Blog

Júl. 23-30. Egyhetes nyaralós vitorlástúra a családdal
Útvonal: Catania (Szicília) - Giardini / Taormina - Messinai szoros - Vulcano szg. - Lipari szg. - Salina szg. - Messinai szoros - Taormina - Riposto (Szicíliai helyi kisváros) - Catania
Időjárás: sok gyenge szeles nap, de azért többször kerültünk erős szélbe / viharba is. Pl. a Messinai szorosnál elkapott minket egy vihar, 35-40-45csomós misztrál, ami azért 4-5 órán át tartott.
Szerintem a tengeri vitorlázást el lehet kezdeni nagyon fiatal korban, akár 1 év alatt is (Nálunk is ez volt a helyzet), a gyerekek jobban megszokják a hajót, a vitorlázást, a tengert... Jövőre is megyünk vitorlázni gyerekekkel, és akit érdekel lehet jelentkezni gyerekekkel is (sőt!). A gyerekeknek nincs még tengeri betegségük és nem félnek, ha a szülő nem fél. :-)
Amúgy ez az egy hét teljesen nyaralós jellegű volt: horgásztunk (fogtunk halat is), sokat úszkáltunk és strandoltunk, halpiac és utána halsütés a hajón és persze helyi éttermek. Szóval a túra egy gasztroélmény is volt, ahogy mindig is szokott lenni. :-)
Stromboli szigete le volt zárva (az aktívitása miatt), de messziről láttuk ahogyan kitört 20 percenként... Vulcano szigete az én egyik nagy kedvencem évek óta. A sziget nevét Vulcanus római istenről kapta, mivel az ókori rómaiak úgy tartották, a tűzhányó alatt található a tűz istenének műhelye. A mai vulkán szó e sziget nevéből eredeztethető. A vulkánok mellett a nevezetes iszapfürdő (Fanghi) itt, és mi persze kráter túrára is mentünk a gyerekekkel.

Júl. 17-23. Egyhetes tengeri gyakorló vitorlástúra tapasztaltabbak számára
Útvonal: Gouvia (Korfu, Görögország / Jón-tenger) - Sarande (Albánia) - Otranto (Olaszo. / Adria) - Messzinai szoros - Vulcano szg. (Lipari szigetek / Tirrén-tenger) - Catania (Szicília / Jón-tenger)
Hajónk: Beneteau 411 (extrák: AIS, radar, spi)
Ennek a túrának az 'offshore' vitorlázás / tapasztalat gyűjtés volt a lényege. A leghosszabb etap: Otranto - Vulcano szg. volt, amikor 2,5 napot hajóztunk non-stop. A Sarande - Otranto etap 20 óra volt (gyenge szeles) és a Vulcano szg. - Catania szintén 20 órás volt, de már szelesebb körülmények között. Ezen a túránkon országváltások is voltak, illetve kicsit rá lehetett érezni a valódi tengeri túrázásra, amikor hosszabban vitorlázunk...
A Messinai szorosnál az árapály, és az áramlatok is fontos témák voltak a hajón, és együtt kiszámoltuk mikor milyen áramlataink is lesznek (amúgy erre vannak már applikációk is). Nálunk a legerősebb áramlat 3,6csomó volt, de amúgy 4 csomó körüli áramlatok is vannak itt. A parti őrség több alkalommal is ellenőrzött minket, mint mindig amióta tömeges a bevándorlás (Afrikából hajókkal). A szorosoknál nagyon sokat segített az AIS (már a radart keveset használjuk) a komoly hajóforgalmak miatt (Otrantoi-szoros és Messianai szoros)... A túra során szokás szerint gyakoroltunk sok mindent: Spi kezelés / 'routing' / időjárási előrejelzés elemzés stb.
24-25 csomós szél volt nálunk most a maximum, és a gyenge szeles vitorlázás (5-10 csomós misztrál) dominált. :-)

