Blog

Egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra (okt. 23-30.)
Útvonal: Milna, Brac szg. - Rogoznica - Sibenik - Privic szg. - Jezera, Murter szg. - Veli Drvenik - Stari Grad, Hvar szg. - Rogac, Solta szg.
Ez volt az idei év utolsó egyhetes adriai tanfolyama, jövő áprilisban folytatjuk! Decembertől lehet jelentkezni már a tavaszi tanfolyamokra: mederaron@gmail.com
Három napig hadgyakorlat volt a környéken, és ezért bizonyos helyekre nem tudtunk vitorlázni (Primosten - Rogoznica környéke teljesen le volt zárva). Ezért is érdemes a ‘Navigation Warning’-okat minden reggel a neten is megnézni. Ez amúgy a tanfolyamainkon a reggeli program, mint ahogy az időjárás előrejelzés és az útvonaltervezés is…
Időjárás a héten: Bóra, majd gyenge szelek (ÉNy-i Misztrál), amik délután azért beindulnak… pénteken pedig gyenge Jugó. Sokat tudtunk spizni. :-) vagyis sok bonaca (lavor vagyis gyenge szél horvátul) :-), ideális megtanulni a gyenge szeles vitorlázást. :-)
Ismét sokat drónoztam, a videókat majd meg lehet nézni az egyesületünk YouTube csatornáján.
Gyakorlatok: MOB, vitorla beállítások, spi gyakorlat (fel és le és halzolás), motoros manőverek gyakorlása (ez az egyik legfontosabb része a tanfolyamnak), éjszakai vitorlázások, horgonyzási gyakorlat, bójára állási gyakorlat, kikötési gyakorlatok, tengeri horgászat (halfogás és hal elkészítése), csillagok, reffelési gyakorlat és sok minden más…
A horvát B tengeri jogsi ismét mindenkinek sikerült, gratulálok az új szkippereknek!
Ismét egy nagyon jó csapat jött össze, remélem még találkozunk.
A november 12-15. közötti horvát C tanfolyamunk tele lett, de már lehet jelentkezni a a februári horvát C tanfolyamunkra.
Idén télen kanári szigeteki vitorlázást is fogunk szervezni, ha érdekel, akkor írj a részletekkel kapcsolatban.
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra (okt. 16-23.)
Útvonal: Milna, Brac szg. - Veli Drvenik szg. - Sibenik - Zlarin szg. - Tijat szg. - Tribunj marina - Rogoznica - Vis, Vis szg. - Rogac, Solta szg. - Milna, Brac szg.
Időjárás: vasárnaptól keddig misztrál (ÉNy, 14-19 csomó), majd egy rövid lebics (DNy, 10-15 csomós) és szerdától jugó (DK, max. 24 csomó, átlag 15-20 csomó)…
Napközbeni gyakorlatok: fordulások, halzolások, vitorla beállítások, MOB, kikötési gyakorlatok, bójára állás, hátrafele nyolcasok, horgonyzás, Red handflare (vörös kézfáklya) teszt, Spi gyakorlat és sok minden más. A csapatoknak az éjszakai vitorlázás gyakorlat általában a kedvenc...
A partközeli navigációt, a tengeri vitorlázás alapjait, a COLREG-et és a VHF rádió kezelést átbeszéltük az első három nap és természetesen ezeket a gyakorlatba is áthelyeztük menet közben.
Szokás szerint mindenki átment a vizsgán (horvát B tengeri jogsi), gratulálok az új szkippereknek!
Minden nap horgásztunk, és minden nap fogtunk halat. Volt olyan nap, hogy hat nagy halat is fogtunk. :-) Alapvetően a horgászás és halfogás egy fontos tudás és tapasztalás az óceánokon és tengereken és minden tanítványnak kell tudnia. Ez is része a tanfolyamnak. :-)
Ismét nagyon jó csapat jött össze, mert a csapattagok kiegészítik egymást és mindenki abban segített, amiben tudott. Volt aki jól főzött, volt aki mosogatott és volt aki hajót mosott. :-)
2022 áprilisi és májusi tanfolyamaira már decemberben lehet majd jelentkezni.
