Blog


3. Kanári vitorlástúra (febr. 5-12.) / Hajónk: Cognac, Jeanneau 519
Útvonal: La Galetta, Tenerife szg. - San Sebastian, La Gomera - Puerto de La Estaca, El Hierro - Tazacorze, La Palma szg. - Gigantes, Tenerife szg. - La Galetta, Tenerife szg. (236 tmf)
Időjárás: kedd hajnalig erős szelek (max. 40 csomó), majd gyengülő szél. A legerősebb szelünk hétfőn napközben volt (30-40 csomó), amikor 40% orrvitorla és 3. reffen volt a nagyvitorla. Persze a delfinek követtek és játszottak velünk. Itt hosszabban követnek, mint az Adrián… A hullámok persze megnőttek 4-5 méteresre.
Minden vitorlástúra ‘safety briefing-gel’ kezdődik, majd meteto és charts briefing-et tartok utána, és a hajó bemutatása van a legvégén. Szerintem ezek az eligazítások nagyon fontosak és nem csak az Atlanti-óceánon hanem minden vízen és minden túra előtt…
A sok vitorlázás mellett a szigeteket is megismertük kicsit, ez is része a túrának. La Gomera szigetét pl. taxival jártuk be, a hegyekben a Nemzeti Parkban sétáltunk. Majd egy helyi étterembe kóstoltuk meg a helyi ízeket / borokat… itt a mézes rum az egyik helyi specialitás. La Gomera sziget kikötőjéből (San Sebastian) indult Kolombusz felfedezni Amerikát (Indiába indult) és mellette sok más felfedezőnek volt ez az utolsó kikötője az új világ előtt... Kolombusz háza itt emiatt kötelező program. :-)
El Hierro fővárosába bebuszoztunk majd városnézés és egy helyi étteremben (nagyon helyi) levezetése a napnak. Taxival vissza a hajóra... ez a sziget volt Amerika felfedezése előtt a világunk vége, nagyon jó hely kirándulni és búvárkodni.
Az El Hierro - La Palma szakasz az egyik legjobb vitorlázásunk volt a héten. A TWA: 130 / szél: 20 csomó / a SOG: 7-8 csomó... A végén azért reffeltünk :-)
Amikor késő este La Palma szigeten kötöttünk ki Justine Mettraux vette el tőlünk a kötelet, akivel korábban a Mini 650-es osztályban versenyeztem. Azóta túl van a Figaro, a Class 40 és a Volvo 65 osztályokon és jelenleg IMOCA 60-ban van benne és a Vendee Globe-ra készül. :-) Hajrá és kicsi a világ...
La Palma szigeten városokat néztünk meg és persze az egész szigetet... Megnéztük a kitört vulkánt (ami 2021 szeptembere és decembere között tört ki több alkalommal ), a nemzeti parkot, néhány kis várost és néhány tenger partot is. Itt kocsit is tudtunk bérelni.
Az utolsó napon Tenerife sziget közelében láttunk két alkalommal is bálnákat, eddig minden kanári-szigeteki vitorlástúrán voltak bálnák... már ismerem a bálnás helyeket. :-)
A március 12-19. közötti Kanári-szigeteki vitorlástúránkon van még két szabad helyünk, jelentkezés és további információ: mederaron@gmail.com / +36 20 273 8423

Kanári gyakorló vitorlástúra 2. (jan. 22-29.) / Hajónk: Dufour 460 (2017), ez egy kicsit jobb állapotban van, mint a múltheti hajónk...
Útvonal: Las Palmas, Grand Canaria - Pta de Arinaga (kellemes strand horgonyzó hellyel), Grand Canaria - Puerto de Pasito Blanco (marina), Grand Canaria - Puerto de La Restinga, El Hierro - San Sebastian, La Gomera - Las Galettas, Tenerife - Las Palmas (megtett táv: 340 tmf)
Időjárás: vasárnap és hétfő gyenge szél (hétfő éjszaka bejött a várt 20-22 csomós ÉK-i), majd utána jó szelek ÉK irányból (max. 28-29 csomós). Persze az ‘acceleration zone’ környékén mindig erősebb (akár plusz 10-20 csomó). 20 csomó feletti szelek esetében 1-2 nap után komoly hullámok alakultak ki, ami a csapatnak teljesen új élmény volt...