Júl. 2-9. Balatoni túravitorlázás (Bavaria 350)
Útvonal: Balatonfüzfő - Badacsony - Balatonföldvár - Káptalanfüred (horgony) - Balatonfüzfő - Balatonföldvár - Révfülöp - Balatonszemes - Balatonfüzfő - Csopak - ...
Időjárás: változékony és szeles / pl. Balatonfüzfő - Badacsony távot kevesebb, mint 6 óra alatt tettünk meg lazán (túrázós stílusban) és persze volt strandolós időnk is bőven. :-)
30 éve a Balatonon kezdtem a vitorlázást, és örök szerelmem maradt természetesen! Minden évben a családdal a gyerekeinkkel is túrázunk a Balaton körül (több alkalommal is). Minden kikötőben találkozok ismerősökkel, nagyon sok szép hely van a Balaton körül, és persze sok a kedvenc helyünk is! :-) Nekem a Balaton az igazi kikapcsolódás :-) (Plusz minden évben fedezünk fel új szuper helyeket a régi kedvencek mellé...)
Mindenkinek csak ajánlani tudom a balatoni túrázást! Békét és Szelet! AA

Egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra (jún. 22-29.)
Hajónk: Beneteau 411 (extrák: AIS, radar, spi)
Útvonal: Milna, Brac szg. - Drvenik V. szg. - Sibenik - Tijat szg. - Zlarin szg. (lakatlan öböl) - Komiza, Vis szg. - Milna, Brac szg.
Időjárás: vasárnap szeles - ÉNy max. 24 csomó (misztrál) / hétfőn már csak max. 21 csomós volt a misztrál / kedden és szerdán már csak max. 18 csomós misztrálunk volt... / csütörtökön gyengülö misztrál (max. 16csomó, de sokszor 10 csomó alatti és néha szélcsend) / pénteken vártuk a bórát, de egész nap gyenge szél és csak délután 3 után jött be (és akkor sem durva).
Gyakorlatok: negyedszeles beállítások, VMG maximalizálás, reffelési gyakorlat, horgonyzás, bójára állás motorral, MOB gyakorlat (műszer alapján vagyis chart plotterrel is csináljuk, olyan mintha éjjel csinálnánk, kicsit nehéz ez már), bőszeles vitorlázás, halzolás, kikötési gyakorlatok, motor ellenőrzés, Spi gyakorlat, éjszakai vitorlázás stb.
Elmélet: navionics használat és gyakorlat / időjárás előrejelzés figyelése és értelmezése / útvonaltervek készítése / RYA tananyag / horvát B+C tananyag / óceáni áramlatok / útvonaltervezés óceánon / Földkerülési tippek stb.
Szokás szerint volt halvacsoránk, amikor a csapat közösen főzött / sütött tengeri halakat és rákot, ez része a tanfolyamnak. Minden kapitánynak illik tudni halat sütnie. :-) Plusz ami minden alkalommal kihagyhatatlan program: naplemente vitorlázás / delfinekkel vitorlázás / éjszakai vitorlázás... :-)
Mindenkinek sikerült a horvát B tengeri vizsga, gratulálok az új szkippereknek! Azokkal, akik nem vizsgáztak kint a vizen gyakoroltunk egész nap.
A következő egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra aug. 31. - szept. 7. között lesz és még vannak szabad helyeink.
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók és az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt találhatók. Békét és szelet! Áron

Csütörtökön balatoni vitorlázás volt a programunk (idei évben az első vitorlázás a Balcsin!) Induló és érkező marinánk a Vonyarc Marina volt, ahol most jártam először. Családias kis marina és nekem emiatt szimpatikus volt. (A marina mellette van egy nagyon kellemes strand is.) Azért is jó a hely, mert itt a nyugati medencében kevesebben vannak a hajók / vitorlázók és kicsit nyugisabbb a vitorlázás. Egy B31-el vitorláztunk, ami egy izgalmas vitorlás (persze nem túl sportos), de túrázásra a Balatonra teljesen megfelelő. Júliusban kb. 10 nap balatoni vitorlázásunk lesz (túrázás főleg a Balaton körül).

