Blog

Júl. 4-11. Adriai gyerek vitorlástábor
Hajónk: Beneteau 411
Útvonal: Brac szg. Milna - Vodnjak lakatlan sziget - Sv. Klement szg. egy kis aranyos lakatlan öble (43-09,4N; 016-22,8E) - Plocica lakatlan sziget - Vis szg. Vis város - Korcula szg. Vela Luka - Scedro szg. Carnjeni öböl - Hvar szg. Tiha öböl - Brac szg. Milna
2010-ben tartottuk az első Adriai gyerek vitorlástábort és azóta az egyik nagy kedvencem ez a tengeri vitorlás programunk. Tavaly Tündével csináltuk közösen és annyira jól sikerült, hogy ismét közösen szervezzük idén :-)
Tünde Waldorfos tanítóként és jó szakácsként csinálja a parti programjainkat és én csinálom a napközbeni vitorlás programokat. Jó munka megosztás és jól működik. Szombat du. érkeztünk meg. A hajó bemutatása, kabin elfoglalás, pakolászás és közös vacsora készítéssel elszaladt az este. A vacsora girosz volt :-)... hivatalosan 22:30-kor van a lámpa oltás és ezt tartottuk is...
Vasárnap reggel 7-kor kelés és közös futás a kisvárosban, majd sajtos kenyér / tea és nekem fincsi kávé. Kellemes reggel, szeretek így ébredni. :-) Hét gyerek, 2 kísérő tanár és én, mint hajóvezető / vitorlás program vezető. Reggel kifutottunk, de sok szelünk nem volt. Egész nap gyenge szeles vitorlázás, 13 órára a szél 10csomós lett és akkor már 6-6,5csomóval vágtattunk. 30 percenként kormányos csere és a vitorla kezelők is cserélődnek 30 percenként. A legnagyobb szélcsendben fürdés a tengerben (a partoktól messze, sokkal tisztább a tenger!) Brac és Hvar sziget között félúton. Ebéd: lasagne / Délután Vodnjak lakatlan szigetnél horgonyzás (6 méteren), sznorkerezés (láttunk polipot is és sok szép halat!), dingizés. A gyerekek megtanulták a dingi (gumicsónak) kis külmotorját kezelni. Volt, aki hosszan úszott és volt aki olvasott / napozott - kis szabad program :-) Du. gyenge szél / árbocra húzási gyakorlat / fordulások és halzolások gyakorlása. Uzsonna: főtt kukorica / 20:00-kor horgonyzás Sv. Klement szg. egy kis aranyos lakatlan öblébe (43-09,4N; 016-22,8E). Mivel kicsi az öböl ezért a hajófarát kikötöttük kötéllel a partra (a horgonyunk 13,5 méteren). Ez egy szokásos módszer az Adrián. Mindent a gyerekek csináltak én csak instruáltam a csapatot és nagyon ügyesek voltak. A partra dingivel kellett kivinni a kötelet, szóval nem volt egyszerű manőver egyáltalán. Este: sznorkerezés / séta a parton / horgászás / szabad program :-) Vacsora mákos guba.
Hétfő reggel korán kellés, a reggeli torna: közös úszás az Adrián :-) Utána átmotoroztunk Hvar szigetre, Hvar városba. 09:30-11:00 között városnézés. Nagyon szép ez a régi Velencei kori város, ahol több régi templom, palota, Erőd és kisutca található. 11-től egész nap vitorlázás. Negyed szeles vitorlázás / fordulások gyakorlása. Maya a Kék Bolygó Egyesület tagjaként egy 45perces előadást tartott a delfinekről, a gyerekeket nagyon érdekelte, köszönjük! 15:30-16:30 között horgonyzás Plocica lakatlan sziget mellett és úszó / sznorkerező program. 18:30-kor érkeztünk meg Vis szigetre, Vis városba, ahol a marina tele volt, de egy szabad bóját találtunk még szerencsére. Közös fagyizás, városnézés Vis-en. A marina mosdóját használhatjuk ilyenkor és hosszabb meleg zuhany mindenkinek jól esett. vacsora Tünde féle spanyol finomság. 22:30-kor szokás szerint lámpaoltás, előtte közös játék a hajón, amit nagyon élveztem még én is!
Kedd reggel beálltunk a Vis marinába, ahol a víztankot megtöltöttük és töltöttük az akkukat is. Plusz kis vásárlás :-) 10:30-kor indulás tovább. 11-kor megérkeztünk a közeli tengeralattjáró bázishoz. Horgonyzás előtte és sznorkerezési program / úszás és a bázis megtekintése. Majd indulás Korcula szg. felé, gyenge szeles vitorlázás egész nap. Spinakkerezési gyakorlat / a nagy szélcsendben úszkálás és várjuk közösen a szelet... Ebéd: fincsi saláta / Markusnak ma van szülinapja és felköszöntöttük az Adria közepén :-) Tünde és a csapat készített közös tortát és volt 13 darab gyertya is! :-) 20-kor érkezés Korcula szigetére, Vela Luka város melletti kedves kis horgonyzóhelyére. Fürdés, sznorkerezés és vízi harc az esti program. Este zene és táncolnak a gyerekek :-) Én korán ledőltem aludni, fárasztó napok...