Áramlat: kanári áramlat, ami ÉK - DNy irányú és 0,5-2 csomós a sebessége. Például La Gomera szigetnél akár 4 csomós áramlat is lehet bizonyos helyeken. / Árapály: max. mean spring 2,2 méter
A radar ezen a hajón is nagyon jól működött, és használtuk is főleg éjszaka. A hajózási útvonalak kereszteződésénél nagyon hasznos tud lenni például.
Vasárnap este egy enyhe gyomorrontásom volt, de szerencsére gyorsan túl lettem rajta… és a csapat nagyon jól teljesített amikor gyengélkedtem, köszönöm!
Ezen a túrán is láttunk delfineket és bálnákat, sőt még teknősöket is. :-) El Hierro szigeten terepfutás is volt, ez persze opcionális program volt.Ezeken a szigeteken nagyon jókat lehet kirándulni (ezt is csináltuk), az óceánban búvárkodni és emellett komoly gasztro élmény is van… a legegyszerűbb helyi étteremben is fantasztikus halételeket ettünk. A paella-t mindenkinek ki kell próbálni, de itt a halak / rákok / kagylók is fantasztikusak. Kanári szósz, spanyol vörös bor stb. jövőre is jövünk! :-)
A VHF rádiót mi a kikötőkkel való kommunikációra használtuk főleg, de persze a VHF 16-os csatornát folyamatosan figyeltük. Több alkalommal is hallottunk PAN PAN vagy MAYDAY hívást, amikor erősebb szelek voltak. Pl. egy vitorlásnak kormányproblémája volt… 2-3 naponta hallottunk menekült hajókról figyelmeztető hívásokat is, de menekült hajót nem láttunk, pedig nem voltak messze…
A 2. kanári gyakorló vitorlástúra számokban: 2 éjszakai vitorlázás / 2 hajózási csatorna keresztezés / Bf. 7-es szelek / 3-4 méteres hullámok / 4 sziget / 5 kikötő / 1 horgonyzóhely :-)

Kanári gyakorló vitorlástúra (jan. 15-22.) / Hajónk: Yasmina, Dufour 512 (2017), de sajnos nagyon le volt használva a korához képest…
Útvonal: Las Palmas, Grand Canaria - San Miguel marina, Tenerife - San Sebastian, La Gomera - Santa Cruz, Tenerife - Las Palmas (megtett táv: 270 tmf)
Időjárás: vasárnaptól keddig nagyon szeles (35-40 csomós szelek) és nagy hullámok, emiatt néhányan kicsit tengeri betegek is lettek. Szerdától gyengült a szél… A hajó sajnos nem volt túl jó állapotban van, és ettől a charter cégtől többet nem fogok bérelni hajót. Sok szerelés után a hajó ismét menetkész lett (orrvitorla csere / bimini átszerelés / sprayhood varrás / korlát javítás stb.
Itt a Kanári-szigeteken az ÉK-i szél a jellemző. A héten nekünk K-i szeleink voltak főleg, amit itt ‘Calima’ néven emlegetnek… a Szahara felől fúj, ezért nagyon homokos a szél (rossz láthatóság) és persze erős is. Ilyen időjárási körülmények között nagyon kevés a jó és biztonságos horgonyzóhely a szigeteken. A túra egyik fénypontja a bálnák és a delfinek voltak Tenerife sziget északi részén, a bálnák és a delfinek nagyon közel jöttek. Bálnákat amúgy itt gyakran lehet látni. :-) A szigetek közül La Gomera volt a nagy kedvenc, innen indult Kolumbusz az ismeretlenbe. A környéken egy kisebb (2 órás) túraútvonalat be is jártunk, ami egy fantasztikus strandra vezetett. A városka ikonikus helyei: Kolumbusz háza, a templom ahol imádkozott az indulás előtt… izgi helyszínek. :-)
Tenerife szigeten Santa Cruz városánál a halpiac volt a csúcspont, ahol reggeliztünk egy nagyot.... Ezen a héten nem horgonyoztunk, mert szinte mindennap nagy hullámok (swell) voltak a legtöbb horgonyzóhelyen. Ajánlott weboldal / applikáció: navily - itt nagyon jó leírások vannak az öblökről és horgonyzó helyekről (és az adott időjárási körülmények között egy protection szintet is mutat az applikáció). A swell nem mindig a helyi szelektől függ, van olyan eset amikor a távoli erős szelek okoznak komoly hullámzásokat a szigeteknél, ezért erre különösen kell figyelni.
Nagyon jó csapat jött össze ismét. Tapasztalt vitorlázók és haladó szintű túra volt ez, az éjszakai vitorlázások és a vihar vitorlázások miatt… Jövőre is szervezek majd kanári gyakorló vitorlástúrát haladóknak!