Vasárnap a családdal elmentünk Sarudra (Tisza-tó), hogy kicsit vitorlázunk a Tisza-tónál és, hogy találkozzak a Sarudi vitorlás falu hajósaival.
Reggel egy órán át meséltem a Földkerülésemről a sarudi vitorlázóknak, több téma is volt: óceáni versenyvitorlázás / óceáni vitorlázás részletei (vihar és viharban túélélés), majd utána közösen vitorláztunk a Tisza tavon… nagyon régen vitorláztam már kalózzal és az egyik nagy kedvencem, a gyerekeink is nagyon élvezték! Mindenkinek nagyon ajánlom a Sarudi élményfalut, és különösen a kis vitorlás klubjukat! (Lehet akár vitorlást is bérelni és a Tisza-tó fantasztikus!)

Adria átkelő vitorlástúra (jún. 8-15.)
Útvonal: Milna / Brac szg. - Vis / Vis szg. - Ubli / Lastovo szg. - Bisceglie / Olaszo. - Vela Luka / Korcula szg. - SV Klement szg. - Milna / Brac szg.
Gyakorlatok: kikötési gyakorlatok motorral / radar gyakorta / AIS gyakorlat / Spi gyakorlat (a többség még nem spizet) / éjszakai vitorlázás / vörös kézifáklya teszt (red handflare test) stb. Alapvetően ezen a gyakorló túrán is mindent gyakoroltunk, amit az egyhetes tanfolyamon (ez a kezdő szintünk) szoktunk.
Ezen a túrán is csak srácok voltak, ami csoportdinamikailag mindig nagyon jó. (Minden második gyakorló túrán ez a helyzet.) Az étkezés, főzés nagyon profi volt, mert Balázs nagyon figyelt erre, és felkészültek voltunk az átkelésre... Időjárás: ÉNy misztrál és a DK szél váltakozott… volt erősebb 24 csomós szél, de volt nagyon gyenge szelünk is (4-5csomó).
Az átkelés Lastovo - Bisce útvonalon történt: nagy hajóforgalom, majd az olasz partoknál sűrű halászhajó forgalom, szóval figyelni kellett folyamatosan. Éjszaka jó szél 10-14 csomó és futatott negyed, sportos átkelés, majd reggel az olasz partok közelében elállt a szél. A visszavitorlázásunk, az eddigi leggyorsabb volt! Az átlag sebességünk 6,4csomó volt! (117tmf-et tettünk meg kb. 18 óra alatt…)
Péneteken a levezető vitorlázás spi gyakorlat volt, mint szinte mindig.

Egyhetes adriai flottavitorlázás (4db Elan 45-ös vitorlással) / jún. 1-8.
Útvonal: Trogir - Vis szg. Vis város - Hvar szg. Stari Grad - Brac szg. Bol - Sveti Klement szg. Palmizana ACI marina - Hvar szg. Hvar - Brac szg. Bobovisce öböl - Trogir
Egy üzleti klub szervezett egy adriai flottavitorlázást, ahol én is segítettem, hogy minden tökéletes legyen. Az időjárás az első nap kicsit esős volt, de utána folyamatosan javult az idő és voltak jó szeleink is (max. szél 22 csomó volt). A csapatok nagyon jók voltak, sok kezdő is volt, akik hamar ráéreztek a vitorlázásra. A profi szkipper szokás szerint ügyesen megoldottak minden helyzetet, és persze a hangulat is szenzációsan alakult (mint mindig). :-)
A keret a szokásos volt: játékos vitorlás futamok voltak napközben és persze 13-14 körül megálltunk mindig kicsit pihenni és ebédelni… :-)
Az adriai flottavitorlázás az egyik nagy kedvenc vitorlás programom és 5 éve csináljuk már, tehát már van elég tapasztalatunk 6-8 vitorlással egy ilyen program megszervezésében és lebonyolításában is.

Május 18-25. 5. tavaszi VMG flottavitorlázás a VMG Yachting Kft. és az Ocean Sailing SE szervezésében.
Hajóink idén Hanse 445-ösök voltak, minden évben más vitorlásokkal megyünk. Ez a típus év vitorlása is volt néhány éve, és 'performance cruiser' kategória, tehát nagyon jó vitorlások. :-)
Játékos verseny futamok naponta 2-3 alkalommal, és persze napközben egy pihenővel (13-14 körül közös horgonyzás, és összekötöttük a hajókat, mint mindig).
Útvonal: Kastela - Krknjasi öböl, Drvenik szg. - Maslanica, Solta szg. - Uvala Livke, Solta szg. - Hvar szg. - Lucice vala, Brac szg. - Kastela. A második négy nap útvonala, nagyon hasonló volt, de a szigeteknél más-más öbölben kötöttünk ki. A nagy kedvenc: Bobovisca, Brac szg. volt.
Alapvetően gyenge szeles hét volt, az elején jugó (DK szél) volt és eső, majd megjött a jó idő a misztrállal (ÉNy szél)... mivel nem szeretünk motorozni, ezért rövidebb pályák voltak, és kevesebb mérföldet terveztünk megtenni. Teljesen spontán regatta vagyunk, mindig aznap derül ki mi is az aznapi célunk... :-)
Nyolc vitorlással ez volt az eddigi legnagyobb VMG flottavitorlázásunk, és ez az a maximum méret (8 hajó és 60-70fő), ahol még meg van a családian jelleg, tehát nem leszünk ennél nagyobbak a jövőben sem.
Izgalmas futamok voltak, kellemes idő és nagyon jókat lehetett vitorlázni. Voltak más programok is a vitorlázás mellett, pl. az egyik este, amikor bóján voltunk a szokásos dingi versenyt megtartottuk; közös séta és közös naplemente nézés, közös vacsora egy nagyon szép étteremben (szép kilátással).
Az őszi VMG flottavitorlázás időpontja: 2019. szept. 28. - okt. 5. és már lehet akár jelentkezni is.
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók és az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt találhatók. Békét és szelet! Áron

Adria átkelő vitorlástúra (máj. 11-18.)
Hajónk: Beneteau 411 (extrák: AIS, radar, spi)
Útvonal: Brac szg. - Rogac, Solta szg. - Vis, Vis szg. - Bari (Olaszo.) - Lastovo szg. (Ubli) - Hvar, Hvar szg. - Stromorska, Solta szg. - Brac szg. (335tmf)
Időjárás: szombaton még gyenge szél volt (10csomós), majd vasárnap hajnalba bejött a vihar (alacsony légnyomás, sok-sok eső, változékony szél D-DK, nekünk 29 csomós volt a max szél, de a környéken 35 csomó is volt). Északra pl. a Velebit-nél 80 csomós szeleket írtak... Hétfőn Bf. 5-ös szélben kezdtük az Adria átkelést. Légvonalban 123tmf volt a táv, és 25óra alatt értünk oda. Az időjárás változó volt: max szél 38csomó volt sok-sok eső, kis vihar és még gyenge szél is előfordult. Eközben északabbra tőlünk 100csomós szelek is voltak, ami a bóra esetén is ritkább. Egy volt tanítványom pont az Adrián vitorlázott, és mindent jól megoldott. Üzeneteket váltottunk, és jó volt látni, hogy tudja kezelni a helyzetet és persze vitorláztak is a kemény időjárási körülmények között... :) A hét közepétől misztrálos szelek voltak, ideális vitorlázós idő napsütéssel!
Bari az én egyik kedvenc olasz városom, és a csapatnak is nagyon tetszett! Megnéztük a San Nicola bazilikát, ahol elmentünk Szent Miklós sírjához is (hajósok védő szentje). Majd a szokásos program: finom pizza, halételek, olasz kávé és persze isteni olasz pékárú. :)
Bari - Lastovo (109tmf / légvonalban 98tmf) távot 22 óra alatt tettük meg. A menet jóval nyugisabb volt, igaz a hajóforgalom pedig elég sűrű volt a visszamenetben... delfinekkel vitorláztunk órákon át, ami az Adrián azért elég ritka. :) Lastovon a bejelentjezés gyorsan ment, majd reggeli és kávé a marinánál. Két nap levezető vitorlázás Brac szigetre ideális körülmények között...
Az Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók és az Ocean Sailing SE aktuális túrái itt találhatók. Békét és szelet! Áron