Márc. 27-28
Szabolcs hozott egy érdekes és finom ételt az Original Chia-t (Omega 3-at tartalmaz). Az azték zsálya-magot (Salvia Hispanica) több, mint 4000éve termesztik Dél-és Közép-Amerikában, és még mintegy 500évvel ezelőttig is az egyik fő összetevője volt többek között az aztékok és inkák étrendjének, ugyanolyan mértékben, mint a kukorica vagy a bab. A spanyol hódítok megjelenésével kulturális és vallási okokból az ’azték-zsályamag’ szinte teljesen eltűnt. A kilencvenes években megnövekedett az élelmiszerek iránti érdeklődés, és újra felfedezték az azték zsályamagot, amit m,a az egész világon ’runners food’-ként azaz ’futók étkeként’ ismernek. További információ: www.originalchia.hu
-----
Vasárnap reggel bejelentkeztem az országba. A Jolly Harbourba a vámmólóhoz kellett állnom a hivatalos ország belépéskor. Immigration, Custom és Port Authority, körülbelül 40perces formanyomtatványok kitöltése és várakozás... A ’check-in’ 40USD volt, ami tartalmazta az egy hónapos vitorlás engedélyt és a kikötői illetéket.
(Mindig kitalálnak valamit, amit itt Antiguan ki kell fizetnünk…)
Üzemanyag vétel 23,7gallon dízel és 2,8gallon benzin (1gallon=4,5l), de legalább olcsó itt az üzemanyag...
Beálltunk a marinába és délután mindenki kiment a partra strandolni. Én olajszint ellenőrzést (OK), fenékvíz kiszivattyúzás (nem volt sok), dingi mosást és nagy takarítást csináltam a hajón...
Nagyon jól éreztem magam a csapattal és köszönöm a vitorlázást! Sokat tanultam! Remélem még vitorlázunk együtt! Jó utat hazafelé Orsi, Ildi, Imre, Sanyi és Szabolcs!!!
Megérkezett a következő mini csoport:) Viki és Miki. Viki életében először fog vitorlázni és Miki, a legfiatalabb tengerész Magyarországon (36éves)! Első tisztként szolgál természetesen nem magyar hajókon és évek óta ismerjük egymást, egy hajós tanfolyamon találkoztunk Makk Gusztinál...
Mindenkinek van saját kabinja! :-)
Miki istenien főz és Viki már elsőre született tengerész. Gyorsan ráérzett a hajóvezetésre és már egyedül vezeti a hajót első napoktól... persze néha én is kimegyek ellenőrizni a kormányállásba.
Ismerek rákos (prosztata) szóló jachtost, aki egyedül vitorlázik és próbál normál jachtos életet élni. 3havonta kórházi kezelésre szorul és ezért nem tud nagyon messze vitorlázni a civilizációtól... de csinálja a Karibon és az Atlantin!
03:00LT Indulás
Kopogtam Szabolcs ajtaján és lassan felébredt. Tegnap megbeszéltük, hogy korán indulunk, mert Antigua 50tmf 096 fokra és 090 fokról fúj a előreláthatóan 15-20csomós passzát szél. Cirkálnunk kell egész nap majd.
Szabolccsal ketten indultunk el. Az éjszakai vitorlázást akarta gyakorolni. Fent van a fél Hold és a csillagok, kellemes menet!
Egész nap cirkálunk éles negyedben, az alapszél 20-22csomós és reffelt vitorlák vannak fent.
11:00LT-kor Redonda kis szigetét hagytuk el és 12:00LT-kor már Montserrat szigete mellett vitorláztunk.
Ebédre Sanya készítette egy nagyon finom káposztás cvekedlit. Finom volt és köszönjük! A dőlő hajóban nem volt egyszerű, de megoldotta...
Délután 15csomóra gyengült a szél és zsömlét sütöttem Orsival, majd nagyon felbátorodtunk és krumplit sütöttünk tójással.
21:30LT-kor értünk meg Jolly Harbour Marinába,
Ma befejeztem: A. J. Christian, Mit keres Isten a hálószobában című könyvét
’A Mértéktelenség Útja vezet a Bölcsesség Palotájába.’ William Blake
Tegnap az Albion nevű 34-es katamarán elindult vissza Európába a Karibról, Antigua. Édesapám (Méder István) a kapitány és van Neki egy 3 fős legénysége... Jó szelet!