Az Atlanti óceáni gyakorló vitorlázás már 3. szintű gyakorló vitorlástúra és itt különösen fontos a 'PAR' vagyis
1. Prepare / Felkészülés (pl. az időjárást nagyon kell itt figyelni)
2. Anticipate / Előre tervezni (pl. időben reffelni és a mentőmellényt is fel kell venni időben)
3. Recognize / Felismerés (felismerni a problémás szituációt időben)

A november 12-15. közötti horvát C kategóriás tengeri hajóvezetői tanfolyam ismét nagyon jól sikerült. Először is mind a tíz tanfolyamos átment a vizsgán (2012 óta tartunk tanfolyamokat, és ez idő alatt csupán egy tanulónk bukott meg vizsgán nálunk.) Másodsorban ismét egy jó csapat, és sok jó ember jött össze. :-)
A tanfolyam 27 óra elméletből, és 4 óra gyakorlatból áll. A gyakorlat kikötési gyakorlat csupán, mivel a vizsgán is csak ezt kérdezik. Az elmélet fele unalmas, de kötelező témák... a második fele izgalmas, mint például a navigáció, időjárás, VHF rádiózás, COLREG. :-)
Számomra nagyon fontos, hogy a száraz anyagba életszerű tapasztalatokat is beletegyek, és minél több valódi hasznos tudást is átadják. A lényegest és igazán fontost kell kiemelni, és minél tömörebben és lényegre törően elmondani. A horvát képzési rendszer a lényegre törekszik, ami ezért számomra nagyon szimpatikus.
A következő horvát C kategóriás tengeri hajóvezetői tanfolyamunkat 2022. febr. 25-28. között Zadarban tartjuk. További információ és jelentkezés: mederaron@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.

Szombaton és vasárnap (nov. 6-7.) is tartottam egynapos balatoni gyakorló vitorlázást. Szombaton kimondottan jó szelünk volt, de vasárnap már gyengébb volt azért... persze azért vasárnap is tudtunk vitorlázni, és ez volt a lényeg. A hajónk egy Maxi 77-es volt, ami ideális kezdők és újra kezdők számára. Induló és érkező kikötő: Balatonfűzfő (Marina Fűzfő).
Lehetséges, hogyha az időjárás kegyes lesz hozzánk, akkor még lesz egynapos balatoni gyakorló vitorlázásunk nov. 19-21. között. Jelentkezés és további információ: mederaron@gmail.com / +36 20 273 8423

Egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra (okt. 23-30.)
Útvonal: Milna, Brac szg. - Rogoznica - Sibenik - Privic szg. - Jezera, Murter szg. - Veli Drvenik - Stari Grad, Hvar szg. - Rogac, Solta szg.
Ez volt az idei év utolsó egyhetes adriai tanfolyama, jövő áprilisban folytatjuk! Decembertől lehet jelentkezni már a tavaszi tanfolyamokra: mederaron@gmail.com
Három napig hadgyakorlat volt a környéken, és ezért bizonyos helyekre nem tudtunk vitorlázni (Primosten - Rogoznica környéke teljesen le volt zárva). Ezért is érdemes a ‘Navigation Warning’-okat minden reggel a neten is megnézni. Ez amúgy a tanfolyamainkon a reggeli program, mint ahogy az időjárás előrejelzés és az útvonaltervezés is…
Időjárás a héten: Bóra, majd gyenge szelek (ÉNy-i Misztrál), amik délután azért beindulnak… pénteken pedig gyenge Jugó. Sokat tudtunk spizni. :-) vagyis sok bonaca (lavor vagyis gyenge szél horvátul) :-), ideális megtanulni a gyenge szeles vitorlázást. :-)
Ismét sokat drónoztam, a videókat majd meg lehet nézni az egyesületünk YouTube csatornáján.
Gyakorlatok: MOB, vitorla beállítások, spi gyakorlat (fel és le és halzolás), motoros manőverek gyakorlása (ez az egyik legfontosabb része a tanfolyamnak), éjszakai vitorlázások, horgonyzási gyakorlat, bójára állási gyakorlat, kikötési gyakorlatok, tengeri horgászat (halfogás és hal elkészítése), csillagok, reffelési gyakorlat és sok minden más…
A horvát B tengeri jogsi ismét mindenkinek sikerült, gratulálok az új szkippereknek!
Ismét egy nagyon jó csapat jött össze, remélem még találkozunk.
