12,8   12,9
2012.01.27 21:00:00 (35-19S; 174-07E) 180 3 - 1 7 1009 20 4 - 480 162 21:00 motor ki; Opua Marina; vacsora: grillezett tonhal (BBQ) sok borral 164.3 2424
Totál megtett távolság 164.3 tengeri mérföld 33 óra           164.3   Átlag: 5 10 836
Opua Marina, NZ 2012.01.30 12:00 (35-18S; 174-07E) 80 2 - 1 7 1019 25 - - 580 260 Indulás 12LT-kor; 107,5l duty free dizel; 14:15-kor motor ki. 0 2424 13,2    13,4
Sydney, AUS 2012.01.30 16:00 (35-00S; 174-57E) 100 4-5 szembe/0,5cs 3 6 1019 23 5.8 315 570 256 Cápa úszott el mellettünk. 20.3 2426
1. 2012.01.30 20:00 (34-40S; 173-47E) 85 4-5 szembe/0,5cs 2 6 1019 21 6.3 310 570 256 Delfinekkel vitorlázunk. 44.9 2426
2012.01.30 24:00:00 (34-21S; 173-30E) 95 4 szembe/0,5cs 2 6 1020 20 5.7 305 560 256 Vacsora: tonhalas spagetti  68.4 2426
2. 2012.01.31 4:00 (34-05S; 173-16E) 50 4 szembe/0,5cs 3 6 1020 20 4.7 290 560 256 02-kor elhagytuk a North Cape-et. 86.8 2426
2012.01.31 8:00 (33-52S; 172-56E) 65 4 szembe/0,5cs 3 8 1020 19 5.5 280 550 256 Kellemes vitorlázás, Napfény… 107.9 2426
2012.01.31 12:00 (33-47S; 172-38E) 60 4 szembe/0,5cs 4 8 1020 21 3.7 280 550 256 Spinakert húzunk, teljes hátszél van! Élvezetes vitorlázás. 125 2426 12,8   12,9
2012.01.31 16:00 (33-41S; 172-17E) 50 3-4 szembe/0,5cs 2 9 1016 25 4.6 280 550 256 143.9 2426
2012.01.31 20:00 (33-35S; 171-56E) 110 2 - 2 9 1015 20 4.4 275 550 256 Vacsora: instant leves és meleg szenvics 162 2426
2012.01.31 24:00:00 (33-31S; 171-35E) 50 2 szembe/0,5cs 2 9 1015 19 4.2 270 550 256 179.5 2426
3. 2012.02.01 4:00 (33-31S; 171-13E) 20 1 szembe/0,5cs 2 7 1014 19 5.3 270 550 251 00:30LT Motor be, teljes szélcsend 198.1 2430
2012.02.01 8:00 (33-31S; 170-40E) 60 1 szembe/0,5cs 2 7 1013 22 4.3 270 540 243 Reggeli: müzli, teljes szélcsendben úszás a Tasmán tengeren. 215.9 2434
2012.02.01 12:00 (33-31S;170-31E) 90 1 szembe/0,5cs 1 7 1013 24 4.6 270 530 235 Nincs szél… 233.7 2438 13,2    13,4
2012.02.01 16:00 (33-28S; 170-03E) 145 2 szembe/0,5cs 2 8 1012 21 6.5 270 530 227 Folyamatos motorozás… motor ellenőrzés 257.4 2442
2012.02.01 20:00 (33-28S; 169-36E) 90 2 - 2 8 1011 21 6.2 270 520 219 282.4 2446
2012.02.01 24:00:00 (33-28S; 169-09E) 80 1 - 2 8 1012 21 4.8 270 510 211 302.9 2450
2012.02.02 4:00 (33-28S; 168-45E) 90 1 - 2 8 1010 21 5.3 270 510 203 323.5 2454 13,2    13,4
4. 2012.02.02 8:00 (33-28S; 168-22E) 90 1 segítő/1cs 1 8 1011 22 5 270 510 195 Reggeli: müzli kávéval. 343.2 2458
2012.02.02 12:00 (33-28S; 167-58E) 90 1 segítő/1cs 1 8 1012 25 5.2 270 500 187 Úszás a Tasmán tengeren, nincs szél és nagyon meleg! Ebéd: bundás kenyér Gyula módra. 363.5 2462
2012.02.02 16:00 (33-28S; 167-28E) 90 1 segítő/1cs 1 8 1011 26 6 270 490 179 Ismét fogtunk egy tonhalat (3Kg-os) 387.4 2466 13,2    13,4
2012.02.02 20:00 (33-27S; 167-03E) 90 1 - 1 8 1010 23 5.9 270 480 171 22:00 motor ki, pillangózás. 410.7 2470