Szerda: behajózás Vela Luka-i marinába, ahol vásárlás / víztöltés / hajómosás / városnézés volt a program. Délután kihajózás és vitorlázás, gyenge szeles vitorlázás van ma is. Este 19:00-kor kikötés Scedro szigeten, Carnjeni öbölben. Ez egy lakatlan kis öböl és a sziget is lakatlan, csupán két kis étterem van rajta, ami szezonban nyitva van. Az északi öbölben Manastir-ben dominikánus kolostor romjai találhatóak és még vannak a szigeten római kori romok is... Napközben 'Beng' játékot játszunk, ami a nagy sláger a hajón :-) Este vizi számháború van, ami nagyon izgi volt :-) 22-kor a Dubrovnik rádió bemondta a 'gale warning'-ot éjjelre és másnap reggelre / emiatt éjjel a csapat jobban figyelte a szélerősödéseket, de nem jött a vihar :-)
Csütörtök: reggel 9-kor indulás és egész nap vitorlázás jó szélben (Bf. 4-5). Fordulások / negyedszeles menet gyakorlás. 13-kor horgonyzás Hvar szg. Duga öblében. Ebéd spagetti és sznorkerezés / úszkálás az öbölben. Délután térkép ismeret és fordulások gyakorlása. 18-kor elállt a szél és bemotoroztunk (20percet) Tiha öbölbe, ahol bójára állást csináltunk, mivel közel volt a part két bójára kötöttünk ki (1 bója - orrba / 1 bója - farba). Este számháború és tábortűz, majd vacsora sütés a parázson. Ismét 'gale warning' most a Split-i rádió mondta be este és éjjel be is jött! Esett az eső és villámlott, reggel a vihar elment, de az erős szél maradt.
Péntek: laza reggel és késői kellés, fürdés és sznorkerezés szokás szerint. 11 után indulás, 15-20csomós szél egész nap. Max. sebességgel Máté vezette a hajót, elértük a 8,1-8,6 csomót is! Élvezetes vitorlázás egész nap. Gyakorlat: fordulások és halzolások. 17-kor kikötés Milnán, mert a gyerekek már nagyon elfáradtak. Hosszú volt az egy hét, de élvezetes. Sokféle szelünk és időjárásunk volt és sokat tudtunk tanulni :-) Jövőre ismét lesz, addig is jó szelet!
További információk a Balatoni 1-2-3napos vitorlás programunkról (Ocean Sailing SE).
Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Jó szelet! Méder Áron (meder.hu)
#gyerek #vitorlástábor #vitorlázás #vitorlástúra #tanfolyam #tanfolyamtúra #oktatás #vitorla #Adria #tenger #meder.hu

Júl. 2-3. Balatoni vitorlázás családokkal
A hajónk: Füke 37, induló és érkező kikötő: Balatonfüred
Sok gyerek és két kedves családdal vitorlázás egész nap. A vitorlázás népszerűsítése számomra nagyon fontos és ezért havonta néhány alkalommal vitorlázok teljesen kezdőkkel / gyerekekkel / családokkal...
További információk a Balatoni 1-2-3napos vitorlás programunkról (Ocean Sailing SE).
Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Jó szelet! Méder Áron (meder.hu) #vitorlázás #vitorlástúra #tanfolyam #tanfolyamtúra #oktatás #vitorla #Adria #tenger #meder.hu

Jún. 29. - Júl. 1. Balatoni Csendos vitorlázás
A hajó egy Füke 37-es volt és az induló / érkező kikötő: Balatonfüred.
A Csendos közösséggel tavaly óta vitorlázok a Balatonon és az Adrián.
Csattos Ilona a vitorlázások közben mindenkivel foglalkozik és közös Csendozás van folyamatosan... Gyenge szeles vitorlázás főleg, néha néha azért jó szelünk is volt (Bf.4). Napközben horgonyzás a Balaton közepén és úszás, fürdés. Útvonalunk ilyen volt hétfőn: Füred - Tihany - Földvár - Sajkodi öböl és vissza Füred. Napközben Barack finom ebédet / uzsonnát készít :-) Mindennap más, de minden nap vitorlázás :-) br>Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Jó szelet! Méder Áron (meder.hu)
Ocean Sailing SE
#vitorlázás #vitorlástúra #tanfolyam #tanfolyamtúra #oktatás #vitorla #Adria #tenger #meder.hu

Jún. 28. 11:00 - 12:00 között beszélgetés a Tatai Víz, Zene és Virág Fesztiválon.