A november 12-15. közötti horvát C tanfolyamunk tele lett, de már lehet jelentkezni a a februári horvát C tanfolyamunkra.
Idén télen kanári szigeteki vitorlázást is fogunk szervezni, ha érdekel, akkor írj a részletekkel kapcsolatban.
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra (okt. 16-23.)
Útvonal: Milna, Brac szg. - Veli Drvenik szg. - Sibenik - Zlarin szg. - Tijat szg. - Tribunj marina - Rogoznica - Vis, Vis szg. - Rogac, Solta szg. - Milna, Brac szg.
Időjárás: vasárnaptól keddig misztrál (ÉNy, 14-19 csomó), majd egy rövid lebics (DNy, 10-15 csomós) és szerdától jugó (DK, max. 24 csomó, átlag 15-20 csomó)…
Napközbeni gyakorlatok: fordulások, halzolások, vitorla beállítások, MOB, kikötési gyakorlatok, bójára állás, hátrafele nyolcasok, horgonyzás, Red handflare (vörös kézfáklya) teszt, Spi gyakorlat és sok minden más. A csapatoknak az éjszakai vitorlázás gyakorlat általában a kedvenc...
A partközeli navigációt, a tengeri vitorlázás alapjait, a COLREG-et és a VHF rádió kezelést átbeszéltük az első három nap és természetesen ezeket a gyakorlatba is áthelyeztük menet közben.
Szokás szerint mindenki átment a vizsgán (horvát B tengeri jogsi), gratulálok az új szkippereknek!
Minden nap horgásztunk, és minden nap fogtunk halat. Volt olyan nap, hogy hat nagy halat is fogtunk. :-) Alapvetően a horgászás és halfogás egy fontos tudás és tapasztalás az óceánokon és tengereken és minden tanítványnak kell tudnia. Ez is része a tanfolyamnak. :-)
Ismét nagyon jó csapat jött össze, mert a csapattagok kiegészítik egymást és mindenki abban segített, amiben tudott. Volt aki jól főzött, volt aki mosogatott és volt aki hajót mosott. :-)
2022 áprilisi és májusi tanfolyamaira már decemberben lehet majd jelentkezni.
A november 12-15. közötti horvát C tanfolyamunk tele lett, de már lehet jelentkezni a a februári horvát C tanfolyamunkra.
Idén télen kanári szigeteki vitorlázást is fogunk szervezni, ha érdekel, akkor írj a részletekkel kapcsolatban.
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Okt. 3-9. Hatnapos adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra
Útvonal: Milna, Brac szg. - Zaton - Sibenik - Vodice - Prvic szg. - Rogoznica - Vis, Vis szg. - Milna, Brac szg.
Időjárás: hétfő jugó (21-25 csomós és anticiklonos) / kedd jugó (30-38,5 csomós és estére megjött az eső) / szerda bora széle (20-24 csomós és estére megjött az eső) / csütörtök jugó (erős szelek, 30-32 csomós és egész nap sok eső) / péntek bóra (max szél 33 csomós)… erős szeles hét volt most lent az Adrián.  
A horvát B tengeri vizsgán mindenki átment, és gratulálok minden új szkippernek!
Gyakorlatok: vihar vitorlázás / MOB gyakorlat / horgonyzási gyakorlat / kikötési gyakorlatok / halzolási gyakorlat / fordulási gyakorlat / reffelési gyakorlatok…
Nagyon jó csapat jött ismét össze, csak srácok voltunk és hasonló korban és hasonló érdeklődéssel... 
Nagyon ritkán van, hogy egész héten erős szelek vannak, és most ilyen volt. Nagyon sokat tanultunk ezekből, minden szélben kimentünk és mindenki helytállt.
Ezen a héten több tanítványom is kint volt, mint kapitány vitorlásokon a közelünkben, és mindenki nagyon ügyesen ment, gratulálok mindenkinek.
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Szept. 29-30 . / Egynapos balatoni gyakorló vitorlázások
Szerdán gyenge szél volt... egy barátom és tanítványom vett egy használt vitorlást a Balatonra és bevitorláztuk a hajóját. Fűzfőn tartja és a hajó egy francia Neptune Trident (1978) vitorlás (LOA: 8m / 2,2 tonnás / D: 1,6m / tervező: Daniel Tortarolo). Szerintem egy szuper vitorlás a Balatonra.
Gyakorlatok: kikötési gyakorlatok / horgonyzási gyakorlat / reffelési gyakorlat / gyenge szeles vitorla beállítások...