2012.02.02 24:00:00 (33-26S; 164-38E) 90 2 - 1 8 1011 22 4.5 280 480 167 Kellemes vitorlázás, az ég tele van csillaggal (Dél-Keresztje). 429.7 2472
2012.02.03 4:00 (33-20S; 166-16E) 90 3 - 2 8 1010 21 5.2 285 480 167 449.4 2472
5. 2012.02.03 8:00 (33-14S; 165-49E) 90 3-4 - 3 7 1009 21 5.7 280 470 167 Egész délelőtt pillangózás. Reggeli: müzli és kávé. Szokás szerint Gáborral 11:03LT-kor 16,531MHz-en 'ocean weather bulletins and warnings' New Zealand Maritime Radio. 471.9 2472
2012.02.03 12:00 (33-13S; 165-21E) 90 4 - 4 7 1010 23 6.3 270 460 167 12:30-kor orrvitorla reffelés (80%) 496.2 2472 12,7    12,8
2012.02.03 16:00 (33-13S; 164-53E) 90 4 szembe/0,5cs 5 8 1009 22 6 270 450 167 520.2 2472
2012.02.03 20:00 (33-14S; 164-24E) 90 5 szembe/1cs 5 8 1008 20 6 270 440 167 Vacsora spagetti Do módra. 543.7 2472
2012.02.03 24:00:00 (33-16S; 163-58E) 80 6 szembe/1cs 6 7 1007 20 5.4 260 440 167 Pillangózás egész nap erős szélben. 565.2 2472
2012.02.04 4:00 (33-13S; 163-34E) 80 6 szembe/1cs 4 7 1006 20 5 260 440 167 585.1 2472
2012.02.04 8:00 (33-22S; 163-09E) 80 5-6 - 4 5 1005 22 5.5 270 440 167 Egy nagy cápa úszott el mellettünk. Max. szél lökés sebessége: 32csomó. Reggeli: kávé, müzli, gyümölcs és piritós… 607.5 2472
6. 2012.02.04 12:00 (33-25S; 162-39E) 80 6 - 4 5 1005 22 6 265 420 167 Hajnaltól esik az eső és felhős az ég. Vízkészlet: tragikusan megfogyatkozott. 280L-en vagyunk, az I. tank elfogyott. Sajnos a II. tank-ból 100l elfolyt a fenékbe… 631.3 2472 12,7    12,8
2012.02.04 16:00 (33-28S; 162-08E) 80 8 - 5 5 1003 20 6 265 180 167 14:00LT-kor nagyvitorla teljes betekerése, orrvitorla 40%-on. Folyamatosan erősödik a szél és nőnek a hullámok. Kézi kormányzás. 656.4 2472
2012.02.04 20:00 (33-24S; 161-46E) 80 8 szembe/0,5cs 5 5 1002 20 5.4 285 180 167 Max. szél pöff nyomás: 44 csomós. + esik az eső, rossz láthatóság. Kézi kormányzás. 678.4 2472
2012.02.04 24:00:00 (33-20S; 161-19E) 90 9 szembe/0,5cs 6 5 1001 19 5.4 285 170 167 Max. szél pöff nyomás: 45 csomós. Esik az eső. Kézi kormányzás. 700 2472
2012.02.05 4:00 (33-14S; 160-59E) 90 9 szembe/0,5cs 6-7 5 1000 19 4.1 290 170 167 Max. szél pöff nyomás: 48,5 csomós. Nőnek a hullámok, már hegyek jönnek hátulról… folyamatos eső. Kézi kormányzás. 717.6 2472
2012.02.05 8:00 (33-07S; 160-39E) 100 8 - 6-7 5 998 20 4.6 270 170 167 Max. szél pöff nyomás: 45 csomós. Esik az eső. Kézi kormányzás. 736.4 2472
7. 2012.02.05 12:00 (33-04S; 160-17E) 90 7-8 - 7 6 999 24 5.1 270 170 167 Reggeli: piritos Áron módra. Esik az eső…. Kézi kormányzás. 756 2472
2012.02.05 16:00 (33-01S; 159-50E) 90 8 - 6 6 998 23 5.5 277 160 167 Ebéd: tortilla 777.6 2472
2012.02.05 20:00 (33-00S; 159-23E) 110 7 szembe/1cs 5 7 997 22 5.7 275 150 167 Elállt az eső, már csak ritkán keveset esik… 996mbar - a legkisebb légnyomás!!! 800.7 2472