A november 12-15. közötti horvát C tanfolyamunk tele lett, de már lehet jelentkezni a a februári horvát C tanfolyamunkra.
Idén télen kanári szigeteki vitorlázást is fogunk szervezni, ha érdekel, akkor írj a részletekkel kapcsolatban.
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Okt. 3-9. Hatnapos adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra
Útvonal: Milna, Brac szg. - Zaton - Sibenik - Vodice - Prvic szg. - Rogoznica - Vis, Vis szg. - Milna, Brac szg.
Időjárás: hétfő jugó (21-25 csomós és anticiklonos) / kedd jugó (30-38,5 csomós és estére megjött az eső) / szerda bora széle (20-24 csomós és estére megjött az eső) / csütörtök jugó (erős szelek, 30-32 csomós és egész nap sok eső) / péntek bóra (max szél 33 csomós)… erős szeles hét volt most lent az Adrián.  
A horvát B tengeri vizsgán mindenki átment, és gratulálok minden új szkippernek!
Gyakorlatok: vihar vitorlázás / MOB gyakorlat / horgonyzási gyakorlat / kikötési gyakorlatok / halzolási gyakorlat / fordulási gyakorlat / reffelési gyakorlatok…
Nagyon jó csapat jött ismét össze, csak srácok voltunk és hasonló korban és hasonló érdeklődéssel... 
Nagyon ritkán van, hogy egész héten erős szelek vannak, és most ilyen volt. Nagyon sokat tanultunk ezekből, minden szélben kimentünk és mindenki helytállt.
Ezen a héten több tanítványom is kint volt, mint kapitány vitorlásokon a közelünkben, és mindenki nagyon ügyesen ment, gratulálok mindenkinek.
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Szept. 29-30 . / Egynapos balatoni gyakorló vitorlázások
Szerdán gyenge szél volt... egy barátom és tanítványom vett egy használt vitorlást a Balatonra és bevitorláztuk a hajóját. Fűzfőn tartja és a hajó egy francia Neptune Trident (1978) vitorlás (LOA: 8m / 2,2 tonnás / D: 1,6m / tervező: Daniel Tortarolo). Szerintem egy szuper vitorlás a Balatonra.
Gyakorlatok: kikötési gyakorlatok / horgonyzási gyakorlat / reffelési gyakorlat / gyenge szeles vitorla beállítások...
Csütörtökön egy bérlet Harmony 38-as vitorlással mentünk egy sportosat egy kezdő csapattal. Induló kikötő: Alsóörs és teljesen bevitorláztuk a nyugati medencét. Tihanyba kikötöttünk, de minden zárva volt. Lassan vége a szezonnak...

Szept. 12-19. egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra
Útvonal: Milna, Brac szg. - Susac lakatlan sziget - Ubli, Lastovo szg. - Cesvinica szg., lakatlan sziget a Lastovo Nemzeti Parkban - Orlandusa, kis öböl Korcula szigetnél - Polace, Mljet szg. - Vis, Vis szg. - Hvar, Hvar szg. - Milna, Brac szg.
Időjárás: kellemes misztrál (ÉNy), majd gyengült a szél és megérkezett a jugó (max. 19 csomós volt nálunk és kis eső), majd ismét misztrál. :-) szóval tipikus adriai szeptemberi időjárás…
Ezen a gyakorló vitorlástúrán nem vizsgázott senki, és ezért nem észak felé indultunk el, mert nem kell Sibenikben kikötnünk hétfő este. Ezen a túrán dél felé vitorláztunk, mert a várható szelekre ez volt optimálisabb. Több spi gyakorlat és erősebb szelek voltak erre várhatóak…
A hétfői gyakorlatok: negyedszeles vitorlázás / félszeles vitorlázás / spi gyakorlat / horgonyzás / naplemente vitorlázás / éjszakai horgony gyakorlat.. Első nap 41 tmf-et tettünk meg 9 óra alatt, és 8 csomó volt a max. szélerősség… este 9 után horgonyzás. Kedden reggel kimentünk Susac lakatlan szigetre. Séta a parton, majd felmentünk a világítótoronyba, ahova beengedtek! A világítótoronyőr bemutatta a világítótoronyot és vettünk tőle skorpió halat… Susac sziget kelet oldalán a kék belső zárt öblöt megnéztük (anno 2014-ben ezt nem találtuk).A keddi gyakorlatok: motororos manőver gyakorlatok és kikötési gyakorlatok / gyenge szeles vitorlázás gyakorlat / horgonyzási gyakorlat / éjszakai kikötés marinába, ahol nincs hely (ilyen gyakorlatunk is van, mert ez egy jellemző helyzet az Adrián és kell látni a megoldásokat). A szerdai gyakorlatok: horgonyzási gyakorlatok / kikötési gyakorlatok / árbocra mászás / MOB gyakorlás (mindkét módszerrel).