A téma: Földkerülés / Vízi élet
Nagyon köszönöm a kedves meghívást, nagyon izgalmas beszélgetés volt a Tati Várban (szenzációs környezet!), nagyon jó kérdések és nagyon jó hallgatóság. Hétfőtől már vitorlázás a Balatonon és egész pontosan Füreden és a környékén.
Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Jó szelet! Méder Áron (meder.hu)
Ocean Sailing SE
#vitorlázás #vitorlástúra #tanfolyam #tanfolyamtúra #oktatás #vitorla #Adria #tenger #meder.hu

Jún. 20-27. Nyári Adriai gyakorló / tanfolyam vitorlástúra
Hajónk: Beneteau 411 Oceanis (extrák: radar és spi)
Útvonal: Brac szg. / Milna - Hvar szg. / Stari Grad - Vis szg. / Vis város - Bisevo szg. - Vis szg. / Komiza város - Kaprije szg. - Kakan szg. - Dugi Otok, Sali - Zadar - Brac szg. / Milna (Táv: 389tmf)
Szombat este kifutottunk már és erős szeles menetünk volt. A szél ÉK és 25-30csomós (bóra), 1/2 szeles és 3/4 szeles menetben vágtázunk az éjszakában. 23:30-kor bójára állás a Stari Grad-i öbölben (éjszakai bójára állási gyakorlat).
Vasárnap beálltunk egy órára a Stari Grad-i marinában (kikötési gyakorlat). Nagyon szép és kedves kisváros és városnézés. Utána irány Vis szg. és Vis város a cél, egész délután erősödő szél (ÉK 25-30cs) és nagy hullámok. Gyakorlat: reffelés / nagy oldal hullámokban iránytartás / kitérési szabályok tanulása gyakorlatban komoly hajóforgalom a kikötő előtt... Vis városnál bójára állás, a marina megtelt mire odaértünk. Este városnézés és palacsintázás. A csapat nagyon jól főz, ezért finomakat eszünk! :-) Minden este beszélgetünk a tengeri vitorlázás elméleti kérdéseiről: hajózási szabályzat, bóják, a különböző hajók fényei, tengeri térkép ismeret stb.
Hétfőn a reggeli városi séta után indulás tovább, a Vis város melletti tengeralatti bázis megtekintése hajóról. Ezután Vis déli felén vitorlázás, egész nap gyenge szél és mi cirkáltunk. Gyakorlás: hogyan kell gyenge negyedszélben a vitorlát beállítani hogy gyorsak legyünk / hogyan kell fordulni / navigációs feladatok a kis szigetek és zátonyok között 16-kor Stiniva öbölnél horgonyzás. Ez az egyik legszebb strand az Adrián és a csapat kidingizett a partra és volt egy kis pihenés itt és fürdés. Majd utána estebéd. 18 fele megérkeztünk Bisevo szigethez, ahol megnéztük a Kék barlangot. Utána spinakker (hátszél vitorla) gyakorlat, majd 21-kor bójára állás Komiza városánál, a marina megtelt... Este kidingizés a partra és séta / fagyizás ezen a csodálatos kisvárosban. Éjszaka a szél megváltozott és bejött az erős jugó.
Kedd reggel beálltunk a marinába, amikor az első jachtok elhagyták a kikötőt. Víztank töltés, hajómosás és vásárlás után indulás tovább. A mai célunk: Kaprije szigete, Kaprije falu. A táv: 50tmf lesz, de nem tudunk egyenesen rávitorlázni, inkább halzolgatunk és 3/4szélben vitorlázunk, mint tiszta hátszélben vitorlázzunk a nagy hullámokban... Erős szél és nagy hullámok egész nap, a csapat nagyon élvezi. Gyakorlat: kormányzás nagy hullámokban / Reffelési gyakorlatok / Halzolás erős szélben. A hajó sebessége 7csomó volt átlagban, élvezetes gyors menet volt. 50tmf-et vitorláztunk le 7,5óra alatt. A hajó szinte repül, ez nem is vitorlázás már :-) Kaprije szg. Kaprije falu kis kikötője tele van, sőt a bójázó helye is, ezért átálltunk a szembe lévő lakatlan szigethez (Kakan szg.) bójára. Szerda hajnalba bejött a bóra egy hatalmas esővel, de szerencsénkre már 10-től letisztult az idő. Egész nap vitorlázás 1/4 szeles és 1/2 szeles menet kis szigetek/zátonyok között. Kornati szigetek és később ZUT mellett vitorláztunk el. Este kikötés Dugi Otok szigeten, Sali városában. Ez a kikötő a központja Dugi Otok-nak és nagyon kedves kisváros (talán inkább halászfalú), séta a parton, majd közös vacsora egy helyi kis vendéglőben. Csütörtök 9-kor indulás. Áthajózás a Kornati szg. és Dugi Otok közötti keskeny átjárón. Majd vitorláztunk a Telascica Nemzeti Parkban és a Kornati Nemzeti Parkban. Onnan délben indulás Zadar felé, egész nap cirkálás. A mai napi téma: hogyan kell gyorsabban vitorlázni 1/4 szélben, ha szél már Bf.4. A szél: 10-15csomó és ÉNY irányú (misztrál), ideális gyakorló idő. Csütörtök este kikötés Zadarban a marinában, este közös vacsora a városban, majd városnézés.