Az egész napot Nevis szigeten töltöttük. Bóján állunk a főváros Charlestown mellett (54 kelet karibi dollár volt a díja). Nevist 3Km-es szoros választja el St. Kitts-től. A sziget fenséges meredek vulkáni kúpjáról nevezetes, a Nevis Peak (985m), ami csaknem mindig ködbe burkolózik. Kolombusz adta a szigetnek a Nuestra Senora de las Nieves, ami magyarul Havas Boldogasszonyt jelent, ezt később a brit telepesek Nevisre torzították. A gyarmatosítok 1627-ben telepedtek le ide. A 18. század közepére Nevist ültetvényesei olyan sikeressé és felkapottá varázsolták, hogy a ’Karib térség királynőjeként’ kezdték emlegetni az apró szigetet. St. Kitts és Nevis föderációban függetlenné vált Nagy-Britanniától 1983-ban. A fővárost Charlestown-t 1660-ban alapították és II. Károlyról nevezték el 1671-ben. Főutcáját hagyományos gyarmati fa- és kőépületek szegélyezik (balkon, cifra díszítés). A Nevisi Múzeum Alexander Hamilton (100USD bankjegyen az Ő képe van) szülőházában rendezték be. A sziget legrégibb templomát 1643-ban alapították, St. Thomas (angelikán) és a főváros mellett található… Nagyon sok látnivaló van ezen a kis szigeten még botanikus kertek, starndok… el is ment gyorsan a nap.
A ma estét ismét a standon töltöttük és egy parti kis étteremben a Lime-ban vacsoráztunk…
Ma esti filmem: Az óceánjáró zongorista legendája; már többször láttam és nagyon jó!
Laura Dekker (www.lauradekker.nl)áprilisban fog át kelni a Panama csatornán, mi májusban. Ő az a 15éves holland kislány, aki egyedül indult el a Földet kerülni és így Ő a legfiatalabb, aki ezt csinálja… HAJRÁ! (Jelenleg Curacao, Holland Antillákon tartózkodik) Remélem valahol utolérjük...
Reggel megtöltöttük a víztankot vízzel és lemostuk alaposan a hajót.
11:30LT indulás Nevis felé.
13:30LT-kor horgonyzás a White House Bay-ben, POS(17-14,9N; 06-39,6W).
Sznorkereztünk és kiúsztunk a partra is. A közeli hajóroncshoz is leúsztunk.
17:00LT érkezés Charlestown melletti bójasorhoz, POS(17-08,8N; 062-37,9W).
Vacsora ás rumpuncs kóstolgatás a parti kifőzdébe és röviden még Internetezni is tudtam.
A csillagos ég ma is csodálatos és kint a parton ezt sokáig néztük...
A Femme Fatale magyar vitorlás (First 47.7) elindult vissza Európába a Karibról (British Virgin Is.). Jelenleg Somos Zsolt és Horváth Csaba barátaim vezetik, a csapat Bermudán kiegészül! Onnan Azore és Európa következik… Sok szerencsét és Jó szelet!
------------------
és én mikor leszek ismét Európába?...
Reggel bejelentkeztem az országba (106 kelet karibi dollár), St. Kitts. Majd elmentünk egy sziget körüli túrára. Esőerdő túra, néhány szép partszakasz, erőd, strandok és kilátót is meglátogattunk!
Késő délután értünk vissza a marinába a tartalmas és kellemes nap után.
A marina irodát meglátogattam Szabolccsal, mindenki nagyon kedves és segítőkész, itt a marina díj 32USD/nap egy 43lábas hajónak és 15USD a vízvétel korlátlanul egy napra.
A marina wifi-je nem működik. A szomszédos idősebb német (ovni 32) jachtossal beszélgettem, aki már 2,5éve vitorlázik a Karibon jobbára egyedül. Igaz már féléve van egy barátnője, aki szintén szóló vitorlázó és van egy saját jachtja is, de jövő hónaptól ismét együtt fognak vitorlázni egészen vissza Európába. Ez is egy jó történet…
Este vacsora a városban és természetesen Internet!
Ma esti filmem: Live flesh
’Ha nem vagy zaklatott, nem aggódsz, és nem vagy egy kicsit hibbant, akkor nem érted, mi zajlik körületted.’