2012.02.05 24:00:00 (32-56S; 158-59E) 130 6 szembe/1cs 5 7 999 20 5.2 282 150 167 Fáraszó ügyelet… 822.2 2472
2012.02.06 4:00 (32-50S; 158-33E) 130 7 szembe/1cs 5 6 997 20 5.4 285 150 167 Éjszaka: nagyvitorla 1/4-re és orrvitorla 1/3-ra ki, gyengül a szél. 844.2 2472
2012.02.06 8:00 (32-47S; 158-08E) 170 5 szembe/1,5cs 3 6 997 20 5 285 150 167 Reggeli: piritos; nagyvitorla 1/2-re és orrvitorla 1/2-re ki, gyengül a szél. 864.5 2472
8. 2012.02.06 12:00 (32-50S; 157-40E) 160 5 szembe/1cs 3 8 998 20 5.4 267 140 167 Ebéd: instant leves; nagyvitorla teljesen ki és orrvitorla 2/3-ra ki, tovább gyengül a szél. 886.7 2472
2012.02.06 16:00 (32-51S; 157-24E) 190 5-6 szembe/1,5cs 3 8 998 23 4.5 260 130 167 Negyedszélben döngetünk, 6csomó átlagban, de 1,5csomós az ellenáramlatunk… 903.8 2472
2012.02.06 20:00 (32-55S; 156-59E) 160 6 szembe/2cs 3 8 998 21 4.8 260 120 167 Folyamatos erős ellenáramlat és erős szél. Élvezetes vitorlázás.  922.8 2472
2012.02.06 24:00:00 (32-57S; 156-41E) 170 5-6 szembe/2cs 4 8 1001 20 4.3 260 120 167 A vízhez képesti sebességünk 7-8csomó, de az erős ellenáramlat lassít… 940.7 2472
2012.02.07 4:00 (33-00S; 156-20E) 180 5 szembe/1,5cs 3 8 1001 20 4.8 260 120 167 959.2 2472
2012.02.07 8:00 (33-03S; 155-50E) 130 6 szembe/0,5cs 3 8 1002 20 5.7 260 120 167 Reggeli: piritos Áron módra + kávé. 982.1 2472
9. 2012.02.07 12:00 (33-04S; 155-26E) 180 4 szembe/1cs 3 8 1003 24 5.6 260 110 167 Egész nap pöffös a szél, 20csomóról 26-28-ra nő gyakran rövid esővel (squell). 1004.8 2472
2012.02.07 16:00 (33-09S; 154-58E) 150 6 szembe/1cs 4 8 1005 24 5.8 260 100 167 Vacsora: Spagetti Áron módra. Gyakori esők és squellek. Nagy hullámok miatt a főzés kézenállva történik… 1028.2 2472
2012.02.07 20:00 (33-14S; 154-34E) 120 6 szembe/1cs 4 8 1004 22 5.6 260 100 167 Ma van teli hold. A felhős ég miatt nem mindig látszik a Hold, de jó a láthatóság viszont… 1050 2472
2012.02.07 24:00:00 (33-19S; 154-10E) 110 6 szembe/1,5cs 4 8 1007 21 5.2 260 100 167 1070.5 2472
2012.02.08 4:00 (33-24S; 153-52E) 130 6 szembe/1,5cs 3 8 1007 20 4.5 250 100 167 Éjszakai ügyelet: hideg van és a távolban hajófények. Az erős pöffök miatt reffelt (1/2) vitorlákkal vitorlázunk, de így is döngetünk... 1087.2 2472
2012.02.08 8:00 (33-27S; 153-33E) 120 6 szembe/2cs 3 7 1008 20 4 260 100 167 Reggeli: melegszendvics Áron módra (szokás szerint) és kávé/tea 1102.5 2472
2012.02.08 12:00 (33-31S; 153-14E) 100 7 szembe/2,5cs 4 7 1010 23 4.1 260 90 167 Ebéd: instant leves, oliva bogyó; végre segít az áramlás, igaz csak 0,5 csomóval! 1119 2472
2012.02.08 16:00 (33-34S; 152-47E) 140 5 180/0,5cs 2 7 1010 25 5 260 80 167 Kellemes nyugis élvezetes vitorlázás. 1140.9 2472
10. 2012.02.08 20:00 (33-36S; 152-20E) 120 5 180/0,5cs 2 7 1012 22 5.6 260 70 167 Vacsora: tortilla tonhalasan. 1163.9 2472