Péntek vizsganap, a csapat egy része levizsgázott a másik része velem gyakorolt a Zadari csatornápban, pl. MOB (Ember a vízben! gyakrolat).
Mindenki átment most is a horvát B tengeri vizsgán, eddig mindenki átment aki velünk készült fel az elmúlt években! Gratula a friss szkippereknek. Péntek du. 17:30-kor indulás Brac szigetre, útközben Galesnjak szigetnél horgonyzás, ez a sziget szív alakú és ezért szerelem szigetnek is szokták hívni.
István korábban megkért, hogy itt (Galesnjak szigetnél, a Szív szigetnél!) szeretné megkérni Erika kezét és ezért hirtelen nagyon gyorsan lehorgonyoztunk és a dingit vízre tettük Istvánnak. István és Erika kidingiztek a Naplementében és megtörtént a leánykérés és Erika igent mondott. Nagyon boldog közös életet! A gyűrűt kötélből készítette István, a csomó reff csomó volt rajta, aminek a jelentése miatt igen jó választás! :-)
NAGYON BOLDOG KÖZÖS ÉLETET!
Amikor a hajóra léptek a dingiből és mindenki gratulált... majd a levegőbe volt a házasság gondolata. - A kapitány össze tud adni a hajón Nemzetközi vízen? A válaszom igen volt... és életem első házassági szertartását levezettem. A szöveget egy papírból olvastam, videó erről majd később látható az Ocean Sailing SE youtube videótárában. Hajnalban Nemzetközi vízen vitorláztunk át és akkor vált érvényessé a házassági szerződés...
Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Jó szelet! Méder Áron (meder.hu)
Ocean Sailing SE
#vitorlázás #vitorlástúra #tanfolyam #tanfolyamtúra #oktatás #vitorla #Adria #tenger #meder.hu

Jún. 13-20. Egyhetes Adriai nyaralós vitorlástúra
A hajó: Old Trustworty, Sun Odyessey 45.2 (4kabin)
A hajó paraméteret: LOA: 14,15m / B: 4,48m / D: 2m / Üzemanyag: 200l / Víztank: 900l (nagyon nagy!!) / Motor: 88LE
Útvonal: Split (ACI marina) - Solta szg. Stomorska falu - Rogoznica - Sibenik - Skradin - Tijat szg. - Murter, Jezera - Zirje szg. - Drevnik szg. - Solta szg., Maslanica kisváros - Barc szg. Stiniva öböl - Split
Szombat este kifutás a Naplementében. A csapatban több olasz is van és szenzációs olasz italok, ételek és zene Naplemente után...
Gyenge szél miatt csak 23 után érkeztünk meg Stomorska faluba és a kikötő már tele is volt... ezért a kikötő előtt horgonyoztunk le és itt töltöttük az éjszakát csodálatos nyugalomban. A csillagok fölöttünk és a természet körülöttünk...
Vasárnap kora reggel néhányan megnézték a kis falut majd indulás... és 15:30ig vitorlázás erős szélben (30csomós jugó) és nagy hullámokban. A mai napi megtett távolság: 24tmf. A csapat nagyon élvezte, sebességünk 8-9csomó volt, mivel túl voltunk vitorlázva... Rogoznica városnál délután kikötés a Frappa Marinában, nagyon kellemes marina (medence és kis tó) és szép kisváros Rogoznica. Este kellemes séta a parton és szenzációs kilátás a templomból...
Hétfőn indulás tovább, egész nap gyenge szél és ezért csak 3-4-5csomóval tudtunk vitorlázni. Este 2óra városnézés Sibenikben, majd 18-kor indulás tovább Skradin felé. A Skradini ACI marinában kikötés 19:45-kor. Városnézés és egy szenzációs vacsora. A hely szenzációs, ez szokott lenni a túrák kedvenc helye és most is az :-)
Kedd délelőtt Krka vízesés megnézése és Skradin városkában hosszú séta. Dél körül indulás tovább, a csapatnak nagyon tetszett a fel és lehajózás a Skradin és Sibenik között. Két híd alatt is áthajóztunk és mellettünk halfarmok és kagyló telepek voltak végig... Sibeniket elhagyva indulás Murter sziget felé, közben volt egy rövid megállásunk Tijat lakatlan szigeten is, ahol fürödtünk és rövid frissítő ebéd is volt. Esti megálló Jezera városában, ahol egy csapattag cserélődött.