Csütörtök napközben negyedszeles vitorlázás egész délelőtt, sőt egészen kora délutánig. A negyedszeles vitorlázás szerintem mindennek az alapja és ezt nagyon fontos jól megtanulni. A VMG maximalizálása természetes, és a szálak az orrvitorlán jól kell, hogy álljanak. Horgonyzás Mljet szigetnél, ahol a csapat elsétált a belső tóig. Csütörtökön 19:30 után kezdtük az éjszakai vitorlázási gyakorlat Mljet sziget (Polace) és Vis sziget (Vis) közötti szakaszon (80tmf / 15,5 óra), max szél 18-19 csomós volt (35-40 csomós DK jugó ‘warning’ volt, de nem jött be.), nagyon jól mentünk, max. SOG 8 csomó körült volt. Pénteken 11 után kötöttünk ki Kis szigeten a Vis városka marinájában. Péntek pihenés és városnézés, majd délután kikötői gyakorlatok a kikötőben (ezt nagyon kell tudni és sokat kell gyakorolni). Egy városi marinában a hajók között gyakorolni a legjobb helyszín, mert nagyon életszerű...
Ijazás - a kikötés során egy fontos része a hajó rögzítésének az ijazás. A két hátsó kötelünket annyira megfeszítjük amennyire csak lehet. Például amikor Vis városban kötöttünk ki az ijazás mellett az is nagyon fontos, hogy a parttól kb. 1 méteres távot tartsuk meg. Ennek az az oka, hogy a nagy hullámokat generál a komp amikor érkezik és indul a kikötőbe és legyen meg a biztonsági sáv… nagy szél és vihar esetén is fontos a parttól való távolság maximalizálása…
Szombaton gyenge szeles vitorlázás, horgonyzás napközben egy lakatlan szigeten, és késő délután kikötési gyakorlat Hvar városban, éjszakai kikötési gyakorlat Milnán... Izgi hét volt és ismét gyorsan eltelt...
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Szept. 5-12. egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra
Útvonal: Milna, Brac szg. - Sibenik - Skradin előtti tó - Sibenik - Murter előtti kis szigetek (Arta Veli szg.) - Sali, Dugi Otok - Telascica öböl, Dugi Otok - Kaprije, Kaprije szg. - Veli Drvenik szg. - Milna, Brac
Időjárás: DK szél majd ÉNy-i misztrál, majd lebics majd gyenge DK majd misztrál... majd ismét gyenge DK… Jellemzően gyenge szeles időjárásunk volt, de utolsó nap azért lett szél (18-19 csomós szél és spiztünk is benne természetesen).
Gyakorlatok: spi gyakorlat / fordulások / halzolások / MOB / vitorla beállítások / navigáció (Navionics applikáció segítségével) / kikötési gyakorlatok / horgony dobás / bójára állás és persze sok elmélet, mert készültünk a vizsgára...
Hétfőn reggel szokás szerint korán indultunk (8:30) és Sibenikben késő este érkeztünk meg (21:30). Ismét egy hosszú nappal kezdtük a tanfolyamot. :-) Bő szeles vitorlázás volt egész nap, a spi kezelés és a halzolás volt a fő témánk.