183féle halfajta él itt a vizekben és 54féle korall. A tenger élővilágát nagyon védik, 1996-ban alapították a Marine Park-ot itt és ennek köszönhetően a hal populáció az elmúlt években folyamatosan nő! A Marine Park-ban a horgonyzás tilos, telepített bójárkra lehet kötni a hajót. Lehet búvárkodni is természetesen. Mit lehet itt látni a víz alatt? Három roncs van a környéken, gray cápa, teknősök, homár...
Ajánlott link, Reserve Naturelle Marine weboldala: www.reservenaturellestbarth.com Reserve Naturelle Saint-Barthelemy sok szabályt hoztak, hogy megvédjék a sziget élővilágát. A közeli kis szigetek mind védett területek és csodás merülőhelyek emiatt: Ile Fourchue, Le Pain de Sucre, Les Gros Ilets, Ile Toc Vers, Ile Fregate
-------------
Reggel kimentünk Ile de Saint Barthelemy fővárosába, Gustáviába dingivel.
A város előtte horgonyzunk (5m-en homokos és köves talajon).
Be- és kijelentkeztünk az országból (10euro a díja).
10:30LT indulás St. Kitts sziget felé.
Út közben elkapott minket egy rövid kis zápor szélerősödéssel (20-25csomós széllel). Csodálatos és kellemes vitorlázás ezt leszámítva egész nap.
Örömmel látom, hogy a csapat minden tagja kezd ráérezni a vitorlázásra.
Mindenki szeret kormányozni, még a lányok is!! A kikötői manőverekben is ügyesek. Minden túrán lehetőség van tanulni, gyakorolni a vitorlázást és eddig mindenki kedvet kapott hozzá.
------------
Imre szuggerálta a damilt, hogy feszüljön meg… vagy talán az órák utánunk úszó fáradt polipot szuggerálta....
MEGFESZÜLT!
-KAPÁS!!–kiáltott Szabolcs
Felugrottam a szalonból és kiszaladtam a cockpitbe. Szabolcs már tekerte a orsót. A többiek hozták a hálót és a kést. Hosszan kellett fárasztani, de kifogtuk a 4Kg-os makrélát.
19:30LT érkezés St. Kitts marinába.
Vacsora sült makréla és rakott krumpli (tetejére olvasztott sajttal). Ildikó és Orsi készítette el, amíg mi kikötöttünk.
Előtte erdélyi pálinka!!!
’The children is the father of the man.’
Reggel kijelentkezés az országból (25euro a díj).
10:00LT indulás.
Egész nap erős Bf.5-6-os ÉK széllel vitorláztunk. 16:00LT érkezés és horgonyzás Ile De DSaint Barthelemy-be. Beugrottam szokás szerint ellenőrizni, hogy a horgony hogyan áll a fenéken...
Tiszta a víz, sok halat és még teknőst is láttam!!!
Este séta a városban és vacsora a parton.
----------------
Ez a sziget a francia elegancia esszenciája és a régió legexkluzívabb és legdrágább szigete! A gazdagok és hírességek téli játéktere...
Angolul St. Barts a neve és 6000 állandó lakosa fehér, gazdag és a franciák leszármazottja. A sziget nem volt mindig jómódú, az első kolóniát 1648-ban hozta létre 60 St. Kitts-i. Egy karibi rajtaütés elsöpörte a kolóniát. 1674-ben ismét megpróbáltak a franciák kolóniát itt létrehozni, ekkor már sikeresen. A sziget erőssége a kalózkodás volt és nem a cukornád termelés. 1784-ben XVI. Lajos francia király elcserélte a szigetet a Svéd királlyal. 1878-ben a Svéd király eladta a Franciáknak a szigetet. Ami azután homályba veszett egészen 1980-as évekig, amikor a nemzetközi felső tízezer felkapott búvóhelyeként jött divatba.
Gustávia fővárost, III. Gusztávia svéd királyról nevezték el.
Több látnivaló van itt: erődök (pl. Fort Karl, Fort Gustav Fort Oscar...), svéd harangtorony, Musee de Saint-Barth, 1853-ban épített angelikán templom, Wall House, 1822-es katolikus templom, Old Town Hall. A város közelében található a Anse de Grand Galet (Shell Beach) 10perc séta, de a sziget tele van fehérhomokos strandokkal és itt relatíve kevesebb a turista...A szigeten 18 kis falú van, Corossol a főváros közelében található kis halászfalú, az egyik legkedveltebb a környéken.