Szerda hajnalba bejött a bóra, 35-50csomós szelek és eső. Dél körül indulás, lassan ébredt fel a csapat, reggeli futás stb. Erős szeles vitorlázás Kakan sziget - Kaprije sziget majd Zirje sziget. A kedvenc déli öbölben bójára állás. Tengergyümölcse vacsora a parti vendéglőben. Nagyon hosszú séta a Naplementében a szigeten a régi 1500éves Erőd romjainál...
Csütörtök: indulás délben és egész nap vitorlázás jó szélben (25csomó), 3/4szélben főleg. Gyors menet, 7-8csomós sebességgel. Drevnik szigetnél horgonyzás és fürdés, de csak rövid megálló. Este kikötés Solta szigetnél, Maslanica kisvárosnál (Marchi Marina), ez az egyik legszebb marina Horvátországban szerintem.
Péntek gyenge szélben genakkerezés szinte egész nap. Délután Stiniva öbölben horgonyzás, Brac szigeten. Fürdés és kidingizés a partra, ahol egy kellemes séta ezen a lakatlan öblöcskében. Ezt a helyet mindenkinek ajánlom, jó horgonyzóhely, tiszta és nem felkapott egyáltalán. Split előtt ismét jöttek a delfinek és vitorlázás delfinekkel. Búcsúvacsora a kikötőben!
Nagyon jó hetünk volt, volt jugónk és bóránk is, sőt szélcsendünk is :-) A vitorlázást nem lehet megunni... :-)
További információk a Balatoni 1-2-3napos vitorlás programunkról (Ocean Sailing SE).
Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.
Jó szelet! Méder Áron (meder.hu) #vitorlázás #vitorlástúra #tanfolyam #tanfolyamtúra #oktatás #vitorla #Adria #tenger #meder.hu

Jún. 6-7.
Balatoni vitorlázás gyenge szelekben.
Szombaton és vasárnap az Ocean Sailing SE nyílt napokat szervezett és lehetett jönni kipróbálni a vitorlázást és az alapokat megtanulni. Induló kikötő Balatonalmádi volt és a hajó egy rebell. Jó csapatok, kellemes emberek jöttek össze és jókat vitorláztunk. Minden alkalommal rájövők, hogy a kellemes társaság (jó emberek) a legfontosabb a hajón és a hajó csak a második a sorrendben! Szerencsés vagyok, hogy sok érdekes és értékes emberrel fúj össze a szél. :-)
Minden hónapban szervezünk néhány nap Balatoni vitorlázást kezdő és nem vitorlázók számára és minden érdeklődőt várunk szeretettel!
Gyenge szélben a vitorlázáskor a víz hatása miatt, a szép táj és a természet közelsége miatt az ember meditatív állapotba kerül elég gyorsan. Ekkor a vitorlázást más miatt szeretjük... a csapatok gyorsan megértették és megérezték, hogy miért is jó ilyenkor vitorlázni. A teljes nyugalom megélését ilyenkor lehet leginkább megvalósítani... a nyugalomra és a belső békére vágyunk mindannyian.
További információk a Balatoni 1-2-3napos vitorlás programunkról (Ocean Sailing SE).
Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.

Május 23-30. Egyhetes Adriai gyakorló / tanfolyam vitorlástúra
Hajónk: Beneteau 411 Oceanis (extrák: radar és spi)
Útvonalunk: Brac szg., Milna - Vis szg. Vis város - Lastovo szg. - Korcula szg., Vela Luka - Hvar szg. Hvar város - Zirje szg. (déli öböl, ahol a Bizánci erőd romjai vannak) - Biograd - Zadar - Brac szg., Milna
Szombaton este 7-kor elindultunk. Jó széllel vitorláztunk Vis szg. Vis városig. Igaz útközebn elkapott minket egy 'thunderstorm' (eleinte erős szél, majd zápor és zivatar sok villámlással) és utána a szél kb. 5csomósra gyengült, szóval motorozás be a kikötőbe. A kezdő tengeri vitorlázók számára fontos az ilyen jellegű tapasztalás.... Éjszakára bójáraállás Vis városnál.