2012.02.08 24:00:00 (33-42S; 151-56E) 100 5 180/0,5cs 2 7 1012 21 4.9 260 60 167 Látszanak már Sydney fényei. 1183.2 2472
2012.02.09 4:00 (33-46S; 151-37E) 80 4 180/0,5cs 2 7 1013 20 4.6 255 60 167 Gyengülő szél. Rádión bejelentkeztünk a Hivataloknak. Q lobogó fel, mivel beléptünk Ausztrál vizekre már. 1200.6 2472
11. 2012.02.09 8:00 (33-51S; 151-19E) 40 4 180/1cs 2 7 1013 21 3.8 255 50 167 08:00 Motor be. 1216 2472
2012.02.09 9:45 (33-50S; 151-13E) 40 1 - 1 8 1013 24 3.8 270 40 163 09:45-kor érkezés. Sydney Harbour, Neutral Bay, Custom 1223 2472
Megtett távolság 1223 tengeri mérföld 9 nap 21 óra 45 perc           1223   Átlag: 5,1 csomó 12 059
Panama - Ausztrália 12 059 tengeri mérföld 2012.02.09
[1]
Fuel filters csere
[2]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[3]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[4]
Akkumulátorok feltöltődtek
[5]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[6]
Megszűnt az áramlat
[7]
Megszűnt az áramlat
[8]
Megszűnt az áramlat
[9]
Doldrums, Egyenlítő körüli szélcsendzóna 05N és 05S között
[10]
Takkváltás, közel kerültünk Kolumbia partjaihoz. A haditengerészet 
[11]
Tank váltás
[12]
Egy halászhajó ezután a semmiből feltűnt (felkapcsolták a világítást) és spanyolul kiabáltak. A hálójukban kárt nem csináltunk!
[13]
árapály áramlat
[14]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[15]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[16]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[17]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[18]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[19]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[20]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[21]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[22]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[23]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[24]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[25]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[26]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[27]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[28]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[29]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[30]
Perui (Humboldt) áramlás, hideg vízű, 15-20tengeri mérföld/nap
[31]
Olajcsere és olajszűrő csere
[32]
Plusz 300l palackos víz
[33]
Plusz 300l palackos víz
[34]
Slack water time kalkuláció:
Moonrise time+3-4óra
Moonset time-1,5óra
Moonrise time-1,5óra
Moonset time+3-4óra
[35]
A víztank teljes feltöltése
[36]
Lullaby direkt lassítása, hogy reggel világosba és 'slack water'-kor hajózunk be Rangiroa atollba.
[37]
Szemben áramlat, nagyon furcsa! Normális körülmények között 270 irányú.
[38]
Víztank feltöltés
[39]
korrekció
[40]
Víztank feltöltés 25l-es kanákkal, összesen plusz 150l víz vételezés.