Csütörtökön egy bérlet Harmony 38-as vitorlással mentünk egy sportosat egy kezdő csapattal. Induló kikötő: Alsóörs és teljesen bevitorláztuk a nyugati medencét. Tihanyba kikötöttünk, de minden zárva volt. Lassan vége a szezonnak...

Szept. 12-19. egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra
Útvonal: Milna, Brac szg. - Susac lakatlan sziget - Ubli, Lastovo szg. - Cesvinica szg., lakatlan sziget a Lastovo Nemzeti Parkban - Orlandusa, kis öböl Korcula szigetnél - Polace, Mljet szg. - Vis, Vis szg. - Hvar, Hvar szg. - Milna, Brac szg.
Időjárás: kellemes misztrál (ÉNy), majd gyengült a szél és megérkezett a jugó (max. 19 csomós volt nálunk és kis eső), majd ismét misztrál. :-) szóval tipikus adriai szeptemberi időjárás…
Ezen a gyakorló vitorlástúrán nem vizsgázott senki, és ezért nem észak felé indultunk el, mert nem kell Sibenikben kikötnünk hétfő este. Ezen a túrán dél felé vitorláztunk, mert a várható szelekre ez volt optimálisabb. Több spi gyakorlat és erősebb szelek voltak erre várhatóak…
A hétfői gyakorlatok: negyedszeles vitorlázás / félszeles vitorlázás / spi gyakorlat / horgonyzás / naplemente vitorlázás / éjszakai horgony gyakorlat.. Első nap 41 tmf-et tettünk meg 9 óra alatt, és 8 csomó volt a max. szélerősség… este 9 után horgonyzás. Kedden reggel kimentünk Susac lakatlan szigetre. Séta a parton, majd felmentünk a világítótoronyba, ahova beengedtek! A világítótoronyőr bemutatta a világítótoronyot és vettünk tőle skorpió halat… Susac sziget kelet oldalán a kék belső zárt öblöt megnéztük (anno 2014-ben ezt nem találtuk).A keddi gyakorlatok: motororos manőver gyakorlatok és kikötési gyakorlatok / gyenge szeles vitorlázás gyakorlat / horgonyzási gyakorlat / éjszakai kikötés marinába, ahol nincs hely (ilyen gyakorlatunk is van, mert ez egy jellemző helyzet az Adrián és kell látni a megoldásokat). A szerdai gyakorlatok: horgonyzási gyakorlatok / kikötési gyakorlatok / árbocra mászás / MOB gyakorlás (mindkét módszerrel).
Csütörtök napközben negyedszeles vitorlázás egész délelőtt, sőt egészen kora délutánig. A negyedszeles vitorlázás szerintem mindennek az alapja és ezt nagyon fontos jól megtanulni. A VMG maximalizálása természetes, és a szálak az orrvitorlán jól kell, hogy álljanak. Horgonyzás Mljet szigetnél, ahol a csapat elsétált a belső tóig. Csütörtökön 19:30 után kezdtük az éjszakai vitorlázási gyakorlat Mljet sziget (Polace) és Vis sziget (Vis) közötti szakaszon (80tmf / 15,5 óra), max szél 18-19 csomós volt (35-40 csomós DK jugó ‘warning’ volt, de nem jött be.), nagyon jól mentünk, max. SOG 8 csomó körült volt. Pénteken 11 után kötöttünk ki Kis szigeten a Vis városka marinájában. Péntek pihenés és városnézés, majd délután kikötői gyakorlatok a kikötőben (ezt nagyon kell tudni és sokat kell gyakorolni). Egy városi marinában a hajók között gyakorolni a legjobb helyszín, mert nagyon életszerű...
Ijazás - a kikötés során egy fontos része a hajó rögzítésének az ijazás. A két hátsó kötelünket annyira megfeszítjük amennyire csak lehet. Például amikor Vis városban kötöttünk ki az ijazás mellett az is nagyon fontos, hogy a parttól kb. 1 méteres távot tartsuk meg. Ennek az az oka, hogy a nagy hullámokat generál a komp amikor érkezik és indul a kikötőbe és legyen meg a biztonsági sáv… nagy szél és vihar esetén is fontos a parttól való távolság maximalizálása…
Szombaton gyenge szeles vitorlázás, horgonyzás napközben egy lakatlan szigeten, és késő délután kikötési gyakorlat Hvar városban, éjszakai kikötési gyakorlat Milnán... Izgi hét volt és ismét gyorsan eltelt...
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron
Lapok:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  
Copyright © 2010 meder.hu.