Vasárnap reggel kikötöttünk Vis városnál 2 órára, városnézés és reggeli kávé majd indulás! Egész nap spinakkerezési gyakorlat. Spi fel és óránként halzolás, majd Lastovo szg. elött spi le. Mindenki fáradt, de pörgős és élvezetes vitorlázás volt - élmény vitorlázás:-) Mindenki kormányzott természetesen és mindenki minden pozícíót kipróbált (spi bum kezelés / spi sheet kezelés...). A csapatban Boldizsár 14éves, de fiatal kora ellenére nagyon ügyes és mindent tud csinálni. Estére a Lastovoi tengeralattjáró bázisra álltunk be (4 fix pontos kikötés). Éjszaka 'red handle flare' gyakorlat... MAYDAY szituációban használatos. Esti téma a MAYDAY helyzetekben mit és hogyan kell csinálni. Fontos téma és a vizsgán is kérdezik!
Hétfőn reggel kirándulás a szigeten, majd indulás Korcula felé. Egész nap negyedezés és fordulási gyakorlatok. Cirkálás és VMG maximalizálás... Estefelé a Vela Luka előtti részen delfinekkel vitorlázás. Éjszaka Plitvine öbölbe horgonyzás (horgonyzási gyakorat!), Vela Luka-i marina és bójázós hely tele volt!
Kedden beálltunk a Vela Luka-i kikötőbe vízet vételezni és várost nézni. 12-kor indulás. Gyakorlatok: MOB manővert csinált mindenki / heave-to gyakorlat / árbócra másszás... majd ismét jöttek a delfinek :-) Cirkálás és VMG maximalizálás Hvar sziget Hvar város felé. Változékony ÉNY szél (Misztrál) 10-22csomós, 21 fele reffelés. Reffelés be és ki gyakorlat egész nap... 23-kor kikötés Hvar városnál (orrunkat bójára kötöttük és a farrunkat a partra hosszú kötéllel). A dingit is vízre kellett tennünk ehhez a kikötési manőverhez.
Szerda indulás kora reggel, még korábban Zoli és András a halpiacra elment és vett cápát és murénát, ez lesz a mai vacsora. A szél folyamatosan erősödik, max. 28-30csomós. A VHF rádión meg is érkezett a 'gale warning', úgy néz ki bóra, mert ÉK és 35-55 csomót mondtak be a rádión. Ez a jó gyakorló idő, ilyenkor kell vitorlázni és tapasztalni, mert a legfontosabb a tapasztalás. Minden tanfolyam / gyakorló vitorlástúránkon a tapasztalás áll a fókuszban! Reffelt vitorlákkal negyedezünk és 6-7csomós sebeséget el tudunk érni. A tengeri betegségre van: stugeron, dedalon, cerucak és B6 jelenleg a hajón, tehát ha szükséges, akkor lenne mit beszedni és néhányan szedik is a tablettákat. David az egyetlen, aki egy alkalommal komolyabb rosszul lett. A barométer 1020mbar körül van és süt a Nap és jó idő van, ez az anticiklonos bóra. Zirje sziget déli öblében 19:30 körül érkezés, vacsora sült hal és utána egy kellemes séta a szigeten. A bizánci erőd romjai nagyon érdekesek és a Naplemente innen nagyon szép :-)
Csütörtök reggel indulás 8-kor az erős bórában (25-30csomós szél), a VHF rádión a 'gale warning' és mára 35-50csomós ÉK szelet mondtak. Mindenki nagyon élvezi, erős szeles vitorlázás reffelt vitorlákkal és sok navigációs gyakorlattal, mivel sok a kis apró sziget a környéken. Zoli a Fast Track nevű navigációs app-ot használta (ingyenes), ami tele van jópofa megoldásokkal, mindenkinek ajánlom! (Én idéntől a Navionics-ot használom és nagyon elégedett vagyok ezzel is, de nem ingyenes...) Minden nap van elméleti oktatás is, mert az Ocean Sailing SE tanfolyamain az elmélet és a gyakorlat oktatása együtt van. Témák: COLREG, VHF rádió kezelés, Partközeli navigáció stb. és emellett 'heavy weather' sailing / heave-to miért fontos és hogyan kell csinálni. Márk, Dániában él és ott vitorlázik a saját hajójával (26lábas) és nagyon jó történeteket mesél az ottani vitorlás életről. Ma du. házi vizsga a vizsgázok részére és mindenki átment! 22:30-kor kikötés Zadarban a marinában. Este mozizás, András hozott egy filmet: A Hosszúsági Fok (Longitude 2000).
Pénteken a csapat fele vitorlázott velem a Zadari csatornában és a másik fele meg vizsgázott a kapitányságon. Ma is mindenki átment a vizsgán, nagy gratuláció mindenkinek! Eddigi évek alatt mindenki átment a vizsgán, aki nálunk készült fel!
Péntek 16:30-kor indulás Zadarból Brac sziget felé spinakkerrel, éjszaka gyengülő szél... szombat reggel 9-kor érkeztünk meg fáradtan :-)
Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.