Ajánlott Link: www.saintbarth-tourisme.com
A Carribean Humpback Fluke Projektet (CARIB-FLUKES) a Kelet Karib Cetacean Network (ECCN) támogatja. A fő cél a púposbálnák Karib-Amerika közötti mozgásának monitirizása. Ehhez a projekthez is csatlakozhatnak jachtok, az ECCN weboldala: www.eccnwhale.org, ahol olvasható részletek erről.
---------------
Az egész napot St. Martinon töltöttük. Délelőtt a fővárosban és a környékén mászkáltunk, felmentünk az erődhöz is, ahol a ’szokásos’ csodálatos táj fogadott… Ebéd a városban, majd délután kocsit béreltünk és bejártuk a sziget nevezetességeit. Egy kellemes Raggie koncertre is bejutottunk…
---------------
Esti filmem: Aideista Parhain, Mother of mine
Havonta megjelenik a Compass Magazin, ami a Karibi Vitorlás Magazin.
Egy nagyon színvonalas újság, ami a weben is olvasható: www.caribbeancompass.com (Kuba és Trinidad között, Panama és Barbuda között terjesztik szinte minden Karibi szigeten!)
Reggel korán keltünk és indulunk tovább.
09:00LT-kor nyílik a híd, akkor ott kell lennünk előtte már.
Majd cirkáltunk egészen Anguilla szigetig...
13:45LT horgonyzás Anguilla mellett, Sandy Is. POS(18-12,7N; 063-07,3W)
Teknős úszott el a bójára álláskor mellettünk...
Csodálatosan tiszta víz, korall zátonyok. A kis szigeten egy kis házikó és 3 pálmafa van... Színes halak, még ráját is láttunk, amikor sznorkereztünk...
Sajnos itt is pusztulnak a korlallok, mint az egész Karib-tengeren.
MI LESZ ENNEK A VÉGE?
Este 19:30LT-kor lehrogonyoztunk a Marigot Bay-ben, St. Martin sziget francia oldala, a főváros. Vacsora a parton egy hangulatos étteremben...
Ma esti filmem: Monsieur Ibrahim et les fleurs de Coran (szufizmusról szól kicsit...)
OceansWatch már a Karibon is megjelent!
'Cruise with a Cause' programmal megjelent idén a Karibon az Oceans Watch szervezet!
Többet a www.oceanswatch.org oldalon olvashatsz erről!
A fő céljuk az óceánok és tengerek élővilágának védelme! A jachtosokat próbálják összefogni, hogy a Karibi szigeteken segítsenek, amit és ahogy tudnak! Vannak orvosok, nővérek, tanárok, búvárok, túdosok, tengerbiólogusok és jacht tulajdnosok, akik az ügy mellé álltak.
A jachtosok is könnyen egy projekt mellé állhatnak: Reef Check Surveys, ahol Marine Protected Area helyeket figyelik meg és ezeken a helyeken bójákat helyeznek el (ne kelljen horgonyozni, ami a reef-eket tönkre teszi!) vagy segíthetnek a humanitárius segélyek eljutatásában is bizonyos szigetekre...
A Karibon havonta eltűnik egy szóló vitorlázó...
Most olvastam, hogy az 56éves Don North tűnt el a múlt hónapban Kolumbia felé. Vízbeesés vagy komoly jacht havária lehet ennek az oka...
Hajnalba megpillantottuk St. Martin-t. Reggel már a holland rész fővárosa, Philipsburg mellett vitorláztunk. 09:30LT-kor már a holland oldal Lagoon bejáratánál álltunk sorba, hogy a híd alatt áthajózhassunk (20USD az ára). Behajóztunk a lagoonba, ahol az egyik marinába (Simson Bay, IGY marina).
Nagyon kellemes marina!!
A sziget és a város is nagyon kellemes. Nagyon fejlett ország...
Miután vásároltunk és kimentünk a boltból elhangzott egy olyan szó, hogy '***zopás'
és erre jött egy magyar fiú, hogy szerinte is...
Néhány hete itt van már ez a magyar fiú, aki munkát keres egy kis szobában lakik és bármixer a munkaköre... Meghívtuk a hajóra estére, de ma egy próbanapja van egy helyen és így nem tudott jönni. Egy kedves magyar házaspár segített Neki, aki már évek óta itt lakik...
Szóval a magyarok összetartanak:-)
Vacsora a marina éttermében és kellemes beszélgetés késő órákig...
Ma esti fimem: Owen Roizman, Network