Kedden a csapat egy része levizsgázott (horvát B tengeri jogsi) és szokás szerint mindenkinek sikerült a vizsgája. Gratulálok az új szkippereknek! A csapat másik felével kimentünk vitorlázni és gyakorolni. Témák: fordulás / halzolás / vitorla beállítások… amúgy egy verseny mellett vitorláztunk és néztük, hogy a hajók hogyan veszik a bójákat.
Szerda: egész nap vitorlázás / kikötési gyakorlatok és éjszakai vitorlázás gyakorlat 23:00-ig (utána elállt a szél és inkább horgonyt dobtunk Murter sziget közelében lévő kis szigeteknél.
Csütörtök: reggel indulás Sali felé (Dugpi Otok), ahol dél körül kikötöttünk és tankoltunk / vásároltunk / majd kikötések gyakorlása a marinában. Délután megjött a jó szél és estig vitorlázás… Telasiscica öbölben bójára állás 22:00-kor.
Péntek: reggel megnézte a csapat a Telascica Nemzeti Parkot, majd egész nap vitorlázás át a Kornati Nemzeti Parkon. Negyedszeles vitorlázás (és persze drónos felvételeket csináltam) egész nap, a végén gyenge szeles… árbocra mászási gyakorlat persze. Este 21:30-kor kötöttünk ki Kaprije szigeténél a falunál. Mindenkinek nagyon tetszett ez a sziget, az én kedvencem is. Carinával is álltam itt meg 2006-ban a teszt vitorlázások során.
Szombaton reggel 6-kor indultunk, mert még 40tmf Milna... Napközben Drvenik sziget falusi kikötőjében gyakoroltunk kikötési manővereket. Délután bőszeles vitorlázás és spi gyakorlat Brac szigetig. Ismét gyorsan eltelt az egy hét.
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Szept. 1-4. Balatoni családi vitorlástúra
Egy barátom Bavaria 37-essel vitorláztunk Balatonfenyves - Badacsony - Révfülöp - Ábrahámhegy (Jégmadár kikötő) - Balatonfenyves útvonalon. Az időjárásunk szenzációs volt, igaz az első nap kicsit szeles volt (20-22 csomós ÉNy), de még fürödni is tudtunk a Balatonban csütörtökön és pénteken és szombaton. Örs már 4 hónapos, és most aludt először vitorláson és nagyon élvezte. Ella és Regő pedig már tapasztalt vitorlázóknak számítanak… :-) Jöttek velünk barátok is még három gyerkőccel és nagyon jó volt a hangulat. Minden évben túrázunk a családdal vitorlással a Balatonon körül, és mindenkinek nagyon ajánlom, igazi nagycsaládos program ez szerintem.

Egyhetes adriai nyaralós / gyakorlós vitorlástúra (aug. 22-29.)
Útvonal: Milna, Brac szg. - lakatlan öböl, Zlarin szg. - Sibenik - Vodice - Skradin - Sibenik - Privic szg. - Tijat lakatlan szg. - Rogoznica - V. Drvenik szg. - Trogir - Milna, Brac szg.
Időjárás: DK gyenge szél, majd jött a front hétfő este sok esővel és É-i széllel. Csütörtök hajnalban és péntek éjjel is vihar volt sok esővel. Furcsa időjárási viszonyok voltak a hét során: napsütés kellemes szelekkel (ÉNy misztrál és DK - DNy laebics) és sok esővel járó helyi viharok (néha jégesővel!)
Hétfőn 48tm-et tettünk meg és főleg spi-vel. Reggel 7:20-kor indultunk el és Solta - Brac átjáró után már tudtunk is spi-t húzni. Izgalmas vitorlázás volt egész nap és a Spi volt a tananyag (halzolás / fel- és lehúzás / beállítás). Nagyon jó a csapat ismét és gyorsan tanultak és ráéreztek a spi-re. Délután horgonyzás Zlarin sziget lakatlan déli öblében. (Horgonyzási gyakorlat.) Éjszakára vihart mondanak… Este bekötöttünk a Sibeniki városi kikötőbe.
Kedden piacozás (Sibeniki halpiac), vásárlás és vizsgára jelentkezés (a vizsga szerdán). Majd kivitorláztunk és egész nap a MOB-ot gyakoroltuk és a vitorlabeálltásokat.
Szerdán délelőtt negyedszeles vitorlázás gyakorlás, majd délután mindenki átment a horvát B tengeri vizsgán, minden új szkippernek gratulálok! Este felhajóztunk Skradinba, ahol koktélokkal ünnepeltük az új szkippereket. Találkoztam Dudával, aki a vitorlását Skradinban tartja. 30 éve sokat vitorláztunk, de legalább 20 éve nem találkoztunk, kicsi ez az Adria…
Csütörtök: kikötés gyakorlás / bójára állási gyakorlat / éjszakai vitorlázás - egész nap pörgés és sok-sok gyakorlás. Éjjel 1 körül Rogoznicába kötöttünk ki, mindenki nagyon ügyes volt. Az éjszakai vitorlázás minden tanfolyamunknak része, és mindenki általában nagyon szereti. Nagy holdunk volt, és kellemes 8-12 csomós szél és persze szemből, ami nem volt probléma.
Péntek: horgonyzási gyakorlat egy kellemes lakatlan öbölben (Borovica a neve és kedvenc a környéken), majd kikötési gyakorlás Veli Drvenik kikötőjében. Este beálltunk Trogirba a marinába. A csapat bement kicsit bulizni Trogirba…
Szombat: levezető nap… mivel gyenge szél van főleg kikötési gyakorlatok volt a téma kora délutánig. Később délután jött az erős szél (21-25 csomós) és este 7-ig egy jót vitorláztunk.
Az Ocean Sailing SE weboldalán található az egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája.
További információ, jelentkezés: oceansailingse@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.
Jó szelet! Méder Áron

Egyhetes adriai nyaralós / gyakorlós vitorlástúra (aug. 15-22.)
Útvonal: Milna, Brac szg. - Budikovac szg. - Vela Luka, Korcula szg. - Proizd szg. - Osjak szg. - Lastovo Nemzeti Park kis szigetei (Stomorina szg. és Cesvinica szg.) - Polace, Mljet szg. - Ston (Peljesac félsziget) - Scerdo szg. - Hvar, Hvar szg. - Milna, Brac szg.
Időjárás: Erős 14-21 csomós DNy szelek, majd utána egy nap Lebic szél, majd szerdától a front után a szokásos misztrál (ÉNy szél, ami tipikus nyári szél az Adrián)
Vasárnap késő délután megérkeztünk Milnára, és elfoglaltuk a hajót. Minden vitorlástúra a 3 perces ‘safety briefing’ kezdődik, majd hajó bemutató (és persze a pumpás WC használatáról szintén bemutató) és motor ellenőrzés... Mire mindenek a végére értünk késő lett, és így csak másnap futottunk ki. Hétfőn negyedszeles vitorlázás egész nap, napközben egy horgonyzás a Blue Lagoon-ban Budikovac szigetén. Kidingiztünk a partra, ahol elmentünk a bárba, majd bejártuk ezt a kicsi szigetet. Az egyik kedvenc szigetem a környéken, és nagyon gyakran járok ide. 1,5 óra fürdés utána indultunk tovább… irány Vele Luka :-)
Erős nap volt az első nap, mert reggel 7-kor futottunk ki és naplemente után kötöttünk ki 20:15-kor a város új marimájában, ahova mostanában gyakran járok. (Megtett táv: 52 tmf). Sajnos a vitorla sérült (régi vitorla, gyenge anyag és mostanában gyakran kell javítani). Vela Lukán 2-3 vitorlajavító van és a legjobb, akit ajánlottak sajnos nem vállalta el. Egy ember elvitte, de sajnos nem vitorla anyagot vart rá és nem szakszerűen… alapvetően inkább kárt okozott. :-( de jó szándék vezette persze, csak szerintem életében először varrt vitorlát.
Kedden egész nap a környéken voltunk, mert az orrvitorla a varrónál volt. (Nagyvitorlával tudtunk csak vitorlázni.) A környék kis szigeteit jártuk be, ahol pl. Proizd szigeten Srednji Bok strandnál horgonyoztunk, ami az egyik legszebb strand az Adrián és persze az Osjak szigeten is horgonyoztunk…
Szerdán sokat mentünk (43 tmf), mert reggel 8:30-kor futottunk ki és Mljet szigetre 20:00 körül kötöttünk ki egy étteremnél. Igaz volt egy 1,5 órás megállónk Stomorina szg. és Cesvinica szg. közötti öbölben a Lastovoi Nemzeti Parknál. Délután amúgy már 17-18 csomós misztrál fújt és repültünk Mljet Nemzeti Park felé…
Csütörtökön délelőtt bejártuk a Mljet Nemzeti Parkot, sőt most ki is hajóztuk a Sv. Marija kis szigetre, ami a belső tó közepén található és nagy kedvencem. 11 éve jártam itt utoljára… ezen a szigeten található egy 800 éves Bencés kolostor, ami nagyon jó állapotban megmaradt (de most éppen a renoválás miatt nem lehetett bemenni. (Múltkor 11 éve be tudtunk menni.) Ezt a helyet csak ajánlani lehet! Csütörtök kora délután indulás Ston felé, este 6 körül érkeztünk meg, a kellemes misztrál oda fújt minket (a megtett táv: 20 tmf). A Ston város felé vezető csatornán be tudtunk hajózni könnyen, a mélység itt 3,5-4,8 méter volt. Ston város nem egy turista hely, pedig van látnivaló bőven és nagyon szép és különleges szerintem. Itt van Európa leghosszabb kőfala, ami védte a várost a törökök és a kalózok ellen. Emellett itt van Európa legrégebbi akit sókitermelő telepe. A félszigeten van szerintem Horvátország legjobb vörös borai… mi kell még?
Péntek délelőtt bejártuk a várost, volt aki a falon is végig ment. Persze sót mindenki vett, de már a Múzeumra nem volt idő. Én szokás szerint drónoztam, a videókat ki fogom majd tenni az Ocean Sailing SE YouTube csatornájára. 12:30-kor indulás és már vissza fele kell tartani Milna felé. A déli szél miatt tudtunk pár órát spi-zni is, amit mindenki nagyon élvezett. 1915-ben épített Marietta szuper jachttal találkozás a vízen (Nathanael Greene Herreshoff tervezte, aki nagyon híres Amerika Kupa vitorlások tervezője volt 1893-1920 között), szuper vitorlás 100 méterre is megközelítettük... Napközben egy nagyon vadregényes öbölben horgonyoztunk le fürödni / úszni / kávézni és persze drónozni. A neve Uvala Sapalica (Peljesac félsziget)... majd vitorlázás egész délután és este kikötöttünk Korcula szigeten, Lumbarda marinában. Idén már a második alkalommal kötök itt ki, mert egy nagyon kedves kis város (közel van egy kis homokos strand) és a közelben jó borászatok… Este 10 körül kötöttünk ki, ezért már Korcula városban nem mentünk be, de amúgy innen busszal / taxival nem nagy távolság és nagyon ajánlott város.
Szombat reggel korán indultunk tovább. Megálltunk Scedro lakatlan szigeten és Hvar városban (Hvar szigeten), ahol 2 óra alatt bejártuk a várost és mindenkinek nagyon tetszett. Ma van teli Hold, ezért természetesen teli Hold vitorlázást tartottunk 22:30-ig. Ma a Yali klasszikus szuper jachttal találkoztunk a vízen (1925-ben építették Angliába). Ismét egy nagyon kerek napunk volt... 2022-ben is lesz adriai nyaralós / gyakorlós adriai vitorlástúránk. :-)

Aug. 8. és 11.
Balatoni vitorlázások családdal és barátokkal. Ez volt az év legizgalmasabb vitorlázása, mert a három hónapos Örs fiam (a legkisebb) először vitorlázott és persze MAFC-os vitorlással (Maxi 68) majd egy másik nap egy Albin Marine vitorlással, amit egy barát adott kölcsön. Köszönjük!
Késő délután András barátommal végre összejött a közös katamaránazás a szuper F18-osával. Mindent húztunk, és mindent kipróbáltuk és nagyon jól mentünk és ez még csak az első alkalom volt. (Reméljük lesz folytatás!)