Háromnapos elméleti tanfolyam a horvát B tengeri jogosítványhoz Budapesten
2015-től az Ocean Sailing SE a tagjai számára (legyél Te is tag!) háromnapos elméleti tanfolyamot szervez a horvát B tengeri jogosítvány megszerzéséhez Budapesten. A vizsga Horvátországban van. Az elméleti tanfolyam minden esetben kis vagy mini csoportokban történik a minőségi oktatás miatt. Az elméleti tanfolyam célja a sikeres vizsga mellett a valódi tudás átadása, mert tudjuk, hogy a tenger nem kér papírt…
Lehetséges személyes konzultáció is, ebben az esetben gyorsabban és hatékonyabban történik a vizsgára a felkészítés.
Az elméleti tanfolyam témái:
1. Part menti navigáció és térképismeret (navigációs szerkesztések térképen)
2. Kitérési szabályok (COLREG)
3. Tengeri hajók fény- és hangjelzései
4. Rádiókommunikáció, segélyhívás
5. Tengerjog, nemzetközi szabályok
6. Meteorológia, időjárás az Adrián
7. Kishajó felszerelései és hajógépészet
8. Biztonság
* Az elméleti tanfolyamainkon főleg RYA tananyagokat használjuk, kiegészítve Jachtnavigátor I-II.-vel (ami legjobb magyar tengeri hajózási tankönyv).
A 3 napos elméleti tanfolyamot hétköznapként 18:00-20:00 között tartjuk, címünk: Bp., IV. ker. Türr István utca 21. További információ, időpontok és jelentkezés Méder Áronnál. Elérhetősége: aron@meder.hu ill. +36 20 273 84 23
Az elméleti tanfolyam után vagy előtt minden tanulónak javaslom, hogy vegyen részt egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúránkon is. Egy hét alatt nem lehet megtanulni tengeren vitorlázni! A tapasztalatunk azt mutatja, hogy átlagosan 4-5 hét kell ehhez. Viszont erős Balatoni vitorlás tapasztalat esetén akár 1-2hét tengeri vitorlázás után is lehet önállóan vitorlázni a tengereken. Célunk, hogy a tanulóink minél korábban önállóan vitorlázzanak. Természetesen mindenkit továbbra is szeretettel várunk túráinkra, akkor is, ha már önállóan is vitorlázik a tengereken.
Békét és Szelet!
Az Ocean Sailing SE csapata

Május 16-23. Egyhetes Adriai gyakorló / tanfolyam vitorlástúra
Hajónk: Beneteau 411 Oceanis (extrák: radar és spi)
Útvonalunk: Brac, Milna - Vis szg. Vis város - Budikovac szg. - Bisevo - Vis szg. Komiza - Korcula szg. Vela Luka - Solta szg. Stomorska - Kaprije szg. Kaprije falu - Zadar - Brac szg. Milna / Összetáv: 430tmf
Szombaton este 7-kor indulás. Eleinte gyenge szél, majd erősebb 14-18csomós szél 21-ig, majd gyengülő szél ismét. Vis szg. Vis városnál bójára állás 23:15-kor. Nagyon kellemes negyedszeles vitorlázás volt egész este egy szenzációs Naplementével. Vasárnap reggel 2órát kikötői manővereket gyakoroltunk a Vis városi kikötőnél. Hogyan kell háttal kikötni, kerékhatást megérezni és hol van a hajónk fordulási tengelye. Utána kikötés oldalt a közeli 'submarine base'-en, amit még a Jugoszláv hadsereg használt 1989-ig. Több tengeralattjáró bázis is található az Adriai szigetvilágban és ezekre általában ki lehet kötni, mert nem használják. Kora délután horgonyzási gyakorlat a Budikovac szigetnél. Nagyon szép idő (meleg és süt a Nap), de sajnos szél nincsen, ezért fürdés és dingizés a közeli lakatlan strandra. Ez amúgy egy lakatlan kis sziget és az útikönyvek szerint az egyik legszebb Adriai lagoon is itt van! Nincs szél ezért átmotorozunk Stiniva öbölbe, ami az Adria legszebb strandjai között van. Itt horgonyzási gyakorlat és dingizés / úszás! A következő megállónk Bisevoi szg.-en a Kék barlang, nagyon szép így késő délután is. Este 6 körül megjött a szél, ezért spinakker gyakorlat este 8-ig. Gyakorlatok: Spi felhúzás, Spi trimmelés, kormányzás spivel, gyenge szélben félszelezés spi-vel, perdülés spivel és spi levétel. Mindenki minden pozíciót kipróbált. 20:00-23:30 között cirkálás vissza Komiza városhoz (Vis szg.). Komiza előtt horgonyzás 13méterráses vízben, horgonyzási gyakorlat ismét.
Hétfő reggel beálltunk a marinába, este tele volt, de reggel már több hajó elindult és felszabadult hely. Délelőtt városnézés, nagyon szép történelmi város és szerencsére nincs tele turistákkal ilyenkor még. 11-kor indulás és gyenge szeles vitorlázás egész nap (néha motorozás).
Gyakorlatok: mérés szeksztánssal / árbóra mászás / spinakker kezelés / gyenge szeles vitorlázás beállításai / VHF rádión hallgattunk 'security' / meteo híreket. Elméleti témáink: hajó fények éjszaka (és nappali jelzések) és ennek belső logikája, navigáció papírral, térképjelek, GPS-szel és egyéb hasznos applikációk (pl. Navionics) is témák folyamatosan a hajón. További témák az Adriai szelek és a várható időjárás. Mi a prognoza.hr oldalt használjuk leginkább, de emellett más oldalakat és applikációkat is használunk. Este Naplemente előtt kikötés Korcula szg.-en Vela Luka városban. Nagy kedvencem ez a város és ilyenkor különösen szeretem, mert még nincsenek turisták. Egész nap meleg, Napsütés, olyan, mintha nyár lenne :-)
Kedd reggel városnézés és a csapat közösen felsétál a híres barlanghoz, ahol az ősemberek laktak több, mint 20,000évvel ezelőtt. Indulás után a város közelében található Osjak szigetnél megálló és séta a lakatlan szigeten. Ezt a szigetet a helyiek szerelem szigetének is mondják és sok helyi ének szól erről...
Vitorlázás egész délután: spinakker fel / le ; majd a gyengülő szélben árbóra mászási gyakorlat, este megélénkült a szél és 6csomóval vitorláztunk félszélben, navigávió papír térképpel, navigáció GPS-szel. Elméleti oktatás: VHF rádiózás, MAYDAY-t hogyan és mikor adunk le, PANPAN-t hogyan és mikor adunk le. Hogyan kell rádiózni? A beépített motornál mit és mikor kell ellenőrizni. Mik a motor fő részei? Közös motor ellenőrzés. A fenékszivattyú (bilge pump) bemutatása, a hajó vízrendszerének (water pump) és szűrőinek ellenőrzése. 2200-kor kikötés Solta szigeten Stomorska falunál. Ez egy nagyon aranyos és kicsi halászfalu és szeretek itt megállni. A csapatnak nagyon tetszik a hely!
Szerda: 9-kor indulás. Egész nap erősödő szél és dél körül már 22-25csomós szelek, ezért reffeltünk (vitorla csökkentés). A Horvát Haditengerészet lőgyakorlata van Rogoznica közelében és ezért 16-os rádión és kisebb motorcsónakokkal el is küldenek. Egész nap halzolási és fordulási gyakorlatok erős szélben, emellett 'heave to' gyakorlat is. Este 19 után kikötés Kaprije szigeten Kaprije faluban, évente néhány alkalommal meglátogatom ezt a csodálatos szigetet még Carinával is kikötöttem itt. Mai elméleti téma: Adria időjárása (szelek és áramlatok).
Csütörtök: kora reggel indulás Zadar felé. Időjárás: erős jugó (28csomós szél) és sok eső. Félig kihúzott orrvitorlával 7,5csomós sebességgel vitorlázunk nagy hullámzásban, a csapat nagyon élvezi... A Zadari csatornában gyengült a szél és lelassultunk. 17:30-kor kötöttünk ki a Zadari marinában.
Este házi vizsgát tartottunk szokás szerint, majd utána kicsit tanultunk közösen. A kedvenc helyi étterembe közös vacsora (haltálak, tenger gyümölcsei).
Pénteken: egész nap esik az eső. A csapat egyik fele vizsgázik és a másik fele nem vizsgázik, mert már tavaly levizsgáztak és idén csak gyakorolni jöttek. Ugljan sziget környékén vitorlázás egész nap. Delfinekkel vitorlázás gyenge szélben... A vizsgán most is mindenki átment, gratula a friss szkippereknek! (Eddig mindenki átment az elmúlt években, aki nálunk készült fel a vizsgára!) Este 6-kor indulás vissza Brac szigetére, Milna városába. A távolság 80tmf, de a szél szinte szemből fúj (jugó), ezért cirkálunk. Éjszaka több alkalommal 'thunderstorm' volt szélerősödéssel és sok esővel, ekkor reffelés. Amint elment a zivatar, reff ki és vitorlázás teljes vitorlával. Az alapszél: 12-16csomós volt és a pöffök 22-24-26 csomósak voltak. Izgalmas és dolgos éjszakai vitorlázás volt, egyszerre ketten voltak ügyeletben és 3óránként volt váltás.
Az Ocean Sailing SE további információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók.